GPL su Mazda3 si o no ?

[benti77]

Dopo essermi informato per benino sono giunto al dubbio amletico, installare oppure no ?

A quanto ho letto il motore mazda necessita una buona installazione altrimenti rischi rottura delle valvole etc etc..., altresì alcuni possessori di BRC sequenziale sulla stessa auto non si sono mai lamentati, quindi desumo che l'impianto possa essere compatibile al 100%.

 

Appurato che a Roma mi dicono che l'installatore a via nomentana (vicino piazza sempion) sia molto bravo, e che quindi il problema tecnico lo dovrei risolvere, il dubbio che mi pongo è sulla percorrenza km annuale, io ne faccio massimo 15000, quindi sarei alla fatidica soglia per cui è preferibile un benzina al diesel (e infatti mi sono preso un benza...) ma non so se il GPL consentendo un risparmio maggiore possa convenirmi.

 

L'installazione costa sui 2000€ (devo farmi fare un preventivo ancora, ma i prezzi sono questi) quindi in teoria in 2/3 anni rientrerei della spesa.

 

Quello che mi turba sono le voci contro al GPL, che però credo ancorate a impianti meno evoluti:

- motore più delicato

- minimo con problemi

- valvole fragili etc etc

Insomma, facendo pochi km vale la pena toccare il motore, o a fronte di un risparmio minimo mi conviene tenermi il benzina che dalla sua ha sicuramente la capacità di bersi qualsiasi schifezza ?

[civas]

Le sedi valvole fragili come potrai immaginare non sono un problema che può risolvere l'installatore (se non facendole rifare, ovviamente)... non so se la tua auto abbia il problema o no, ma se così fosse, visto il tuo relativamente basso chilometraggio annuale, desisterei.

 

Per il resto, un buon impianto ben installato non da problemi.

[benti77]

Le sedi valvole fragili come potrai immaginare non sono un problema che può risolvere l'installatore (se non facendole rifare, ovviamente)... non so se la tua auto abbia il problema o no, ma se così fosse, visto il tuo relativamente basso chilometraggio annuale, desisterei.

 

Per il resto, un buon impianto ben installato non da problemi.

 

Mi dicevano infatti che BRC cambiasse le sedi valvole nell'installazione, però non ne sono sicuro e non ne so il costo... ma immagino che sia più il lavoro che il materiale.. quindi facendolo con il montaggio si ottimizza.

Le altre componenti del motore possono avere problemi ?

[stefano_reggio]

Le sedi valvole fragili come potrai immaginare non sono un problema che può risolvere l'installatore (se non facendole rifare, ovviamente)... non so se la tua auto abbia il problema o no, ma se così fosse, visto il tuo relativamente basso chilometraggio annuale, desisterei.

 

Per il resto, un buon impianto ben installato non da problemi.

 

Mi dicevano infatti che BRC cambiasse le sedi valvole nell'installazione, però non ne sono sicuro e non ne so il costo... ma immagino che sia più il lavoro che il materiale.. quindi facendolo con il montaggio si ottimizza.

Le altre componenti del motore possono avere problemi ?

 

A quanto ne so io Baldi e Govoni ne fanno parecchie. Tel. (+39)051 531791

[mign63]

Ho una mazda 3 del 2006, da circa un mese ho installato un Lovato Easy Fast e devo dire che sono molto contento, l'auto va benissimo. Per quanto riguarda l'usura sedi delle valvole, l'installatore mi ha montato il Flash Lube con il quale si dovrebbero evitare i potenziali problemi che comunque non si sa mai se insorgono oppure no. Il mio consiglio è FALLO, basta regalare i soldi allo Stato con le tasse sulla benzina.

[benti77]

Ho una mazda 3 del 2006, da circa un mese ho installato un Lovato Easy Fast e devo dire che sono molto contento, l'auto va benissimo. Per quanto riguarda l'usura sedi delle valvole, l'installatore mi ha montato il Flash Lube con il quale si dovrebbero evitare i potenziali problemi che comunque non si sa mai se insorgono oppure no. Il mio consiglio è FALLO, basta regalare i soldi allo Stato con le tasse sulla benzina.

 

già già... la paura è che poi ci vada a perdere in termini di manutenzione se dovessero insorgere problemi. Mi conforta un pò l'assicurazione che BRC fornisce di 3 anni sul motore...

Devo ancora farmi fare il preventivo poi vi farò sapere cosa mi dicono

[bargy]

già già... la paura è che poi ci vada a perdere in termini di manutenzione se dovessero insorgere problemi. Mi conforta un pò l'assicurazione che BRC fornisce di 3 anni sul motore...

 

ciao, io vorrei far fare la stessa cosa (BRC) su una Nuova Mazda 2, che credo acquistero' nei prossimi giorni.

Ho pero' ancora qualche dubbio per questioni di garanzia, perche mentre il concessionario, a parole, mi ha assicurato che loro se ne fregano del fatto che sia stato montato l'impianto GPL, io ho chiamato il numero verde di MazdaItalia servizio clienti e loro invece mi hanno detto che la Mazda non risponde di niente se io manometto l'automobile.

 

A te il concessionario cos'ha detto in merito a questioni di garanzia?

[benti77]

già già... la paura è che poi ci vada a perdere in termini di manutenzione se dovessero insorgere problemi. Mi conforta un pò l'assicurazione che BRC fornisce di 3 anni sul motore...

 

ciao, io vorrei far fare la stessa cosa (BRC) su una Nuova Mazda 2, che credo acquistero' nei prossimi giorni.

Ho pero' ancora qualche dubbio per questioni di garanzia, perche mentre il concessionario, a parole, mi ha assicurato che loro se ne fregano del fatto che sia stato montato l'impianto GPL, io ho chiamato il numero verde di MazdaItalia servizio clienti e loro invece mi hanno detto che la Mazda non risponde di niente se io manometto l'automobile.

 

A te il concessionario cos'ha detto in merito a questioni di garanzia?

 

sono stato fuori

 

la garanzia sulle parti interessate dal GPL (testata, valvole) decade, resta invece in vigore quella su tutta l'auto (impianto elettrico in primis) e sulle parti meccaniche non interessate dal gas.

In parte compensi con la garanzia dell'impianto gpl, però è chiaro che qualcosa perdi, ma citando una frase che mi hanno detto... se in 5 anni il motore si rompe, butta l'auto !!!

 

Oggi mi sono fatto due chiacchiere con un installatore BRC, i motori mazda di produzione ford hanno problemi alle valvole di scarico (il flashlube je fa nulla) ma non è ovviamente detto che non ci fai 100.000 e passa km...

Devo ora capire se il motore della mia è jappo o ford e farmi una chiacchierata con altri installatori

[benti77]

sentito alcuni installatori, 2 BRC e uno Zavoli, i primi hanno detto che devono sentire se la casa ha segnalato problemi per le valvole di scarico oppure no (hanno una lista ma non si capisce se il motore mazda è compreso oppure no), il terzo ha detto di si senza problemi.

 

Leggendo ho poi visto che la Vialle ha un installatore a Roma e nella lista dei modelli ci sta la mia auto.... considerando che il olanda è diffusissima sia la mazda che il gpl, la cosa mi intriga per una eventuale maggiore sicurezza nel tempo dell'impianto.

Appena ho nuove info le posto

[benti77]

Aggiornamenti:

- il gassoso è confermato che possa creare nel lungo problemi alle sedi delle valvole della mia mazdina, però basterebbe controllarle periodicamente (ogni 20000km che per me sono quasi un anno e mezzo)

- ho sentito telefonicamente l'installatore vialle di roma, che pur installando da circa 10 anni anche il gassoso, suggerirrebbe il liquido perchè gli ha dato negli anni maggiori garanzie di affidabilità. Ha detto infatti che lo installava anche prima che fallisse l'importatore, e che adesso che la Vialle lo distribuisce lei stessa ha ricominciato. Devo ancora farmi fare un preventivo per valutare la convenienza economica con il mio chilometraggio annuo (massimo 15.000 km).

 

Sono sempre più orientato a fare l'olandese (Vialle) nell'ottica di iniziare a guadagnarci tra 2/3 anni, ma di liberarmi dal patema costo benzina giornaliero !

Sperando poi di non avere problemi (anche nell'ipotesi di installare un gassoso) fatti 100.000 km con l'auto dovrei aver risparmiato quasi 5000€ ovvero poco meno della metà del valore dell'auto...