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il motore diciamo che non andrebbe lavato o meglio non va lavato ad altissima pressione ne con acqua caldissima oppure con solventi fortissimi

in altre parole se usate solventi per il grassso o l'iolio state attenit a fateli stare giusto il tempo minimo previsto er la loro azione questo per non danneggiare guarnizioni in particolare guarnizioni del carburatore e o centralina dell'inieiezione, o guarnizione testatam valvola temostatica e un po tutta la componentistica che ha dellae guarnizioni, l'ideale sarebbe trattare col solvnte solo la parte da sgrassare magari con un pennello, e non con ll'aria compressa che spruzza il solvente dappertutto!, e lalvare il reesto del motore con sapone semplice per auto, anche esso sarebbe preferibile lavarlo senza aria compressa e magari per pulirlo spazzolarlo con un pennelllo anche piu grande , usanzo eventualmente l'aria compressa ma non la freccia ma la pistola con il serbatotio per liquidi da riempire di acqua quindi sprussare solo nelle parti irrangiungibili col pennello e comunque starea tteni alle guarnizioni, ed al carburratore o la centralina per non fare entrare acuq all'interno i danni potrebbero essere anche gravi

Ma con una idropulitrice quindi non si può lavare vero?

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il motore diciamo che non andrebbe lavato o meglio non va lavato ad altissima pressione ne con acqua caldissima oppure con solventi fortissimi

in altre parole se usate solventi per il grassso o l'iolio state attenit a fateli stare giusto il tempo minimo previsto er la loro azione questo per non danneggiare guarnizioni in particolare guarnizioni del carburatore e o centralina dell'inieiezione, o guarnizione testatam valvola temostatica e un po tutta la componentistica che ha dellae guarnizioni, l'ideale sarebbe trattare col solvnte solo la parte da sgrassare magari con un pennello, e non con ll'aria compressa che spruzza il solvente dappertutto!, e lalvare il reesto del motore con sapone semplice per auto, anche esso sarebbe preferibile lavarlo senza aria compressa e magari per pulirlo spazzolarlo con un pennelllo anche piu grande , usanzo eventualmente l'aria compressa ma non la freccia ma la pistola con il serbatotio per liquidi da riempire di acqua quindi sprussare solo nelle parti irrangiungibili col pennello e comunque starea tteni alle guarnizioni, ed al carburratore o la centralina per non fare entrare acuq all'interno i danni potrebbero essere anche gravi

Ma con una idropulitrice quindi non si può lavare vero?

 

Meglio evitare se non ti vuoi ritrovare qualche noia all'impianto elettrico :blink:

  • 1 month later...
Postato

io l'ho lavato un motore di macchina + di una volta con l'idro basta coprire calotta bobina e connessioni "sensibili"con un sacchetto di nylon legato..nei Fire è facile che entra l'acqua nelle pipette sulle candele e poi singhiozza conviene finito il lavaggio soffiarle con l'aria, con questi accorgimenti non avrete problemi e il motore sembrerà nuovo!poi sulle parti + sporche è anche utile come dice aleturbo la benzina o gasolio con un pennello

  • 2 months later...
  • 3 weeks later...
Postato

Lasciate assolutamente perdere l'acqua,il metodo migliore è utilizzare un po di benzina o gasolio,passarlo per bene con un pennello, (nei punti critici e sullo sporco più tenace sarebbe bene anche utilizzare una spazzola) una volta termitata l'operazione eliminare il tutto aiutandosi con un getto d'aria o se non si dispone di un compressore utlizzando un panno asciutto.

Per le parti in plastica (coperchio filtro aria,carter copri cinghia di distribuzione...) basta un buon sgrassatore e il solito panno asciutto.

Per le tubazioni (acqua e aria) e tutte le guarnizioni (cofano,portiere,finestrini ecc) ottimi risultati si hanno con il grasso di vaselina che oltre a pulire ridona lucentezza e morbidezza alle guarnizioni,provare per credere :)

 

Usate dello Svitol spruzzato su uno straccio e pulite dove ce sporco e spruzzate nei posti piu sporchi e poi passate con un pennello imbevuto di svitol per togliere la parte piu grossa e lasciate ad asciugare .

Risultato garantito !! Non usatelo pero sulle cinghie o sui freni altrimenti buttate via tutto .

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