Mettere la lambda per mettere il sequenziale

[Enzo1]

Un installatore mi ha detto che per mettere il sequenziale in una macchina non kat ci vuole la sonda lambda..

Non so se ho capito male ma mi sembra che intendesse che la lambda non debba essere per forza collegata all'impianto, ma che serva esclusivamente alla ecu benzina.

E' mai possibile? Non è che esistono impianti che richiedono la gestione della ecu benzina tramite sonda lambda???

[ALFONE]

Un installatore mi ha detto che per mettere il sequenziale in una macchina non kat ci vuole la sonda lambda..

Non so se ho capito male ma mi sembra che intendesse che la lambda non debba essere per forza collegata all'impianto, ma che serva esclusivamente alla ecu benzina.

E' mai possibile? Non è che esistono impianti che richiedono la gestione della ecu benzina tramite sonda lambda???

scusa, ma se metti la sonda lambda su un' auto dove non era prevista dove la colleghi ??

 

non certo alla ecu benzina (che non avrebbe gli ingressi), l' ecu gas funziona anche senza....

 

e poi basterebbe un emulatore lambda dal costo di 25 euro , contro le 150 di una sonda (tra l' altro se non la alloggi nei collettori di scarico neanche funziona)

 

ti ha detto una cazzata.

[laura™]

ALFONE

sono daccordo

non è che sia la scusa per domanderti un centinaio di euro il +

[speedplus]

Un installatore mi ha detto che per mettere il sequenziale in una macchina non kat ci vuole la sonda lambda..

Non so se ho capito male ma mi sembra che intendesse che la lambda non debba essere per forza collegata all'impianto, ma che serva esclusivamente alla ecu benzina.

E' mai possibile? Non è che esistono impianti che richiedono la gestione della ecu benzina tramite sonda lambda???

Quando diceva che ci vuole lambda per far funzionare il sequenziale si e dimmenticato di dire che ci servono anche, la centralina del motore e tutti altri sensori e attuatori neccesari per il correto funzionamento per quel motore.

Se pensava a metere un impianto a iniezione diretta di gas,ma non sequenziale,allora la cosa e fattibile,e non e complicata.Penso che Mr.AUTOGASTWINS puo chiarire(se legge il post) meglio il funzionamento di tale impianto che per funzionare non richiede il prelevamento dei tempi di iniezione dalla centralina benzina.

[Enzo1]

Mi ha detto proprio che doveva mettere la sonda lambda da collegare alla centralina a benzina (la mia auto è predisposta).

Boh...

[andre79ge]

Ci sono numerose centraline che hanno un ingresso per sonda lambda non necessariamente da collegare (si parla di centraline anni '80, ovviamente). Ad esempio la Bosch Mono Jetronic era una di esse. Funzionava sia con la lettura della sonda, sia senza (in tal caso seguiva la mappatura di base senza poterla correggere).

In tal caso, se l'attacco per la sonda c'è, è tutto guadagnato e di sicuro l'impianto a gas ci guadagna parecchio! Quindi l'idea di aggiungere una sonda non mi sembra necessariamente malvagia!!!

[speedplus]

Mi ha detto proprio che doveva mettere la sonda lambda da collegare alla centralina a benzina (la mia auto è predisposta).

Boh...

Di preciso,quale la auto,motore,anno... ?????

[Enzo1]

Lancia Delta HF turbo del 1992.

Iniezione Weber IAW multipoint.

[speedplus]

Dovresti averla gia(lambda)

[Enzo1]

No, non ne ha. C'è un potenziometro reostato nella centralina stessa per correggere la carburazione.

[mister k]

Un installatore mi ha detto che per mettere il sequenziale in una macchina non kat ci vuole la sonda lambda..

Non so se ho capito male ma mi sembra che intendesse che la lambda non debba essere per forza collegata all'impianto, ma che serva esclusivamente alla ecu benzina.

E' mai possibile? Non è che esistono impianti che richiedono la gestione della ecu benzina tramite sonda lambda???

 

E' probabile che l'installatore si sia spiegato male, l'impianto sequenziale lo puoi mettere solo se l'iniezione

benzina è a sua volta sequenziale, e dato che una vettura sequenziale non catalizzata non esiste.........ci hai voglia di aggiungere sonde lambda.

Piuttosto avrà voluto intendere un impianto "lambda control", cioè semplice gestione elettronica della carburazione attraverso l'attuatore montato sulla tubazione; In teoria un sistema del genere lo puoi montare anche su una vettura degli anni '50, infatti la ecu del gpl non ha bisogno di altra elettronica essendo assolutamente autonoma.

Ciao.

[speedplus]

No, non ne ha. C'è un potenziometro reostato nella centralina stessa per correggere la carburazione.

Allora lambda non serve,bastera scegliere un impianto con dei iniettori a bassa resistenza e deve funzionare.

[alfo]

...e poi, a parte il resto, per mettere un sequenziale fasato tale deve pure essere l'iniezione a benzina, cioè fasata.