Strano problema avviamento

[krikkio75]

Ciao a tutti, io possiedo una peugeot 206 con lo stesso problema, ma indipendentemente dai pieni di benzina o gpl se faccio solo 100 km. a gpl dopo la macchina a benzina va male, anzi malissimo, a volte fa anche "ritorni di fiamma" nei collettori. Allora stacco la batteria per un ora e.... il problema magicamente sparisce!!!!

Volevo suggerire al proprietario della macchina in questione di fare questo tentativo: appena la macchina va male a benzina, prova a staccare la batteria per un pò e poi vedi quando la riattacchi cosa succede.

Se la macchina va bene sono da escludere problemi di natura meccanica.

 

Fammi sapere se così va bene..

 

Ciao

 

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[krikkio75]

Ciao a tutti, io possiedo una peugeot 206 con lo stesso problema, ma indipendentemente dai pieni di benzina o gpl se faccio solo 100 km. a gpl dopo la macchina a benzina va male, anzi malissimo, a volte fa anche "ritorni di fiamma" nei collettori. Allora stacco la batteria per un ora e.... il problema magicamente sparisce!!!!

Volevo suggerire al proprietario della macchina in questione di fare questo tentativo: appena la macchina va male a benzina, prova a staccare la batteria per un pò e poi vedi quando la riattacchi cosa succede.

Se la macchina va bene sono da escludere problemi di natura meccanica.

 

Fammi sapere se così va bene..

 

Ciao

 

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[krikkio75]

Ciao a tutti, io possiedo una peugeot 206 con lo stesso problema, ma indipendentemente dai pieni di benzina o gpl se faccio solo 100 km. a gpl dopo la macchina a benzina va male, anzi malissimo, a volte fa anche "ritorni di fiamma" nei collettori. Allora stacco la batteria per un ora e.... il problema magicamente sparisce!!!!

Volevo suggerire al proprietario della macchina in questione di fare questo tentativo: appena la macchina va male a benzina, prova a staccare la batteria per un pò e poi vedi quando la riattacchi cosa succede.

Se la macchina va bene sono da escludere problemi di natura meccanica.

 

Fammi sapere se così va bene..

 

Ciao

 

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ragazzi aiutatemi, come faccio ad eliminare questo problema??

[gigino82]

Ciao a tutti...premetto che sono nuovo di questo forum..è mi scuso preventivamente di eventuali miei errori...
io sono possessore di una i30 1.4 gpl immatricolata nel novembre 2009...e da qualche mese che sto impazzendo letteralmente..da qaundo la mia auto ha iniziato ad avere problemi di accenzione. All'inizio al primo tentativo giravo la chiave il quadro acceso led accesi il motorino di avviamento si sente girare ma l'auto non parte. spengo il quadro e riprovo e parte. per prima cosa ho provato a cambiare la batteria ma non risolutivo, poi siccome l'ho quasi sempre guidata a gpl ho inibito il gpl e guidata solo a benzina, ma niente, pochi giorni prima di partire per le vacanze l'ho portata in officina, tenendola li 2 giorni , mi chiamarono dicendomi che potevo ritirarla in quanto l'officina restava chiusa per ferie, quindi inutile tenerla li ferma per piu di 15 gg., e che dai test l'unica cosa risultata essere fuori norma, che a detta loro poi è stata regolata, è la pressione della benzina. Ritirata vado in vacanza ma il problema si ripresenta, sotto consiglio di un elettrauto, tengo scollegato anche l'antifurto MED (antirapina), ma la cosa si ripropone. Anzi adesso ogni tanto , non sempre, quando la metto in moto, capita che il motore si avvia piano piano e anche premendo sull'accelleratore non prende giri, e pian piano aumenta e arriva a girare e sale a regime. Riporto l'auto in officina per fargliela provare e se la trattengono 10 gg. stamattina...BELLA notizia li chiamo per avere info e loro mi dicono, che in tutti questi giorni, non si è presentato il problema. ...è possibile che utilizzandola io è vero che non capitava sempre, ma una volta a giorno di sicuro..!!!??? il fatto è che a novembre terminano i 5 anni di garanzia!

 

sono passati un èpo di giorni, volevo aggiornarvi un po sulla situazione della mia i30.
il problema aimè è ancora presente. Dewciso di cambiare officina...ritiro l'auto sabato mattina e
In officina mi hanno assicurato che l'impianto gpl è ok, come anche il catalizzatore ed i tempi di iniezione..facendo un controllo sulla qualità della benzina, è risultato essere un po sporco, a detta del meccanico, che ha provveduto a svuotare e pulire il serbatoio ad aggiungerci aditivo e sostituire le candele. ma stamattina scendo in garace e provando a mettere in moto si ripresenta la difficoltà, per rendere meglio l'idea spero di riuscire a postare qui il video che ho girato con il mio cellulare ECCOLO: http://youtu.be/M2FTLZIibo0
il meccanico poi ha detto che un'altra cosa oltre alla benzina un po sporca, che ha riscontrato, è il dislivello dei cosidetti BICCHIERINI delle punterie motore dice che nell'eventualià si dovrebbero livellare. MA io Ho il terrore di andare a spendere soldini inutili per poi ritrovarmi sempre con questo semplice ma fastidioso difetto.
ah ci tengo a precisare che a caldo va in moto come un orologio..senza nessuna difficoltà, il tutto già dopo il primo avvio.
Vi prego Aiutatemi, non so veramente cosa fare...

[pao81]

Se è in garanzia devi pretendere che te la sistemino, a costo di scrivere direttamente alla casa.

I bicchierini fanno parte delle punterie che se hai troppo gioco sono da regolare altrimenti rischi di rovinare molto presto le valvole e relative sedi con un costo non indifferente. Prova a chiedere se il gioco è nelle tolleranze o meno, se non lo è ti conviene fare registrare le punterie.

Per quanto riguarda la pressione della benzina a me il meccanico ha suggerito di accendere il quadro, aspettare che la pompa giri e vada in pressione, spegnere, riaccendere il quadro, aspettare nuovamente che la pompa giri (dovresti sentirla) e poi mettere in moto.

[gigino82]

Ti ringrazio, il problema è che tra qualche giorno circa una settimana terminerà la garanzia e non credo che riuscirò a portarla in concessionaria per farla rivedere....per la pressione della benzina..proverò a fare come mi hai consigliato...ti terrò aggiornato