varcox Postato 26 Gennaio 2008 Report Postato 26 Gennaio 2008 Cari amici, sicuramente avrete seguito la mia discussione su cui inneggiavo alla poca trasparenza su gli incentivi. Vi rammento in breve: A dicembre ho approfittato di un forte sconto del produttore che stà nella mia regione che mi ha permesso di montare un impianto GPL ad iniezione sequenziale a 1330€ omologazione compresa e compreso indicatore interno dimlivello nonchè bocchettone nel tappo del serbatoio (dal costo generalmente a parte).Visto il prezzo ho approfittato senza aspettare le incertezze sull effettiva erogazione degli incentivi considerando che ho un'auto euro 2.Il 9 gennaio 2008 mi hanno omologato l'impianto. A metà gennaio un comunicato ufficiale del consorzio ecogas spiegava che gli incentivi si prenotavano dal 21.01.2008 anche per le auto euro 2 e che erano retroattivi, ovvero si rimborsavano anche a chi aveva omologato un impianto dal 1.1.2008 e questo a causa del ritardo burocratico di 21 giorni. contattato subito il consorzio mi confermava il tutto e mi invitava a contattare l'installatore che avrebbe dovuto prenotarsi per il rimborso che poi mi avrebbe dovuto corrispondere. L'installatore mi rispondeva che se volevo usufruire degli incentivi, il prezzo era un altro ovvero maggiore di circa 350€ circa come da listino obbligatorio in caso di incentivi.Con grande stupore riferivo il tutto anche in questo forum, dove mi si invitava addirittura a denunciare il tutto, installatore compreso alla guardia di Finanza.Solo l'interpellamento di altri installatori mi convincevano che in effetti c'era qualcosa che non andava. La risposta è arrivata: è sul sito del consorzio ecogas alla voce incentivi ben in evidenza e nella sezione dedicata agli "operatori" dove è allegato il listino che gli installatori devono applicare alla richiesta degli incentivi.Il mio impianto sarebbe costato 1800€!! tolto l'incentivo si ritorna ad un prezzo addirittura maggiore di quello che mi hanno fatto all' origine senza incentivo. a questo punto anche per i più dubbiosi la risposta è palese. Vedere per credere: http://www.imagoservizi.it/UserFolder/MSE0.../LISTINO_08.pdf Quote
steu851 Postato 26 Gennaio 2008 Report Postato 26 Gennaio 2008 Vedere per credere: http://www.imagoservizi.it/UserFolder/MSE0.../LISTINO_08.pdf Leggendo bene gli installatori fanno i furbetti! Non è la legge ad essere sbagliata! Guarda bene il titolo ed in particolare la terza parola! "Listino prezzi massimi al pubblico" Lo scopo sarebbe quello proprio di evitare che i prezzi vengano fatti lievitare artificiosamente e vanificare gli incentivi, questo almeno nelle intenzioni, poi in questo paese dove la parola "concorrenza leale" non esiste ecco che interpretano il prezzo massimo come il prezzo unico, oltrettto in modo scorretto, visto che sappiamo tutti che in assenza di incentivi uno Stefanelli, un BRC, o un Prins (tanto per fare degli esempi) hanno costi ben diversi. Tra l'altro il tuo installatore ha doppia lingua biforcuta, visto che stando a quel listino i, prezzo sarebbe: 1800 per impianto sequenziale 100 per il toroidale (un toroidale da 35 litri costa uguale a quello da 72 vero?) 50 per l'indicatore di livello 130 per il collaudo (grazie a prodi effettivamente la burocrazia costa di più) Totale 2080 Euro Quindi i conti non tornano! Quote
firemax Postato 26 Gennaio 2008 Report Postato 26 Gennaio 2008 son sempre più convinto di aver fatto bene a montarlo subito a novembre senza aspettare... con quello che ho risparmiato in 3000 km avoja a strapagarmi sta buffonata di incentivi... Quote
varcox Postato 26 Gennaio 2008 Author Report Postato 26 Gennaio 2008 Vedere per credere: http://www.imagoservizi.it/UserFolder/MSE0.../LISTINO_08.pdf Leggendo bene gli installatori fanno i furbetti! Non è la legge ad essere sbagliata! Guarda bene il titolo ed in particolare la terza parola! "Listino prezzi massimi al pubblico" Lo scopo sarebbe quello proprio di evitare che i prezzi vengano fatti lievitare artificiosamente e vanificare gli incentivi, questo almeno nelle intenzioni, poi in questo paese dove la parola "concorrenza leale" non esiste ecco che interpretano il prezzo massimo come il prezzo unico, oltrettto in modo scorretto, visto che sappiamo tutti che in assenza di incentivi uno Stefanelli, un BRC, o un Prins (tanto per fare degli esempi) hanno costi ben diversi. Tra l'altro il tuo installatore ha doppia lingua biforcuta, visto che stando a quel listino i, prezzo sarebbe: 1800 per impianto sequenziale 100 per il toroidale (un toroidale da 35 litri costa uguale a quello da 72 vero?) 50 per l'indicatore di livello 130 per il collaudo (grazie a prodi effettivamente la burocrazia costa di più) Totale 2080 Euro Quindi i conti non tornano! Grazie per le precisazioni sei molto piu' preciso di me.E' vero è un discorso di interpretazione che guarda caso a vantaggio sempre di chi gestisce.Io direi che come capita spesso in Italia hanno fatto "cartello" son sempre più convinto di aver fatto bene a montarlo subito a novembre senza aspettare... con quello che ho risparmiato in 3000 km avoja a strapagarmi sta buffonata di incentivi... ciao Max benritrovato hai visto sono riuscito con un po' di difficoltà a mettere le foto del mio impianto. Quote
firemax Postato 27 Gennaio 2008 Report Postato 27 Gennaio 2008 ciao Max benritrovato hai visto sono riuscito con un po' di difficoltà a mettere le foto del mio impianto. Si, sembrerebbe ben fatto Quote
picj76 Postato 4 Febbraio 2008 Report Postato 4 Febbraio 2008 Ciao a tutti, ho appena constatato con amarezza che gli incentivi per il GPL quest'anno li hanno ridotti a 350 euro per le euro4, quasi dimezzati. Per cui, tra i cartelli degli installatori e roba varia io ho rinunicato a mettere l'impianto. W l'italia e chi fa le leggi. Continuerò ad "inquinare di più", mi dispiace per l'ambiente ma è la soluzione migliore per le mie tasche. Non capisco quelli che fanno le leggi cosa hanno nel cervello.... Quote
thom76 Postato 6 Febbraio 2008 Report Postato 6 Febbraio 2008 Ciao a tutti, ho appena constatato con amarezza che gli incentivi per il GPL quest'anno li hanno ridotti a 350 euro per le euro4, quasi dimezzati. Per cui, tra i cartelli degli installatori e roba varia io ho rinunicato a mettere l'impianto. W l'italia e chi fa le leggi. Continuerò ad "inquinare di più", mi dispiace per l'ambiente ma è la soluzione migliore per le mie tasche. Non capisco quelli che fanno le leggi cosa hanno nel cervello.... Sono stati "quasi" dimezzati xchè con gli stessi soldi stanziati hanno esteso il contributo anche agli Euro 2 (prima esclusi). Scusa ma tu hai un Euro 4 e quindi diciamo che non sei poi così inquinante, magari era più ingiusto prima che avvantaggiava un Euro 4 a discapito di un Euro 2 che è più inquinante. Vediamola così...anch'io non sono stato molto contento quando l'ho saputo ma farò lo stesso l'impianto, ma forse sarà più contento chi ha un Euro 2. Questo dimostra come in questo paese manchi un senso della colletività, fino a che continueremo a pensare solo al nostro tornaconto personale non andremo mai da nessuna parte, facile poi dare sempre e solo la colpa ai politici! Quote
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