seba84vr Postato 14 Febbraio 2008 Report Postato 14 Febbraio 2008 ciao ragazzi, sono praticamnete nuovo di qui, ho visto che ve ne intendete molto di impianti a gpl... volevo chiedervi un coniglio.... Ho un Audi S3 del 2002 1800 turbo con 225 cv e una media di 10km/l. non mi lamento dei consumi, ma quando l ho comprata ero indeciso se prendermi un diesel... era già salito un bel pò il prezzo... poi ho scelto l s3 perchè mi è sempre piaciuta ...e poi ho detto...ma si al max metto il gpl... ora sono indeciso.... nel senso che dal lunedi al venerdi faccio 5 km andata e 5 ritorno per lavoro e poi altri 50 in tot per andare in pale... al fine settimana farò 150-200 km, poi dipende magari con la bella stagione ne farò anche 250.... voi che dite mi conviene farlo? perchè se lo ammortizzo in 2 anni non lo faccio....calcolate che ho fatto in 7 mesi 11mila km.. quindi sui 19mila all anno. mi hanno proposto qua a verona un impianto brc sequent sui 1650 euro già con l incentivo.... cosa dite voi? a proposito l auto a 55mila km.. grazie a tutti!! Quote
seba84vr Postato 25 Febbraio 2008 Author Report Postato 25 Febbraio 2008 nessuno mi risponde?????????????'' dai ragazzi almeno qualcuno mi può consigliare un bravo installatore di impianti gpl a verona???? ciaoooo!!! Quote
punto sporting Postato 25 Febbraio 2008 Report Postato 25 Febbraio 2008 Il prezzo è ok, l'importante è che l'installatore sia in gamba visto l'elevata potenza specifica x cilindro del tuo motore. Quote
seba84vr Postato 25 Febbraio 2008 Author Report Postato 25 Febbraio 2008 ok ho capito, però l installatore che mi ha fatto quel prezzo non è presente nella lista sul sito BRC....ossia è un meccanico ma li monta anche lui, e mi ha detto che ne ha fatti parecchi solo brc.... tra l altro è un nostro amico... secondo voi meglio andare da uno della lista da loro consigliati??? Quote
enzor850r Postato 27 Febbraio 2008 Report Postato 27 Febbraio 2008 Ti consiglio di aspettare qualche mese e montare l'ICOM. Ora che me l'hanno sistemato va a meraviglia. Puoi leggerti i topic sul forum iniezione liquida, oppure mandami un mp e ti do il mio numero di cell. ciao Quote
SAT64 Postato 27 Febbraio 2008 Report Postato 27 Febbraio 2008 Per primo, fattore molto importante dovresti trovare un installatore che ha già trasformato il Tuo motore, in alternativa c'è sempre un punto interrogativo. Se chi installa l'impianto non è autorizzato dalla casa è vero che in caso di rogne risponde lui in prima persona (in teoria) ma è altrettanto vero che alcune anomalie possono essere imputate a lui perchè non è un installatore autorizzato, questo sempre in linea teorica. Come al solito sono tutti bravi quando gli impianti funzionano e meno bravi quando non funzionano, fin quando accade ad altri puoi anche far finta di niente ma quando ci caschi dentro so............ amarissimi!!! Con il gpl risparmi circa il 40% rispetto alla benzina, fatti un po i conti e vedi se ti conviene o no!! Inoltre non sei limitato ai blocchi del traffico e non paghi la sovrattassa sopra i 100 kw, penso ti convenga. Quote
enjoyash Postato 27 Febbraio 2008 Report Postato 27 Febbraio 2008 c' anche da tneere conto della benzina per l'accensione però. occhio perché in inverno autunno potresti fare più di mettà del percorso casa ufficio che hai detto a benzina, annullando praticamente il risparmio. inoltre 19.000 km l'anno non son moltissimi e il punto di pareggio non credo proprio che ce l'avrai prima di due anni. ad ogni modo prova a fare i conti qui http://www.claste.com/convenienza.asp Quote
seba84vr Postato 27 Febbraio 2008 Author Report Postato 27 Febbraio 2008 grazie per le risposte, per quanto riguarda l impianto a iniezione liquida, non sò ho sentito vari pareri negativi....ma anche positivi... per quanto riguarda invece brc sono andato ieri da un installatore a verona www.brcguerra.it e mi sembrano molto competenti...hanno già fatto audi a3 con il motore turbo meno potente però sanno bene.... unica cosa è che non ho molto spazio dietro il motore, e mi ha detto che avranno da fare un pò più del solito... perciò mi aspetto un preventivo più alto del normale.... e in più lavorano per subaru italia e ne hanno 30 da fare per loro e quindi si passerebbe a giugno..... mi faranno sapere della settimana prossima e poi vedrò...certo che se mi spara 2000 euro ci metterei trooooooopoooo tempo ad ammortizzare.... al max vorrei spendere sui 1600... altra cosa vera è il discorso che in inverno consumerebbe molta benzina fin che si scalda...è proprio li che vedo consumi esagerati...poi una volta che il motore è caldo giro sui 10-12 km/l. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora