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Postato

Ciao a tutti,

approfitto di questo forum e dello spunto dato da Hetfield, in quanto a me è successo e sta succedendo uno strano malfunzionamento con l'impianto GPL OmegasPlus installato a Dicembre 2007.

L'impianto è stato montato in una 147 benzina, 1.600 105 Cv, in quanto, dovendo utilizzare ora l'auto per lunghi tragitti per andare al lavoro, non mi potevo permettere di tenerla ancora a benzina, visti anche il livello raggiunto per un litro di verde!

Cos', su suggerimento di varie persone e con la fiducia in un'installatore "stra-raccomandato", ho montato l'impianto. Mi avevano assicurato, anzi, quasi garantito, che, a fronte di una perdita di potenza di 1-2% (neanche si sente, davvero!) avrei dovuto consumare "solo" il 15% di carburante in più. Premesso che con la benza facevo circa 11 km/lt (non avendo un buon feeling con i Vigili, preferisco evitarli accuratamente! :-)) ho valutato di fare 10-9.5 km/lt col GPL (mal che vada 9 km/lt...).

Ora, dopo 3 mesi di consumo e dividendo i km fatti per i litri di GPL consumati (senza contare quelle volte che vado a benzina, come ad esempio durante la fase di commutazione) mi sono trovato l'amara sorpresa di un rapporto finale pari a 6 km/lt... a conti fatti col gpl ci sto rimettendo!!!

Dopo un colloquio con l'installatore, ne sono uscito con le pive nel sacco, nel senso che mi ha detto che c'era una regolazione da attuare (e cioè la regolazione del flusso del gpl ai bassi regimi) e che il consumo sarebbe migliorato (certo, non di tanto, ma qualcosina si).

Ora sono davvero affranto, nel senso che prima di fare l'impianto avevo pure valutato l'idea di passare al diesel invece di installare il GPL nell'Alfa (anche perchè a mio avviso sarebbe stato un "sacrilegio" mettere il gpl nella 147...!). Posso chiedervi un parere? E' normale un consumo cos'? O meglio...è seria la risposta dell'installatore per quanto riguarda la regolazione del flusso ai bassi regimi? Avete suggerimenti da darmi? (non si accettano tuffi da ponti senz'acqua sotto....! :-))

Postato

i parametri che ti aspettavi sono quelli giusti! ;)

 

il consumo che hai non è giusto x nulla :(

 

o è carburata da schifo oppure hai una perdita! :ph34r:

 

 

infatti non credo che quel consumo sia possibile nemmeno nell'urbano 100% :blink:

 

tutto questo, ovviamente, prendendo x buono che l'auto sia perfettamente a punto, ma dato che dici di avere buone prestazioni credo che l'auto sia a punto... :)

Postato

Vai e digli di fare questa misteriosa regolazione del flusso. (non capisco bene cosa intenda con regolazione flusso.... ma se è da fare che la faccia).

 

Verifica adesso il consumo di benzina, viaggiando per una settimana solo a benza (cosi scongiuri eventuali problemi dell'auto) tanto alla fine spendi uguale.... dopo di che ci torni e pretendi che ti sistemi l'impianto.

Postato

con il 1.6 120 hp euro2 in puro urbano e piede di velluto faccio gli 8 km/Lt, in extraurbano arrivo a sfiorare gli 11 km/lt.

A meno che non pesti sull'accellelatore come un dannato i 6 km/Lt sono invero abnormi.

Postato

Ciao a tutti,

approfitto di questo forum e dello spunto dato da Hetfield, in quanto a me è successo e sta succedendo uno strano malfunzionamento con l'impianto GPL OmegasPlus installato a Dicembre 2007.

L'impianto è stato montato in una 147 benzina, 1.600 105 Cv, in quanto, dovendo utilizzare ora l'auto per lunghi tragitti per andare al lavoro, non mi potevo permettere di tenerla ancora a benzina, visti anche il livello raggiunto per un litro di verde!

Cos', su suggerimento di varie persone e con la fiducia in un'installatore "stra-raccomandato", ho montato l'impianto. Mi avevano assicurato, anzi, quasi garantito, che, a fronte di una perdita di potenza di 1-2% (neanche si sente, davvero!) avrei dovuto consumare "solo" il 15% di carburante in più. Premesso che con la benza facevo circa 11 km/lt (non avendo un buon feeling con i Vigili, preferisco evitarli accuratamente! :-)) ho valutato di fare 10-9.5 km/lt col GPL (mal che vada 9 km/lt...).

Ora, dopo 3 mesi di consumo e dividendo i km fatti per i litri di GPL consumati (senza contare quelle volte che vado a benzina, come ad esempio durante la fase di commutazione) mi sono trovato l'amara sorpresa di un rapporto finale pari a 6 km/lt... a conti fatti col gpl ci sto rimettendo!!!

Dopo un colloquio con l'installatore, ne sono uscito con le pive nel sacco, nel senso che mi ha detto che c'era una regolazione da attuare (e cioè la regolazione del flusso del gpl ai bassi regimi) e che il consumo sarebbe migliorato (certo, non di tanto, ma qualcosina si).

Ora sono davvero affranto, nel senso che prima di fare l'impianto avevo pure valutato l'idea di passare al diesel invece di installare il GPL nell'Alfa (anche perchè a mio avviso sarebbe stato un "sacrilegio" mettere il gpl nella 147...!). Posso chiedervi un parere? E' normale un consumo cos'? O meglio...è seria la risposta dell'installatore per quanto riguarda la regolazione del flusso ai bassi regimi? Avete suggerimenti da darmi? (non si accettano tuffi da ponti senz'acqua sotto....! :-))

Sei Km. con un litro ;)

Postato

con il mio volvo 2400 venti valvole 157 cavalli a benza, 152 a gas, 23,5 kgm di coppia, quasi 2000kg, faccio i 9,75km litro a gas, con un uso spensierato dell'aceleratore.

 

 

 

 

 

 

sventrax

Postato

leggi la mia firma, ho il tuo stesso motore!!!(il mio 120cv)

 

anche se a volte nel 100% urbano se fa molto freddo non arrivo nemmeno ad 8...

  • 1 month later...
Postato

Grazie a tutti per i vostri consigli!

Sono stato dall'installatore e ho fatto regolare la centralina dell'impianto...ora sembra che il consumo si sia attestato sui 10-10.5 km/lt...soddisfacente! (speriamo rimangano tali!:-))

Postato

Grazie a tutti per i vostri consigli!

Sono stato dall'installatore e ho fatto regolare la centralina dell'impianto...ora sembra che il consumo si sia attestato sui 10-10.5 km/lt...soddisfacente! (speriamo rimangano tali!:-))

 

 

tutto è bene quel che finisce bene :rolleyes:

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