inot81 Postato 8 Aprile 2008 Report Postato 8 Aprile 2008 che cosa pernci che è possibile???? in merito al pedale penso sia duro per il laccio ma se quello lo ha cambiato allora sono le molle all'inteno del cambio dov ela frizione che saranno fatte vecchi ee si sono indurite!! non puo fare nulla oltre che cambare la frizione ah...per la frizione mi hanno chiesto 250 euro? Io mi ero informato in un negozio di ricambi e costa solo 75 euro..come mai tutta questa differenza? Manodopera?..si ma 250 - 75=175 euro di manodopera...sono tanti o sbaglio? Quote
alexturbo Postato 8 Aprile 2008 Report Postato 8 Aprile 2008 che cosa pernci che è possibile???? in merito al pedale penso sia duro per il laccio ma se quello lo ha cambiato allora sono le molle all'inteno del cambio dov ela frizione che saranno fatte vecchi ee si sono indurite!! non puo fare nulla oltre che cambare la frizione ah...per la frizione mi hanno chiesto 250 euro? Io mi ero informato in un negozio di ricambi e costa solo 75 euro..come mai tutta questa differenza? Manodopera?..si ma 250 - 75=175 euro di manodopera...sono tanti o sbaglio? La frizione in se non costa molto,quella che costa cara è la manodopera,per cambiare una frizione si deve per forza tirare giù il cambio Secondo me invece ti hanno fatto un buon prezzo,ben inteso che sostituiscano tutto il kit Quote
lolollo Postato 24 Aprile 2008 Report Postato 24 Aprile 2008 inot si in effetti si si prendo un po di lavoro! io tempo fa la comprai io e me la montai io!!! cosi fregai il mecccanioco ma non ti dico che lavoraccio, senza un ponte dovetti fare tutto nel garage ma te lo sconsiglio perche dovresti avere veramente tanta conoscenaza in meccanica comunque queta discussione non parlava di olio del cambio io ho messo tutela zc90 della fiat e l'originale consigliato nel libretto di manutenzione ma costa anche quasi il doppio di quello commerciale! Quote
inot81 Postato 24 Aprile 2008 Report Postato 24 Aprile 2008 inot si in effetti si si prendo un po di lavoro! io tempo fa la comprai io e me la montai io!!! cosi fregai il mecccanioco ma non ti dico che lavoraccio, senza un ponte dovetti fare tutto nel garage ma te lo sconsiglio perche dovresti avere veramente tanta conoscenaza in meccanica comunque queta discussione non parlava di olio del cambio io ho messo tutela zc90 della fiat e l'originale consigliato nel libretto di manutenzione ma costa anche quasi il doppio di quello commerciale! Libretto di manutenzione uno 2a serie? Cioè quanto costa? Quote
inot81 Postato 26 Aprile 2008 Report Postato 26 Aprile 2008 inot si in effetti si si prendo un po di lavoro! io tempo fa la comprai io e me la montai io!!! cosi fregai il mecccanioco ma non ti dico che lavoraccio, senza un ponte dovetti fare tutto nel garage ma te lo sconsiglio perche dovresti avere veramente tanta conoscenaza in meccanica comunque queta discussione non parlava di olio del cambio io ho messo tutela zc90 della fiat e l'originale consigliato nel libretto di manutenzione ma costa anche quasi il doppio di quello commerciale! Libretto di manutenzione uno 2a serie? Cioè quanto costa? Allora ragazzi chi mi indica quale è il tappo per controllare l'olio del cambio....è questo? http://i25.tinypic.com/2rwotoh.jpg Mentre il tappo per fare uscire l'olio del cambio presente e sostituirlo con quello nuovo qual'è dei due?(sempre se è uno dei due): http://i32.tinypic.com/2u74oc7.jpg 1) quello evidenziato in rosso 2) quello evidenziato in verde grazie dell'aiuto! Quote
alexturbo Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 Ovviamente il tappo per lo scolo è quello situato più in basso,ovvero quello che hai evidenziato in verde Quote
inot81 Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 Ovviamente il tappo per lo scolo è quello situato più in basso,ovvero quello che hai evidenziato in verde Ragazzi ho una uno fire 2a serie 1.0 i.e. catalitica...quale olio del cambio devo comprare(gradazione)? Ve lo chiedo perchè non ho il libretto di uso e manutenzione..grazie Quote
lolollo Postato 29 Aprile 2008 Report Postato 29 Aprile 2008 la frezione io la pagai 1 anno fa 100 Euro della Valeo una buona m arca......... Quote
alexturbo Postato 30 Aprile 2008 Report Postato 30 Aprile 2008 Ovviamente il tappo per lo scolo è quello situato più in basso,ovvero quello che hai evidenziato in verde Ragazzi ho una uno fire 2a serie 1.0 i.e. catalitica...quale olio del cambio devo comprare(gradazione)? Ve lo chiedo perchè non ho il libretto di uso e manutenzione..grazie Metti un 80w90,sulla mia ex 60 utilizzavo quella gradazione,come tipo di olio mi sono sempre trovato bene con il Castrol EP Quote
inot81 Postato 1 Maggio 2008 Report Postato 1 Maggio 2008 Metti un 80w90,sulla mia ex 60 utilizzavo quella gradazione,come tipo di olio mi sono sempre trovato bene con il Castrol EP Quindi mi consigli un 80w90? ma è la gradazione che è segnata nel libretto anche della uno fire 1.0 i.e cat? Quote
lolollo Postato 2 Maggio 2008 Report Postato 2 Maggio 2008 io uso l'olio fiat consigliato nel libretto cioe olio Fiat Tutela ZC 90 Quote
inot81 Postato 2 Maggio 2008 Report Postato 2 Maggio 2008 io uso l'olio fiat consigliato nel libretto cioe olio Fiat Tutela ZC 90 scusa la curiosità ma quanto costa? E quanto ne serve...2,4 litri..giusto? Quote
alexturbo Postato 3 Maggio 2008 Report Postato 3 Maggio 2008 io uso l'olio fiat consigliato nel libretto cioe olio Fiat Tutela ZC 90 Ma lo fanno ancora??? io uso l'olio fiat consigliato nel libretto cioe olio Fiat Tutela ZC 90 scusa la curiosità ma quanto costa? E quanto ne serve...2,4 litri..giusto? Si 2.4 litri è giusto mi raccomando quando scegli l'olio controlla bene le specifiche,deve essere un GL4,mi raccomando Quote
Uno_rap Postato 5 Maggio 2008 Report Postato 5 Maggio 2008 costicchia ma ho messo il FL tutela car technix..+ke ottimo! 75w85 gl4+ Quote
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