Test al PC

[Supertordo]

Salute a tutti!

 

Auto in garanzia con impianto GPL di fabbrica e problemi vari già inseriti qua e là nel forum.

 

Esiste la possibilità (o chiamamolo diritto) d'avere una stampa dei test effettuati sulla centralina, che dovrebbe registrare gli errori di funzionamento del veicolo?

 

Uno può anche fidarsi quando gli dicono che è tutto OK (anche se, per fare un esempio si accendono spie che secondo le istruzioni del veicolo sono indice di malfunzionamento) ma almeno dovrebbero attestarlo sulla ricevuta fiscale o consegnare una stampa del test, almeno credo.

 

Appunto questa stampa: posso richiederla e l'officina rilasciarmene copia?

 

Grazie 1000

[aledido]

Salute a tutti!

 

Auto in garanzia con impianto GPL di fabbrica e problemi vari già inseriti qua e là nel forum.

 

Esiste la possibilità (o chiamamolo diritto) d'avere una stampa dei test effettuati sulla centralina, che dovrebbe registrare gli errori di funzionamento del veicolo?

 

Uno può anche fidarsi quando gli dicono che è tutto OK (anche se, per fare un esempio si accendono spie che secondo le istruzioni del veicolo sono indice di malfunzionamento) ma almeno dovrebbero attestarlo sulla ricevuta fiscale o consegnare una stampa del test, almeno credo.

 

Appunto questa stampa: posso richiederla e l'officina rilasciarmene copia?

 

Grazie 1000

Hai tutti i diritti di chiederla! Se fanno storie o dicono che non è possibile gli dici che allora devono allegare una relazione in cui specificano i controlli effettuati e dichiarano per iscritto quello che ti hanno detto a voce, cioè che, "nonostante l'accendersi di spie di malfunzionamento è tutto a posto"

Penso di intuire la tua paura, che si crei qualche danno col passare del tempo, magari fuori garanzia e poi "ti attacchi".

Hai ragione ad avere dubbi sulle rassicurazioni avute perchè le cose dette a voce hanno poco valore in eventuale sede legale che ovviamente non ti auguro proprio.

Anzi magari sono tutti problemi inutili però avere un pezzo di carta non guasta mai...

[gohan]

se ne avessi la possibilità, quando hai la spia avaria motore passi da loro e gli fai collegare lo scanner diagnostico in tua presenza e a quel punto ti fai mostrare l'errore registrato in centralina (di solito gli errori più comuni sono miscela grassa o magra), è un'operazione che richiede neanche 5 minuti.

[Supertordo]

se ne avessi la possibilità, quando hai la spia avaria motore passi da loro e gli fai collegare lo scanner diagnostico in tua presenza e a quel punto ti fai mostrare l'errore registrato in centralina (di solito gli errori più comuni sono miscela grassa o magra), è un'operazione che richiede neanche 5 minuti.

 

Il problema si presenta, talvolta, alle accensioni del motore.

Viaggiando non capita (quindi non esiste al momento la possibilità di presentarsi in concessionaria/officina autorizzata a motore e spie accese).

 

Qualcuno di voi, del settore, mi ha confermato in privato che il problema sussiste e che dovrebbe trattarsi del sensore GPL.

 

In ogni caso l'errore dovrebbe rimanere registrato in centralina, giusto?

[gohan]

se c'è la spia motore accesa allora l'errore è memorizzato nella centralina

[Supertordo]

Non è la spia motore che si accende; in pratica succede questo:

 

1. accendo il quadro in modalità GPL;

2. attendo che si spengano tutte le spie di check-up;

3. resta accesa, tra le altre, la spia verde "GPL";

4. accendo il motore e, a volte, la spia verde "GPL" diventa arancione, in contemporanea con l'accensione della spia "SERV";

5. subito dopo, peraltro, si spegne la spia "SERV" e quella GPL torna verde.

 

Il fenomeno, stando al libretto GPL Renault, sarebbe segnale di malfunzionamento impianto, anche se VERBALMENTE dicono che è tutto in ordine.

 

Il punto è questo:

 

Posso anche fidarmi di quel che dite, però mettetemelo per iscritto, o pretendo troppo?