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Guardate il tipo che si è gasato l'Astra H Z18XER da solo:

http://gigavolt.eu/Cars/Astra_H/LPG/Englis...conversion.html

Interessante la modifica al gocciolamento del flash lube.

Lui sostiene che più alto è il numero di giri, minore la depressione nel collettore (quindi minor gocciolamento del flash lube).

Ha messo a punto un dispositivo elettronico, che gestisce il gocciolamento in funzione dei giri.

Commenti?

Buona giornata a tutti.

Fabio

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