fede180cvT Postato 12 Febbraio 2008 Report Postato 12 Febbraio 2008 ciao a tutti! mi sono appena iscritto! visto che mi sembrate molto esperti in materia ho questo problema e vi chiedo un consiglio... ho appena prenotato la nuova clio sporttour (è la station wagon) con il 1200 turbo benzina (e dovrebbe avere l iniezione multipoint) da 100 cv (perchè diesel col f.a.p. c era solo sul 1.5 diesel 105cv e non ho preso il 1.2 a benzina normale perchè almeno questo ha più potenza ma sopratutto essendo turbo dovrebbe spingere bene già dai bassi) ora il problema, mi avevano detto in renault che il gpl si può montare, ma invece alla landi (che fà gli impianti per renault) non hanno ancora provveduto a questo modello con un impianto ad hoc (con verifica dei valori della centralina in laboratorio e facendo staffe apposite (impianto esterno sotto il baule)), infatti chiamando un installatore vicino a casa (sempre landi) mia mi ha detto che "magari "lo faranno ma non di preoccuparmi che anche se non lo faranno si può mettere un altro della landi e la centralina la programmano loro con appositi software, che tanto cè la legge monti per la garanzia ecc. ... ora, che faccio??? la macchina mi arriva fra 10 giorni! aspetto che la landi faccia un impianto ad hoc? se no, quale impianto sarebbe meglio fare? quale marca? grazie mille a chi vorrà rispondermi! ps:ho capito che l impianto uno lo può fare ovunque e la garanzia rimane, ma a fare quello della casa della landi specifico secondo me se saltano le valvole facendo quello "ufficiale" la garanzia ti copre, se no non credo, che dite? Quote
fede180cvT Postato 12 Febbraio 2008 Author Report Postato 12 Febbraio 2008 non cè nessuno che mi sappia rispondere??? dai, voi che siete dei guru del gpl... help me!! Quote
everest Postato 13 Febbraio 2008 Report Postato 13 Febbraio 2008 Il tuo motere ha valvole al sodio quindi credo che possa reggere anche le sollecitazioni termiche dovute al gpl. Ti consiglierei di montare Landi che ha un agreement direttamente con Renault , poi vista la attuale non disponibilità di un impianto Landi ad hoc per il tuo motore fatti fare due righe dalla tua concessionaria (prima del saldo finale!!) per la conferma della validità della garanzia. ciao Alberto Quote
fede180cvT Postato 13 Febbraio 2008 Author Report Postato 13 Febbraio 2008 Il tuo motere ha valvole al sodio quindi credo che possa reggere anche le sollecitazioni termiche dovute al gpl. Ti consiglierei di montare Landi che ha un agreement direttamente con Renault , poi vista la attuale non disponibilità di un impianto Landi ad hoc per il tuo motore fatti fare due righe dalla tua concessionaria (prima del saldo finale!!) per la conferma della validità della garanzia. ciao Alberto ma non dovrebbe esserci la legge monti che tutela queste cose? pensi che possa avere noie con la garanzia senza le "2 righe"? grazie per la risposta! ps:ma landi è buono come impianto o ci sarebbe anche di meglio? Quote
dottormaury Postato 13 Febbraio 2008 Report Postato 13 Febbraio 2008 la legge monti in sostanza impone che se tu nel periodo di garanzia fai i tagliandi dal tuo meccanico e questo dimostra di usare solo ricambi originali in caso di problemi la casa madre(nel tuo caso renault) non può rifiutarti l'intervento in garanzia. prima se volevi la garanzia dovevi rivolgerti solo alla rete autorizzata altrimenti il tutto decadeva. con il gpl la storia è diversa. il gpl sta prendendo piede e quasi tutte le vetture bi-fuel proposte da noi sono normali versioni benzina sulle quale viene installato l'impianto di questo e quel produttore. installando landi la garanzia rimane in virtu della partnership tra la landi e il produttore d'auto. non so però se con la tua auto non prevedendo una verione bi-fuel la cosa sia comunque valida. visto che stai spendendo fior di quattrini pretendi che il concessionario ti dia delle risposte. il 1.2 tce forse è già un annetto che è in giro(di sicuro 6 mesi) qualche installatore ci avrà messo sicuramente le mani credo. Quote
fede180cvT Postato 13 Febbraio 2008 Author Report Postato 13 Febbraio 2008 con il gpl la storia è diversa. il gpl sta prendendo piede e quasi tutte le vetture bi-fuel proposte da noi sono normali versioni benzina sulle quale viene installato l'impianto di questo e quel produttore. installando landi la garanzia rimane in virtu della partnership tra la landi e il produttore d'auto. non so però se con la tua auto non prevedendo una verione bi-fuel la cosa sia comunque valida. visto che stai spendendo fior di quattrini pretendi che il concessionario ti dia delle risposte. il 1.2 tce forse è già un annetto che è in giro(di sicuro 6 mesi) qualche installatore ci avrà messo sicuramente le mani credo. perchè è diverso con il gpl? se mi si rompe lo sterzo non è che non mi copre la garanzia, perchè il gpl mica và ad influire sul suo funzionamento... al massimo solo se succede qualcosa alle valvole all ora ci potrebbero essere problemi! o sbaglio? comunque nessuna auto renault esce bifuel ma le convertono qui in italia con gli impianti landi... di sicuro pretenderò delle risposte ma visto il grado di preparazione nelle concessionarie è meglio che prima mi informi anchio!!! ps: ma landi va bene? Quote
dottormaury Postato 13 Febbraio 2008 Report Postato 13 Febbraio 2008 la tua osservzzione è giusta ma se modifichi l'auto fai decadere la garanzia su tutti i componenti, è un pò una boiata ma è così per bifuel intendo le versioni di clio, megan etcc... proposte a gas direttamente da renault. poi certo in realtà hanno impianti landi, ma posso andare in un concessionario renault e ordinare una scenic 1.6 gpl e loro me la vendono. prova a fare una cosa del genere in un concessionario toyota. dicono che i due leader mondiali del gpl per auto siano landi e brc e garda caso sono le uniche 2 aziende ad avere accordi commerciali con i costruttori d'auto. conta molto però la capacità dell'installatore ancora piu' della marca dell'impianto. Quote
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