ALFONE Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri sera percorrendo l' autostrada a circa 110/120 km/h ho notato che l'acqua non saliva sopra i 50-60 gradi (temperatura esterna circa 0 gradi) puo' essere un problema al termostato acqua ?? Quote
civas Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 Probabile... se rallentando la temperatura risale, al 90% è andato il termostato. Quote
ALFONE Postato 18 Febbraio 2008 Author Report Postato 18 Febbraio 2008 Probabile... se rallentando la temperatura risale, al 90% è andato il termostato. allora e' cosi'... che palle... ormai tanto viene estate Quote
civas Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 Probabile... se rallentando la temperatura risale, al 90% è andato il termostato. allora e' cosi'... che palle... ormai tanto viene estate Mmm... cambialo. Se ti blocca chiuso, in estate, fai una bella frittata (vedere la lancetta della temperatura schizzare a fondo scala non è divertente...). Quote
146b2000 Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri sera percorrendo l' autostrada a circa 110/120 km/h ho notato che l'acqua non saliva sopra i 50-60 gradi (temperatura esterna circa 0 gradi) puo' essere un problema al termostato acqua ?? Io l'ho cambiato da poco sulla mia bravo 1.6, l'acqua non saliva come da nuova, fino a metà scala (88°c) dell'indicatore della temperatura anzi con temperature fredde stava a 1/4 e tendeva a scendere con percorrenze extraurbane. Da quando l'ho sostituito la lancetta si stabilizza 1 tacca sotto la metà e non si muove più. Costo del termostato originale 65euro, tempo per la sostituzione fai da te 30 minuti Saluti. Quote
ALFONE Postato 18 Febbraio 2008 Author Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri sera percorrendo l' autostrada a circa 110/120 km/h ho notato che l'acqua non saliva sopra i 50-60 gradi (temperatura esterna circa 0 gradi) puo' essere un problema al termostato acqua ?? Io l'ho cambiato da poco sulla mia bravo 1.6, l'acqua non saliva come da nuova, fino a metà scala (88°c) dell'indicatore della temperatura anzi con temperature fredde stava a 1/4 e tendeva a scendere con percorrenze extraurbane. Da quando l'ho sostituito la lancetta si stabilizza 1 tacca sotto la metà e non si muove più. Costo del termostato originale 65euro, tempo per la sostituzione fai da te 30 minuti Saluti. io ho il tuo stesso motore mi spieghi a grandi linee come si fa? grazie Quote
aledido Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri sera percorrendo l' autostrada a circa 110/120 km/h ho notato che l'acqua non saliva sopra i 50-60 gradi (temperatura esterna circa 0 gradi) puo' essere un problema al termostato acqua ?? Io l'ho cambiato da poco sulla mia bravo 1.6, l'acqua non saliva come da nuova, fino a metà scala (88°c) dell'indicatore della temperatura anzi con temperature fredde stava a 1/4 e tendeva a scendere con percorrenze extraurbane. Da quando l'ho sostituito la lancetta si stabilizza 1 tacca sotto la metà e non si muove più. Costo del termostato originale 65euro, tempo per la sostituzione fai da te 30 minuti Saluti. Cosi' poco?! Io sulla mia se ci mettessi 1 ora sarebbe già buono!! Quote
cuginside Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 Ciao Alfone, dal tuo nick deduco che anche tu come me,sei un alfista... Anche io ho un problema col termostato della mia alfa 147, quando viaggio su strade extraurbane la temperatura a regime oscilla tra 70/80gradi in diminuzione..ho fatto delle ricerche e ho scoperto che la valvola termostatica è soggetta a malfunzionamenti di questo tipo, e a lungo andare tende a peggiorare perciò ho deciso di farmela sostituire dal mio meccanico(costo 90 euro circa). Anche io inizialmente pensavo di non preoccuparmi se la temperatura era bassa oppure oscillava,ma il meccanico mi ha spiegato che se la valvola non mantiene costante la temperatura del motore, questo tende a consumare di più, oltreche allungare i tempi di passaggio da benzina a gpl quando parto la mattina con l'impianto..perciò ti consiglio di nn sottovalutare la questione. ciao Quote
civas Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 Ma cos'hanno di speciale i termostati "moderni"? Quello della mia vecchietta costa 20-30€ e si cambia con facilità... PS: è una buona occasione per cambiare tutto il liquido se non lo fai da almeno 2-3 anni! Quote
gnegneto Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 Anche secondo me hai il termostato bloccato aperto a mezza corsa. Quest'estate in realtà farai danni perchè difficilmente si aprirà completamente quindi non riuscirà a raffreddare velocemente il motore sopratutto in coda e con il condizionatore acceso. Meglio cambiarlo subito e rinfrescare il refrigerante se è vecchio. La mia ragazza ha una brava 1.6; sul mulo avevo trovato il manuale tecnico...se non lo trovi fammi sapere caso mai te lo mando Antonio Quote
ALFONE Postato 18 Febbraio 2008 Author Report Postato 18 Febbraio 2008 Anche secondo me hai il termostato bloccato aperto a mezza corsa. Quest'estate in realtà farai danni perchè difficilmente si aprirà completamente quindi non riuscirà a raffreddare velocemente il motore sopratutto in coda e con il condizionatore acceso. Meglio cambiarlo subito e rinfrescare il refrigerante se è vecchio. La mia ragazza ha una brava 1.6; sul mulo avevo trovato il manuale tecnico...se non lo trovi fammi sapere caso mai te lo mando Antonio CE L' HO IL MANUALE SCARICATO DAL MULO ma non c'e' scritto come si cambia il termostato! Quote
sventrax Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri sera percorrendo l' autostrada a circa 110/120 km/h ho notato che l'acqua non saliva sopra i 50-60 gradi (temperatura esterna circa 0 gradi) puo' essere un problema al termostato acqua ?? si, sicuramenre. sventrax Anche secondo me hai il termostato bloccato aperto a mezza corsa. Quest'estate in realtà farai danni perchè difficilmente si aprirà completamente quindi non riuscirà a raffreddare velocemente il motore sopratutto in coda e con il condizionatore acceso. Meglio cambiarlo subito e rinfrescare il refrigerante se è vecchio. La mia ragazza ha una brava 1.6; sul mulo avevo trovato il manuale tecnico...se non lo trovi fammi sapere caso mai te lo mando Antonio CE L' HO IL MANUALE SCARICATO DAL MULO ma non c'e' scritto come si cambia il termostato! che auto e'? sventrax Quote
ALFONE Postato 18 Febbraio 2008 Author Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri sera percorrendo l' autostrada a circa 110/120 km/h ho notato che l'acqua non saliva sopra i 50-60 gradi (temperatura esterna circa 0 gradi) puo' essere un problema al termostato acqua ?? si, sicuramenre. sventrax Anche secondo me hai il termostato bloccato aperto a mezza corsa. Quest'estate in realtà farai danni perchè difficilmente si aprirà completamente quindi non riuscirà a raffreddare velocemente il motore sopratutto in coda e con il condizionatore acceso. Meglio cambiarlo subito e rinfrescare il refrigerante se è vecchio. La mia ragazza ha una brava 1.6; sul mulo avevo trovato il manuale tecnico...se non lo trovi fammi sapere caso mai te lo mando Antonio CE L' HO IL MANUALE SCARICATO DAL MULO ma non c'e' scritto come si cambia il termostato! che auto e'? sventrax fiat marea 1.6 16v Quote
sventrax Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 il termostato si trova sul lato sinistro della testata, guardando il motore dal posto guidatore. e' attaccato sul lato della testa subito sopra al cambio. e' un gruppo in plastica/metallo, si sostituisce integralmente occorre smontare qualche cosa che si interpone fra termostato e gli occhi, per poter far passare le mani e cambiare il gruppo termostato. sventrax Quote
cap ultimo Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 il termostato sui consumi quanto incide?? Quote
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