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"Ricicliamo" i pezzi utili


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Ciao!

 

Sto per dare allo sfascio la mia Tempra berlina (sigh!sob! sniff!) :ph34r:

 

Ma ovviamente alcuni pezzi che possono tornare utili me li sto tenendo.

 

Una domanda "impossibile":

 

-sarebbe possibile adattare in qualche modo i sedili anteriori della Tempra (che sono comodissimi ed in ottimo stato) ai supporti dei sedili anteriori della Uno (1^serie)?

 

Qualcuno ha mai fatto modifiche del genere? :ph34r:

 

Li ho misurati e sono circa 5-6 centimetri + grandi... :blink:

 

Farebbero sembrare l'auto + di classe! :ph34r:

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Postato

Non so se ci stiano...

 

Comunque ti servono anche le guide della tempra... Non so quanto ne valga la pena smontare e rimontare con le opportune modifiche...

 

Nota... ti sarai accorto che devi smontare la tapezzeria di tutte e due le auto... Giusto?

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Non so se ci stiano...

 

Comunque ti servono anche le guide della tempra... Non so quanto ne valga la pena smontare e rimontare con le opportune modifiche...

 

Nota... ti sarai accorto che devi smontare la tapezzeria di tutte e due le auto... Giusto?

 

Ehm... x tappezzeria cosa intendi in questo caso? I rivestimenti dell'abitacolo? O i sedili dalla loro base? :blink:

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Ehm... x tappezzeria cosa intendi in questo caso? I rivestimenti dell'abitacolo? O i sedili dalla loro base? :blink:

 

Tapezzeria intendo la moquette. Tutto ciò di "sintetico-peloso" e impolverato che si trova sotto il tapettino dove pogi i piedi.

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Tapezzeria intendo la moquette. Tutto ciò di "sintetico-peloso" e impolverato che si trova sotto il tapettino dove pogi i piedi.

Ehm... e perchè dovrei togliere anche quella? :blink:

 

Il colore dei sedili s'intonerebbe già bene coi colori dei pannelli (t'oh a righe nere e blu anche quelli! :D ) e con la moquette nera della Uno.

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Tapezzeria intendo la moquette. Tutto ciò di "sintetico-peloso" e impolverato che si trova sotto il tapettino dove pogi i piedi.

Ehm... e perchè dovrei togliere anche quella? :blink:

 

Il colore dei sedili s'intonerebbe già bene coi colori dei pannelli (t'oh a righe nere e blu anche quelli! :D ) e con la moquette nera della Uno.

 

Forse mi sono spiegato male... Intendevo dire che dovresti smontare la moquette per poter accedere alle guide del sedile(della tempra) che dovresti smontare per poi applicare alla uno...

Postato

che lavoraccio...io dalla tempra ho smontato più viti possibili,i bulloni delle ruote (vale 50-60 euro l'uno) e poi vari pezzi...hai la tempra digitale?

Postato

Tapezzeria intendo la moquette. Tutto ciò di "sintetico-peloso" e impolverato che si trova sotto il tapettino dove pogi i piedi.

Ehm... e perchè dovrei togliere anche quella? :D

 

Il colore dei sedili s'intonerebbe già bene coi colori dei pannelli (t'oh a righe nere e blu anche quelli! :D ) e con la moquette nera della Uno.

 

Forse mi sono spiegato male... Intendevo dire che dovresti smontare la moquette per poter accedere alle guide del sedile(della tempra) che dovresti smontare per poi applicare alla uno...

 

Ah ok!

 

Si, lo so; è un gran lavoraccio tagliare la moquette per accedere alle guide dei sedili... :(

 

Più che altro non so se sia possibile adattarli i sedili, in teoria, come misure, ci stanno giusti giusti, però...

:blink:

 

 

 

che lavoraccio...io dalla tempra ho smontato più viti possibili,i bulloni delle ruote (vale 50-60 euro l'uno) e poi vari pezzi...hai la tempra digitale?

 

Se intendi il cruscotto digitale si, è la 1.4 sx con cruscotto digitale ;)

Perchè?

Postato

anche io avevo quel cruscotto (una cosa stupenda) e sarebbe bello se è smontabile...in dettaglio il contachilometri...sarebbe una cosa stupenda aggiungerlo o sostituirlo a qll della uno XD

Postato

anche io avevo quel cruscotto (una cosa stupenda) e sarebbe bello se è smontabile...in dettaglio il contachilometri...sarebbe una cosa stupenda aggiungerlo o sostituirlo a qll della uno XD

 

L'ho già smontato una volta quando ho pulito le plastiche, ma è tutto un pezzo unico, non separabile. :D

 

Per i sedili mi consigliate di evitare l'operazione impossibile quindi? :P

Postato

Se ti va prorpio di farlo perche vuoi una macchina più comoda, ti devi "sbattere" per adattarli e poi devi lavorarci con una crta cura, cioè fissarli come si deve e che non siano un pericolo più che una comodità :D

Postato

Se ti va prorpio di farlo perche vuoi una macchina più comoda, ti devi "sbattere" per adattarli e poi devi lavorarci con una crta cura, cioè fissarli come si deve e che non siano un pericolo più che una comodità :)

 

Ok allora con i resti della Tempra ci faccio una macchina del tempo x tornare al 1991 e comprare la versione 1.8 slx f.o anzichè la 1.4 sx. :D :D :D

Postato

;) se si ha voglia e pazienza.. è fattibilissimo... le guide si possono anke adattare...io sulla mia ex 500 sporting avevo adattato i sedili sparco...alle guide originale del sedile della sporting... è spesi all incirca una 20 di euri per l occorrente... un po di pazienza ...frullino e saldatrice..

 

Ps. sulla uno non devi smontare la tappezzeria...ma devi solo svitare i simpatici bulloni...facilmente accessibili...

Postato

;) se si ha voglia e pazienza.. è fattibilissimo... le guide si possono anke adattare...io sulla mia ex 500 sporting avevo adattato i sedili sparco...alle guide originale del sedile della sporting... è spesi all incirca una 20 di euri per l occorrente... un po di pazienza ...frullino e saldatrice..

 

Ps. sulla uno non devi smontare la tappezzeria...ma devi solo svitare i simpatici bulloni...facilmente accessibili...

 

Mmm... vedrò cosa fare.

 

La pazienza quando si tratta di auto c'è sempre. ;)

 

Devo studiare un po' la situazione delle guide. :blink:

  • 2 months later...
Postato

raga io ho tre uno per ricambi!!! se vi serve qualcosa che non serve a me ve la do gratis!

riguardo al cruscotto digitale chi lo tiene quello mi interesserenbbe

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