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Ai Subaristi ex JTG


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Dalla sostituzione dell'impianto JTG, con il nuovo BRC ad un anno dal montaggio ho percorso 50 mila Km senza NESSUN PROBLEMA, ma proprio nessuno, nessuno, nessuno.

Saluti a tutti.

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Dalla sostituzione dell'impianto JTG, con il nuovo BRC ad un anno dal montaggio ho percorso 50 mila Km senza NESSUN PROBLEMA, ma proprio nessuno, nessuno, nessuno.

Saluti a tutti.

 

ottimo.. e le prestazioni come sono?

se dovessi scegliere tra un brc attuale ed un icom SENZA problemi?

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ottimo.. e le prestazioni come sono?

se dovessi scegliere tra un brc attuale ed un icom SENZA problemi?

 

 

Senti, io, sin dal primo momento non ho notato alcuna differenza prestazionale, o sono io che sono poco sensibile, oppure (tieni conto che guidando da quasi quarant'anni ed avendo percorso all'incirca 1 milione e mezzo di Km, un tantino di esperienza dovrei averla) le differenze sono talmente minime che, se ci sono, si possono quantificare solo con gli appositi strumenti.

Forse in una vettura con motore piccolo si avverte di più. La mia è una Legacy 2500.

Quanto alla scelta la risposta è ovvia: BRC BRC BRC.

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