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Ciao a tutti, è da un pezzo che non vi scrivo per il semplice fatto che avevo detto che mi sarei fatto risentire dopo aver gasato la mia fiesta. Ebbene si, dopo tanti dubbi e incertezze alla fine mi son deciso e l'ho fatta gasare!! L'impianto l'ho fatto fare da un insallatore amico di famiglia di un mio amico, che mi ha assicurato che in questo ramo è un vero esperto, infatti questo mio amico ha fatto gasare la sua auto insieme alla mia. Risultato: un bel lavoro e a mio avviso ben curato.....almeno per quanto ne capisco. L'ho ritirata da poco, per ora tutto perfetto...ovviamente ora mi resta solo accertare i consumi. Mi ha montato un serbatoio da 35lt, ho fatto il pieno e ho azzerato il contachilometri. Finora a ciclo misto ho percorso 330km.... sarò più che contento se toccherò i 350. Se c'è qualcuno tra voi con un serbatoio da 35lt mi farebbe un gran favore se mi dicesse quanto riesce a percorrere con un pieno. Vi ringrazio a tutti anticipatamente. W il gpl :rolleyes: !!

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secondo me ne fai anche 400, poi dipende da dove, se in città o in extraurbano.

io ho un serbatoio da 38 netti, quindi se i tuoi sono 35 netti, direi che siamo lì.

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38 litri 490km.

Il mio serbatoio è di 35lt perciò penso che ci stiano 2-3 litri in meno, infatti finora ho fatto il pieno solo una volta subito dopo averla ritirata, ma devo dire che per fare le varie pove per tararla l'installatore ha messo qualche litro nel serbatoio e quando ho fatto il pieno ce ne sono stati 25lt. Ora sto aspettando che finisca totalmente il gas così vedo quanti km ho percorso e quanti litri netti ci staranno al prossimo pieno. Vi farò senz'altro sapere! B)

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scusa puoi specificare bene tipo di impianto, modello esatto auto e codice motore e se ti ha montato anche il flash lube o se ti ha detto qualcosa in merito all'usura valvole?

 

Antonio

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scusa puoi specificare bene tipo di impianto, modello esatto auto e codice motore e se ti ha montato anche il flash lube o se ti ha detto qualcosa in merito all'usura valvole?

 

Antonio

So solo che è un impianto BRC sequenziale con serbatoio di 34lt netti (ne ho la certezza perchè rimasto oggi a secco e fatto il pieno di 34,2 lt). L'auto in questione è una ford fiesta 1.2 75cv duratec. Per quanto riguarda il flash lube non saprei...... Comunque oggi sono rimasto a secco dopo soli 342 km, e contandone almeno 20 a benza per le partenze a freddo ne rimangono 320 circa. Sono un po' deluso ma non totalmente, per il fatto che non sono convinto che il primo pieno fosse nettamente di 34lt. infatti il primo led si era spento dopo soli 24km, e la cosa mi aveva un po' insospettito. Oggi ho fatto il nuovo pieno e dopo 40km segna ancora 4 led completi. Ovviamente vi farò sapere a quanti arriverò questa volta..........speriamo almeno a 400/410 :rolleyes:

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ciao,

sono nuovo del forum anche se vi ho letto spesso sono gianni e vi scrivo da bari.

anche io sono possessore di una ford fiesta 1.2 techno motore zetec codice DHB e ho fatto montare un BRC sequenziale e con ciambella da 42 litri anche se ne entrano 34 per permettere al gas di espandersi in caso di variazioni atmosferiche. la macchina si sta tenendo quasi sui consumi del benzina con qualche km in meno. Prima con 34 litri di benzina facevo 400 km. ora forse 1km e mezzo in meno max in meno. Tragitto misto tangenziale e città e mi si spegne un led ogni 50 km. l'ultimo led dovrebbe metterci di più. Il max che ho fatto è stao domenica che con un pieno di gas ho fatto 357 km.

Poi sto imparando a conoscerla perchè è il primo impianto e sono solo pochi giorni.

di ripresa è calata ma è rimasta fluida e il passaggio da benzina a gas è inavvertibile.

spero di essere stato chiaro nell' esposizione.

Saluti a tutti.

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Ma non è che la tua è il modello prodotto dal 2002?

 

no è quella del 1999 con ancora l'estetica con i fari grandi e l'interno con la strumentazione con contakm digitale. codice motore DHB con 1.2 da 75 cv.

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Ma non è che la tua è il modello prodotto dal 2002?

 

no è quella del 1999 con ancora l'estetica con i fari grandi e l'interno con la strumentazione con contakm digitale. codice motore DHB con 1.2 da 75 cv.

Invece la mia fiesta è il modello nuovo, l'ho acquistata a dicembre 2007. Da subito ho notato che beve senza preoccuparsi troppo del mio portafoglio ;) . Con un pieno di benzina di 45lt e con un'andatura parsimoniosa,ho raggiunto a fatica i 500km. Proprio per questo non ho perso tempo e l'ho gasata....sapendo che tanto la terrò 10 anni tanto vale risparmiare dai primi chilometri ;) .

  • 7 months later...
Postato

Ma non è che la tua è il modello prodotto dal 2002?

 

no è quella del 1999 con ancora l'estetica con i fari grandi e l'interno con la strumentazione con contakm digitale. codice motore DHB con 1.2 da 75 cv.

Invece la mia fiesta è il modello nuovo, l'ho acquistata a dicembre 2007. Da subito ho notato che beve senza preoccuparsi troppo del mio portafoglio :blink: . Con un pieno di benzina di 45lt e con un'andatura parsimoniosa,ho raggiunto a fatica i 500km. Proprio per questo non ho perso tempo e l'ho gasata....sapendo che tanto la terrò 10 anni tanto vale risparmiare dai primi chilometri ;) .

 

hai la 1.2 16v? come ti trovi a gas?

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ciao dalex72,

sono un possessore di una fiesta 1.2 75cv 55KW del 10/2007, come te, anch'io vorrei gassare la macchina e ho letto quello che hai scritto sul forum di cui già ti ringrazio; ho cercato daperttutto uno che avesse gasato la macchina: finalmente l'ho trovato!! ho sempre avuto dubbi perchè in ford mi hanno vivamente sconsigliato per usura valvole allegia dei motori ford al gpl e altro. volevo farti alcune domande:

Come va la macchina ora? (descrivi se vuoi tutto: consumi, giri motore, minimo, alti regimi (tipo se a gpl la porti a 4000 o 4500 o 5000/5500 giri cosa succede? e ttutto ok o no?), display interno, indicatore livello gpl ecc...; cerca di essere se puoi il più preciso possibile, te ne sarei molto grato.

Hai avuto problemi? (spero di no) che tipo

L'impianto e il brc SEQUENT 24 MY07, come hanno consigliato a me? dove lo hai fatto: nome officina paese ew provincia così se è vicino lo farei anch'io li.

cosa ti hanno detto delle valvole? e delle parti plastiche o ceramiche della fiesta?

il codice motore quale è? (è nel libretto e gli installatori brc lo chiedono sempre);

 

scusami se ti faccio tutte queste domande, spero che tu possa rispondermi, anch'io voglio gassarmi la macchina, ma voglio avere se possibile più informazioni possibili. grazi emille in anticipo.

FIESTAMEN

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ciao dalex72,

sono un possessore di una fiesta 1.2 75cv 55KW del 10/2007, come te, anch'io vorrei gassare la macchina e ho letto quello che hai scritto sul forum, di cui già ti ringrazio; ho cercato daperttutto uno che avesse gasato la macchina: finalmente l'ho trovato!! ho sempre avuto dubbi perchè in ford mi hanno vivamente sconsigliato per usura valvole allergia dei motori ford al gpl e altro. volevo farti alcune domande:

Come va la macchina ora? (descrivi se vuoi tutto: consumi, giri motore, minimo, alti regimi (tipo se a gpl la porti a 4000 o 4500 o 5000/5500 giri cosa succede? e ttutto ok o no?), display interno, indicatore livello gpl ecc...; cerca di essere se puoi il più preciso possibile, te ne sarei molto grato.

Hai avuto problemi? (spero di no) che tipo?

L'impianto e il brc SEQUENT 24 MY07, come hanno consigliato a me? dove lo hai fatto: nome officina paese e provincia così se è vicino lo farei anch'io li.

cosa ti hanno detto delle valvole? e delle parti plastiche o ceramiche della fiesta?

il codice motore quale è? (è nel libretto e gli installatori brc lo chiedono sempre);

 

scusami se ti faccio tutte queste domande, spero che tu possa rispondermi, anch'io voglio gassarmi la macchina, ma voglio avere se possibile più informazioni possibili. grazie mille in anticipo.

FIESTAMEN

 

 

ciao dalex72,

sono un possessore di una fiesta 1.2 75cv 55KW del 10/2007, come te, anch'io vorrei gassare la macchina e ho letto quello che hai scritto sul forum, di cui già ti ringrazio; ho cercato daperttutto uno che avesse gasato la macchina: finalmente l'ho trovato!! ho sempre avuto dubbi perchè in ford mi hanno vivamente sconsigliato per usura valvole allergia dei motori ford al gpl e altro. volevo farti alcune domande:

Come va la macchina ora? (descrivi se vuoi tutto: consumi, giri motore, minimo, alti regimi (tipo se a gpl la porti a 4000 o 4500 o 5000/5500 giri cosa succede? e ttutto ok o no?), display interno, indicatore livello gpl ecc...; cerca di essere se puoi il più preciso possibile, te ne sarei molto grato.

Hai avuto problemi? (spero di no) che tipo?

L'impianto e il brc SEQUENT 24 MY07, come hanno consigliato a me? dove lo hai fatto: nome officina paese e provincia così se è vicino lo farei anch'io li.

cosa ti hanno detto delle valvole? e delle parti plastiche o ceramiche della fiesta?

il codice motore quale è? (è nel libretto e gli installatori brc lo chiedono sempre);

 

scusami se ti faccio tutte queste domande, spero che tu possa rispondermi, anch'io voglio gassarmi la macchina, ma voglio avere se possibile più informazioni possibili. grazie mille in anticipo.

FIESTAMEN

 

 

ops l'ho scritto tre volte

 

 

scusate!!!!

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38 litri 490km.

 

abbiamo la stessa auto e a me mi ha fatto i primi mesi estivi circa 12,1 km/l di gas. ora mi fa 11,5 km/l. a te tocca quasi 13, ma come fai?hai fatto modifiche? io ho aperto una conversazione sui consumi invernali ed estivi proprio perchè con l'abbassamento delle temperature mi si sono abbassati i rendimenti.

 

da notare che per il nostro tipo di impianto i primi metri dopo l'accensione è a benzina e se appena accesa uno fa parecchia strada correndo o accende e spegne per brevi spostamenti in città, i km totali non sono reali, ma c'è una percentuale di km fatti a benzina che falsano i dati.

io accendo l'auto e la faccio scaldare un pò di modo che faccio davvero pochi metri a benza e scatta subito a gas.

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Salve anke io come voi possiedo una ford fiesta 1.2 zetec 99, impianto brc e ciambella stako da 42lt, posso solo dire che con l'impianto nuovo (gen 07) la makkina andava bene, 400 km con 24 lt, poi mi sono stati cambiati gli iniettori, aggiornata la centralina, risultato la macchina consuma di più, il co al minimo è al disopra del limite ( verificato alla revisione) e il motore oltre i 4000 giri mura e nn ne vuol sapere di salire di giri, sono in attesa del tecnico da 3 mesi, visto ke da me passa sembra solo per casi eccezzionali......

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