scindypaul Postato 20 Gennaio 2008 Report Postato 20 Gennaio 2008 Ciao a tutti! Sto per gasare la mia fiat barchetta, penso la conosciate tutti è 1.8 130cv col variatore di fase... Ho preso quest'auto da poco gia con l'intenzione di mettere il gpl ed ora mi sono decisio poichè abito in piemonte e posso usufruire dell'esenzione del bollo per 5 anni (sono 268euro che per 5 anni fa 1350 euro!!) I motivi per cui installo il gpl sono principalmente 3 1)non si può + comprare la benzina, ci vuole un mutuo 2)non fanno + circolare le euro 2 nella mia città 3)il gpl inquina molto meno Ho girato i vari installatori della mia città e tutti mi hanno proposto il LANDI OMEGAS a 1700 euro, tranne uno che me l'ha proposto a 1900euro ma mi ha detto che sconta 350 euro di incentivi regionali mentre gli altri installatori non me l'hanno detto... quindi lo farò da lui a 1550 euro. Che ne dite dell'impianto e del costo? Per la bombola me ne ha proposte 2 entrambe a ciambella: una piccola che non mi rimpicciolisce il bagagliaio in quanto entra perfettamente nel vano della ruota di scorta senza lasciare gobbe (550x180) ma tiene solo 32 litri, oppure una da 36 litri ma che mi farebbe la gobba nel bagagliaio... per 4 litri penso che non ne valga la pena... che ne dite? Per la ruota di scorta voi viaggiate con la bomboletta gonfia e ripara? funziona? perchè nel bagagliaio se vado in vacanza o ci metto le valige o la ruota... Invece per il discorso dell'imbocco del gas ho chiesto di mettermelo a fianco del tappo della benzina ma non sapeva se riesce a trovare uno adatto, voi che ne dite? è un peccato sulla mia auto bucare il paraurti... dove e come potrei farlo installare per nasconderlo? Altri consigli/suggerimenti? Vi ringrazio! Paolo Quote
civas Postato 22 Gennaio 2008 Report Postato 22 Gennaio 2008 Ciao, il prezzo dell'impianto mi pare elevato, se hai diritto agli incentivi anche gli altri installatori dovrebbero scontartelo. Chiedi. Assicurati che chi ti monta l'impianto sia esperto, è importante! Ti consiglio di montare il serbatoio più grande possibile, perchè già 36litri (riempito all'80% fanno circa 30litri) sono pochini su un'auto che beve come la barchetta (immagino che a benzina tu faccia tra i 10 ed i 12km/l al massimo). Quote
ALFONE Postato 22 Gennaio 2008 Report Postato 22 Gennaio 2008 a meno di 1700 euro non lo trovi in piemonte... il prezzo e' buono , se poi ci aggiungi l' incentivo diventa ottimo. metti il serbatoio piu' grosso , altrimenti non ce la fai neanche ad andare e tornare dal mare saluti Quote
scindypaul Postato 22 Gennaio 2008 Author Report Postato 22 Gennaio 2008 gli altri installatori mi sa che fanno i furbi... perchè senza incentivi chiedono 1700, quando ci sono chiedono di + e si arriva sempre a 1700... Per il discorso che sia esperto...boh come faccio ad accertarmene? di sicuro fa questo lavoro da parecchi anni. ho chiesto al mio meccanico di fiducia che tra l'altro si è fatto fare proprio da lui un impianto gpl (sicuramente si fanno lavori a vicenda) e mi ha detto "sta nel mazzo". per la bombola in questo modo non perderei bagagliaio in quanto è gia esiguo... rischio di non riuscire + a far stare i bagagli se vado in vacanza... la macchina consuma...ehm...dipende dal piede! andando tranquilli fa tranquillamente i 12 in città... quella da 32 litri ne tiene 26 mi sa in realtà... per il discorso ruota di scorta che mi dici? l'impianto di per se è valido? landi omegas. ma la mattina quando metto in moto parte a benzina giusto? e dopo quanto passa a gas? Quote
ALFONE Postato 22 Gennaio 2008 Report Postato 22 Gennaio 2008 gli altri installatori mi sa che fanno i furbi... perchè senza incentivi chiedono 1700, quando ci sono chiedono di + e si arriva sempre a 1700... Per il discorso che sia esperto...boh come faccio ad accertarmene? di sicuro fa questo lavoro da parecchi anni. ho chiesto al mio meccanico di fiducia che tra l'altro si è fatto fare proprio da lui un impianto gpl (sicuramente si fanno lavori a vicenda) e mi ha detto "sta nel mazzo". per la bombola in questo modo non perderei bagagliaio in quanto è gia esiguo... rischio di non riuscire + a far stare i bagagli se vado in vacanza... la macchina consuma...ehm...dipende dal piede! andando tranquilli fa tranquillamente i 12 in città... quella da 32 litri ne tiene 26 mi sa in realtà... per il discorso ruota di scorta che mi dici? l'impianto di per se è valido? landi omegas. ma la mattina quando metto in moto parte a benzina giusto? e dopo quanto passa a gas? landi omegas e' un buon impianto dopo quanto passa a gas?? sul landi quando raggiungi mi sembra i 40 gradi di H2o motore e comunque non prima di 45 secondi il brc passa un po' prima ma non ha la partenza di emergenza a gas ... quindi se parte la pompa benzina sei a piedi (sulle fiat puo' succedere) con il landi invece puoi partire in emergenza a gas direttamente Quote
scindypaul Postato 22 Gennaio 2008 Author Report Postato 22 Gennaio 2008 ah ottimo! Anche perchè la barchetta soffre di problemi alla pompa! Per la ruota di scorta voi vi portate dietro la bomboletta gonfia e ripara? Per il discorso invece di nascondere l'imbocco per il rifornimento? qualche consiglio? Quote
scindypaul Postato 3 Marzo 2008 Author Report Postato 3 Marzo 2008 portata oggi! speriamo bene perchè l'installatore non mi è piaciuto oggi alla consegna!!!!! se non fosse per l'attesa di 2 mesi avrei portato via l'auto per andare altrove... Quote
monellaccio Postato 3 Marzo 2008 Report Postato 3 Marzo 2008 portata oggi! speriamo bene perchè l'installatore non mi è piaciuto oggi alla consegna!!!!! Quote
enjoyash Postato 3 Marzo 2008 Report Postato 3 Marzo 2008 ho montato da poco lo stesso impianto, però sul 1.2 8v fiat e ho speso 1.780 meno 350 di incentivi, con ciambella da 48 nominali, presa sportellino, adattatore e compreso collaudo/aggiornamento carta circolazione. la presa nello sportellino ci sta quasi sempre e al limite necessita di un adattatore come sulla mia GP. su un auto come la barchetta è un insulto metterlo all'esterno, secondo me... per le partenze il mio landirenzo impiega circa 3 km con temperatura esterna sui 10 gradi C e circa 30-40 secondi a motore caldo. con la primavera, estate impiegherà molta meno strada. da una parte significa ridurre la convenienza (d'inverno consumo circa 1,20 € di verde ogni 100 km, circa il 10% della strada percorsa), dall'altra però un po' di benzina fa bene comunque alle sedi valvole..in ogni caso si può ridurre la temperatura di commutazione, volendo. per la bombola, metti quella più grande possibile... ma la barchetta che cerchi monta? possibile che ci stia nemmeno una bombola da 36 nominali? nella mia GP ci sta senza rialzare il pianale quella da 48 nominali, e quella da 52 sfora appena appena, visto che ci entra un cerchio+gomma da 16"... Quote
scindypaul Postato 4 Marzo 2008 Author Report Postato 4 Marzo 2008 la barchetta non ha la ruota ma il ruotino... per questo non ci sta una bombola + grande. a meno che di sacrificare il gia esiguo bagagliaio ma poi vuol dire non poter andare + in vacanza... preferisco fermarmi unavolta in + in autostrada... tanto poi io sempre 20 euro metto non di + :-) devo comprare una bomboletta gonfia e ripara, hai qualche kit da consigliarmi o sono tutte uguali? Quote
enjoyash Postato 4 Marzo 2008 Report Postato 4 Marzo 2008 la barchetta non ha la ruota ma il ruotino... per questo non ci sta una bombola + grande. a meno che di sacrificare il gia esiguo bagagliaio ma poi vuol dire non poter andare + in vacanza... preferisco fermarmi unavolta in + in autostrada... tanto poi io sempre 20 euro metto non di + :-) devo comprare una bomboletta gonfia e ripara, hai qualche kit da consigliarmi o sono tutte uguali? lo sospettavo..maledetti ruotini! per i kit gonfia e ripara non so consigliarti. io ho quello di serie della mia GP composto da compressorino e bomboletta, ma sicuramente c'è di meglio tra le marche più note. per fortuna devo ancora testarne la funzionalità per la bombola, allora hai fatto bene a mettere la piccola, tanto effettivamente 4 L in più (40-50 km) non cambiano la vita. Quote
ULGAT Postato 4 Marzo 2008 Report Postato 4 Marzo 2008 ma la mattina quando metto in moto parte a benzina giusto? e dopo quanto passa a gas? Il mio Landi LSI è paragonabile all'Omegas. L'autocommutazione avviene al verificarsi di questi tre eventi: - Temp. motore 40° (tarabili anche diversamente al rialzo) - 20 secondi dall'accensione (tarabili anche diversamente) - 1750 rpm (tarabili anche diversamente) In inverno, al mattino, con partenze a -4° l'auto impiega una percorrenza di circa 1 km. Da maggio a ottobre una percorrenza di 100 mt. max Confermo che c'è la possibilità di far partire manualmente l'auto direttamente a GPL. Saluti Quote
enjoyash Postato 5 Marzo 2008 Report Postato 5 Marzo 2008 ma la mattina quando metto in moto parte a benzina giusto? e dopo quanto passa a gas? Il mio Landi LSI è paragonabile all'Omegas. L'autocommutazione avviene al verificarsi di questi tre eventi: - Temp. motore 40° (tarabili anche diversamente al rialzo) - 20 secondi dall'accensione (tarabili anche diversamente) - 1750 rpm (tarabili anche diversamente) In inverno, al mattino, con partenze a -4° l'auto impiega una percorrenza di circa 1 km. Da maggio a ottobre una percorrenza di 100 mt. max Confermo che c'è la possibilità di far partire manualmente l'auto direttamente a GPL. Saluti ma pork, ma perchè la mia oggi con +4° ha impiegato 4 km?!?!? Quote
scindypaul Postato 6 Marzo 2008 Author Report Postato 6 Marzo 2008 ha finito l'impianto. deve solo fare gas per provarla e farla omologare. dice che per domani me la da... vediamo un po! Quote
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