Diffusore 'Gas Engineering'

[roby59]

Sulla mia Honda Civic VTI del 92 (euro1 ) ho un impianto Bedini con riduttore LPG 132E, regolazione con motore passo-passo e diffusore ‘Gas Engineering’ montato nel 1999 dal precedente proprietario.

L’impianto per oltre 20.000 Km ha funzionato perfettamente senza nessun tipo di manutenzione o regolazione, a parte una periodica pulizia del diffusore fatta da me. Improvvisamente, dopo una di queste pulizie la vettura ha smesso di funzionare a gas, il motore girava a fatica a farfalla spalancata solo sopra i 3000 giri e poi si spegneva. Portata la macchina dal mio installatore, venivo indirizzato ad una officina Bedini per la revisione del polmone. Alla fine dell’operazione (costo 100 €) l’installatore mi suggerisce, ovviamente, di cambiare l’impianto dato che il diffusore in oggetto ormai ‘non è più in produzione e nessuno ci sa mettere le mani (incluso lui)’. La macchina va peggio di prima a tutti i regimi e puzza maledettamente al minimo. Facendo delle prove mi sono accorto che ora bisogna tenere la regolazione del diffusore molto grassa (c’è una a apposita vite di registro), basta chiudere la vite di un giro e la macchina non va più.

Questo comportamento non si era mai verificato in passato dato che io stesso avevo provato varie regolazioni (ad orecchio) senza particolari conseguenze. C’è qualcuno che mi sa illuminare sul funzionamento e sulla regolazione di questo diffusore??

 

[roby59]

possibile che nessuno mi sappia aiutare ???