marcy1970 Postato 15 Febbraio 2008 Report Postato 15 Febbraio 2008 che sia una cosa voluta da destra o da sinistra poco importa, quello che importa è che è assurda. come giustamente avete detto costa molto meno rifornire i distributori in autostrada, visto che i tir ci passano davanti ogni gg.. x contro devono pagare il personale notturno...credo in effetti che infine una cosa pareggi l'altra... Basterebbe legalizzare il riforimento gpl/metano self-service. E' cosi difficile da fare ? Ma è una mia impressione ma da un anno a questa parte i prezzi non fanno altro che salire sia inverno che estate ? Il mio distributore in un anno è rincarato di 10 cent al litro. Quote
danyts Postato 15 Febbraio 2008 Report Postato 15 Febbraio 2008 in autostrada i prezzi dei carburanti perche' le compagnie devono dare una percentale alla societa' autostrade. questo e' uno dei risultati del primo e secondo governo Berlusconi. sventrax quoto E' inutile dare la colpa all'uno o all'altro, i prezzi dei carburanti sulle autostrade italiane sono sempre stati più alti che nei paesi, prego di non entrare nella politica ma di rimanere inerenti al discorso. Cmq prima di scialacquare commenti a vanvera è meglio che prima ognuno tiri le somme sui governi che ha votato e dopo commenti( ma non in questo rispettabile forum). Saluti Quote
gipasub61 Postato 15 Febbraio 2008 Report Postato 15 Febbraio 2008 Scusate, ma vi sembra giusto oppure logico, che in un distributore normalissimo vicino a casa mia il GPL costa circa 0,655 mentre in autostrada i prezzi variano da 0,700 a 0,710 ????? Saluti Ciao visto che siamo vicini ,nel biellese i prezzi variano da 0.665 a 0.695 (ladro) , la distanza tra i gasari e' di pochi km, e per di piu' il ladro e' quasi in citta'. Quote
monellaccio Postato 15 Febbraio 2008 Report Postato 15 Febbraio 2008 io personalmente da un el po' ho deciso di rifornirmi, nei limiti del possibile, solo dal gasaro più a buon prezzo...sarà un ragionamento da micragnoso e da taccagno???? non m'interessa...se lo facessero tutti i gestori con prezzi più esosi sarebbero costretti a scendere x restare sul mercato...e si avvierebbe il "circolo virtuoso della concorrenza"...ma aimè, sento gente che và a fare il pieno da questo e quello x affetto, x abitudine, xchè fà figo etc. ...cosdì non cambierà mai nulla Quote
anthony Postato 16 Febbraio 2008 Report Postato 16 Febbraio 2008 io vado dal più economico delle vicinanze, che nel mio caso è il beyfin di via novara. l'altro vicino è a quarto oggiaro, ma è ben più caro. se invece andassi sulla ss del sempione ne troverei tanti, ma con tutti i km che dovrei fare per arrivarci, nn ne varrebbe la pena. tornando sulle autostrade, è vero che devono pagare il personale notturno (presumo solo x il gas, x' x il resto c'è il self service legale), xò è anche vero che i rifornimenti in autostrada sono molti di più di un distributore tradizionale (in zona non strategica). inoltre appunto basterebbe rendere legale il rifornimento self service di gas. zero personale notturno, nessun costo maggiorato per il cliente. basta dazi alle società autostradali da parte dei distributori, se non riescono a mantenersi con quello che prendono dai veicoli in transito, che cambino amministrazione. ci sono delle società in italia, nel 99% dei casi statali, che bruciano miliardi di € ogni anno e sono sempre più in rosso, così che chiedono sempre più finanziamenti ai governi (dx o sx che sia non mi interessa) e ovviamente ai clienti tramite aumento costante prezzi...è il caso di alitalia, ferrovie*, autostrade**. se i cda delle suddette società non sono in grado di gestire i soldi che hanno senza sperperarli, che cambino dirigenza, o che vendano a chi sa gestire. * milano-torino, interregionale. è il treno + in ritardo d'italia, con ritardi costanti di almeno 10-15-30m su un viaggio di 1.50! eppure il prezzo è aumentato l'anno scorso... ** milano torino, si è già detto. buche, cantieri, contromano...ecc....eppure ogni anno aumenta lo stesso il pedaggio, e i cantieri son sempre lì perchè la tav non si sa se la faranno o no... Quote
sventrax Postato 16 Febbraio 2008 Report Postato 16 Febbraio 2008 il problema e' che le leggi consentono alla societa' autostrade di richiedere una percentuale su ogni litro di carburante venduto. occorrerebbe poi un deciso ridimensionamento delle accise sui carburanti, almeno del 50%. e la riduzione dovrebbe essere soprattutto sui carburanti meno inquinanti come metano e GPL. anzi, si potrebbe far si che ogniuno si possa fare il pieno di metano a casa, tutte le sere, cosi' si andrebbe tutti a metano e l'inquinamento legato alle vetture diminuirebbe drasticamente. ma piuttosto che rendere piu' efficiente e con meno sprechi l'amministrazione pubblica, si preferisce bastonare i cittadini e spolparli il piu' possibile. cambia il colore del governo, ma tanto sugli scranni parlamentari ci sono sempre le stesse vecchie persone, che non hanno interesse a migliorare le cose, indipendentemente dal loro colore politico. e noi, paghiamo........ sventrax Quote
danyts Postato 16 Febbraio 2008 Report Postato 16 Febbraio 2008 il problema e' che le leggi consentono alla societa' autostrade di richiedere una percentuale su ogni litro di carburante venduto. occorrerebbe poi un deciso ridimensionamento delle accise sui carburanti, almeno del 50%. e la riduzione dovrebbe essere soprattutto sui carburanti meno inquinanti come metano e GPL. anzi, si potrebbe far si che ogniuno si possa fare il pieno di metano a casa, tutte le sere, cosi' si andrebbe tutti a metano e l'inquinamento legato alle vetture diminuirebbe drasticamente. ma piuttosto che rendere piu' efficiente e con meno sprechi l'amministrazione pubblica, si preferisce bastonare i cittadini e spolparli il piu' possibile. cambia il colore del governo, ma tanto sugli scranni parlamentari ci sono sempre le stesse vecchie persone, che non hanno interesse a migliorare le cose, indipendentemente dal loro colore politico. e noi, paghiamo........ sventrax Ciò che non riesco a capire è perché a distanza di molti anni stiamo pagando ancora accise su terremoti, alluvioni e guerre che se, avessero investito tutti i soldi ricavati dalla vendita dei carburanti, gli emirati arabi ci farebbero un baffo.... invece cosa accade, che come sempre anche sulle accise esiste la percentuale tassabile cosicché tutto si tramuta in NIENTE!!!! Quote
brodo Postato 16 Febbraio 2008 Report Postato 16 Febbraio 2008 e dire che i costi di trasporto dovrebbero essere molto inferiori a quelli sostenuti da un distributore posto al centro di una frazione di un paesello appenninico distante 70 km dall uscita autostradale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! che ne pensate? ....che ne pensate? Quote
anthony Postato 16 Febbraio 2008 Report Postato 16 Febbraio 2008 concordo. il distributore del paese dove vado in montagna, a 1500 e passa metri d'altezza, vende la benzina ad un costo inferiore di quello a cui viene venduta la stessa benzina nella prima area di sosta autostradale presente all'inizio della valle... io x salire a quel paese faccio fuori non dico una tacca di gpl, ma quasi...eppure costa meno lassù... Quote
Andreanl Postato 17 Febbraio 2008 Report Postato 17 Febbraio 2008 Anche qui all'estero le cose sono simili. Total sull'autostrada a 3 km da casa mia : 0,617 Total dietro casa: 0,575...... Quote
ottobre_rosso Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 ieri, tra Balocco e Greggio, sulla A4, gpl a 0.699€/lt Quote
dpchristian1 Postato 18 Febbraio 2008 Report Postato 18 Febbraio 2008 pensare che ad agrigento questa estate 0.415 insomma ho fatto il pieno con 17 € ho percorso 460 km quindi mica aria.... quello vicino casa 0.689 Quote
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