maury21v Postato 7 Marzo 2008 Report Postato 7 Marzo 2008 Ciao a tutti...sono nuovo di questo forum...Io ho una UNo sting dell'89 2° serie.Da poco tempo ho scoperto come mi paice sistemare la mia macchina. I lavori di ordanari amanutenzione li faccio tutti io, sono anche riuscito a cambirami gli ammortizzatori da solo. Nella mi auno manca lo sportellino che chiude il cassetto del cruscotto...Qualcuno sa se è possibile metterlo? Quote
SuperUCCU Postato 7 Marzo 2008 Report Postato 7 Marzo 2008 Purtroppo sullo sportellino non so aiutarti ma penso che si possa mettere. Dimmi una cosa, sei riuscito a cambiare tutti e 4 gli ammortizzatori? Anche quelli davanti? E' difficile? Quote
999_CC Postato 8 Marzo 2008 Report Postato 8 Marzo 2008 Credo che, cambiando tutto il supporto, il cassetto si possa mettere. Quote
Uno_rap Postato 8 Marzo 2008 Report Postato 8 Marzo 2008 basta agganciarlo e lo si mette!!sulla base non era previsto.. Quote
alexturbo Postato 9 Marzo 2008 Report Postato 9 Marzo 2008 basta agganciarlo e lo si mette!!sulla base non era previsto.. Quoto Quote
Normac Postato 9 Marzo 2008 Report Postato 9 Marzo 2008 Se hai la base, ha notato che cè una "cornice che segue il bordo del vano......se vuoi mettere lo sportello dovresti staccare quella cornice, spaccandola....questo perchè ci sono 9 vidi che la tengono fissa e praticamente impossibili da svitare....oppure comprare uno sportello adattatore che si limitava a coprire il vano..... Quote
maury21v Postato 10 Marzo 2008 Author Report Postato 10 Marzo 2008 Cambio tutto ilsupporto cosa intendi? SI è la base, xò mi girano un po se devo spaccare il pezzo. Ma l'adattore dove posso trovarlo? Io ho cambiato solo gli ammortizzatori davanti. Non è molto difficile, occorre avere delle "ganasce" che stringono la molla. Quote
Normac Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 ma ti conviene cercare lo sportello in qualchge demolitore..... Quote
maury21v Postato 10 Marzo 2008 Author Report Postato 10 Marzo 2008 Di sicuro vado a prenderlo lì. Però sono un po perplesso su come togliere l'altra parte...non vorrei romperla Quote
Normac Postato 10 Marzo 2008 Report Postato 10 Marzo 2008 Se per l'altra parte intendi la cornice che "circonda" il vano.....bhe quella la devi per forza spaccare con le maniere forti...altrimenti smonti l'inero scriscotto....e poi lo sviti da dietro.....ma credo che sia più conveniente rompere la cornice.....tanto una volta che hai lo sportello non ti servirà più...... Quote
lolollo Postato 21 Marzo 2008 Report Postato 21 Marzo 2008 io comunqu ho 4 uno di cui 3 in demolizione praticamente ho 3 cassetti! piu il mio sull uno in funzione! ma se il criscotto non prevedeva il sportello allora devi cambiare tutto il cruscotto Quote
alexturbo Postato 21 Marzo 2008 Report Postato 21 Marzo 2008 Figuratevi se la fiat produceva più cruscotti,sono tutti uguali (a parte il cruscotto di qualche uno turbo seconda serie con l'alloggiamento per il correttore di assetto dei fari). Ad esempio sul cruscotto della mia uno turbo i.e. prima serie compare un foro rettangolare chiuso da un tappo(chi ha la prima serie sa che sulle altre versioni in quel punto c'era la leva dell'aria) Secondo me una volta tolta la cornice si riesce a mettere lo sportello senza alcun problema Quote
il_padrino Postato 23 Marzo 2008 Report Postato 23 Marzo 2008 Salve scusate se rispondo solo ora, cmq come dicono gli altri soci devi tigliere la cornice. Io l'ho fatto ! Vedi infilando la mano da sotto dovresti sentire le viti ke contornano la cornice. Ovviamente non riesci a svitarle tutte,ma una volta tolte una buona parte la stakki via. Ee il gioco è fatto. Mettere lo sportellino poi è un gioco da ragazzi poikè va ad incastro.... Quote
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