Sto per gasare la mia fiat barchetta

[ULGAT]

ma la mattina quando metto in moto parte a benzina giusto? e dopo quanto passa a gas?

Il mio Landi LSI è paragonabile all'Omegas.

L'autocommutazione avviene al verificarsi di questi tre eventi:

- Temp. motore 40° (tarabili anche diversamente al rialzo)

- 20 secondi dall'accensione (tarabili anche diversamente)

- 1750 rpm (tarabili anche diversamente)

 

In inverno, al mattino, con partenze a -4° l'auto impiega una percorrenza di circa 1 km.

Da maggio a ottobre una percorrenza di 100 mt. max

 

Confermo che c'è la possibilità di far partire manualmente l'auto direttamente a GPL.

 

Saluti

 

 

ma pork, ma perchè la mia oggi con +4° ha impiegato 4 km?!?!?

Può darsi che:

- La taratura dell'autocommutazione te l'hanno fatta a temperature molto superiori ai 40°

(meglio se la fai controllare dall'installatore)

- La tua macchina ci mette tanto ad andare in temperatura (ma è improbabile)

- Il tempo di autocommutazione te l'hanno impostato a due o tre minuti (anch'esso improbabile)

- Il termostato che trasmette il dato della temperatura è in avaria.

Ciao

[enjoyash]

ma la mattina quando metto in moto parte a benzina giusto? e dopo quanto passa a gas?

Il mio Landi LSI è paragonabile all'Omegas.

L'autocommutazione avviene al verificarsi di questi tre eventi:

- Temp. motore 40° (tarabili anche diversamente al rialzo)

- 20 secondi dall'accensione (tarabili anche diversamente)

- 1750 rpm (tarabili anche diversamente)

 

In inverno, al mattino, con partenze a -4° l'auto impiega una percorrenza di circa 1 km.

Da maggio a ottobre una percorrenza di 100 mt. max

 

Confermo che c'è la possibilità di far partire manualmente l'auto direttamente a GPL.

 

Saluti

 

 

ma pork, ma perchè la mia oggi con +4° ha impiegato 4 km?!?!?

Può darsi che:

- La taratura dell'autocommutazione te l'hanno fatta a temperature molto superiori ai 40°

(meglio se la fai controllare dall'installatore)

- La tua macchina ci mette tanto ad andare in temperatura (ma è improbabile)

- Il tempo di autocommutazione te l'hanno impostato a due o tre minuti (anch'esso improbabile)

- Il termostato che trasmette il dato della temperatura è in avaria.

Ciao

 

mah mi sa che è la prima. l'impianto è nuovo, l'auto è una normalissima GP 1.2, il tempo di commutazione (a caldo) è di circa 30 secondi...

[ortucchio]

Ciao, forse non ci crederai, ma anche io ho portato la mia barchetta a far fare l'impianto a gas e me la ridà domani. Solo che ha differenza tua ho fatto mettere la bombola grande da 36 lt e me la sono fatta fare monovalente. Domani come me la ridà vi spedisco le foto.

[scindypaul]

Cosa vuol dire monovalente? COn la bombola che hai messo ti si rimpicciolisce il bagagliaio? il mio per niente anzi in larghezza la bombola prende tutto lo spazio della ruota di scorta ma in lunghezza mi stanno pure delle cose! Tu come fai per la ruota di scorta? hai comprato qualche kit?

io oggi non l'ho ritirata perchè doveva finire di tararla (che vuol dire?)

è la mia prima auto a gpl avete qualche consiglio da darmi? Magari per i primi km a gas...

[scindypaul]

ritirata. pare andare bene... anche se a benzina si sente che è "un pelo + cattiva" cmq va bene ho fatto un prima-seconda fino a 100 all'ora e rispondeva benissimo...

ho fatto il pieno ci sono stati 26 litri però l'installatore aveva fatto 5 euro quando ha fatto l'impianto per provare quindi penso che alla fine ci stanno una 30ina di litri effettivi alla fine va bene! tanto pure che ci faccio 300 km in autostrada (e sicuramente in autostrada ne fa di +) ogni 300 km ti vuoi fermare per un caffe/pisciatina/ecc? :-)

bagagliaio non ha perso manco un cmcubo