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Salve a tutti sono nuovo.Impianto icom fatti 25.000 su range rover 4.6 HSE(da 105.000 a 130.000km).

Sorge un problema alle punturie idrauliche,mi è stato riferito che il problema e dovuto al gpl anche se la taratura del gpl è giusta(ne magro,ne grasso)

Mi piacerebbe avere le vostre opinioni.

 

Grazie

 

walter01

Postato

Salve a tutti sono nuovo.Impianto icom fatti 25.000 su range rover 4.6 HSE(da 105.000 a 130.000km).

Sorge un problema alle punturie idrauliche,mi è stato riferito che il problema e dovuto al gpl anche se la taratura del gpl è giusta(ne magro,ne grasso)

Mi piacerebbe avere le vostre opinioni.

 

Grazie

 

walter01

 

 

 

 

impossibile che un problema alle punterie idrauliche sia causato dal gpl.

 

dipende da olio, pompa olio , filtro, o dalle punterie stesse che si guastano.

 

 

sventrax

Postato

vero...e aggiungerei che è opinione comune tra i meccanici, una vecchia storia che ogni volta che uno ha problemi al motore, è colpa del gpl!

forse a volte si, ma in altre, è solo perchè è più convincente far credere al cliente che un problema sia dovuto ad una modifica successiva....

 

sono anni e anni che vetture macinano km con il gpl, è ora di finirla con le solite chiacchiere da bar, che si sentono in certe officine!

scusate, ma è quello che penso...

ciao

Postato

Premetto che sono soddisfattissimo dell'impianto,però se faccio 100km a benzina il ticchettio delle valvole si azzera.Strano ma vero.

Postato

ciao ,

 

se puoi portala ad Agostino di Latina l'ex capofficina supremo ICOM , altrimenti ti posso dire che non so nulla perchè solo di lui mi fido .

 

Ho avuto una Honda per 30.000 col Jtg e nessun problema anche se le punterie non eran idrauliche , dubito quindi sia dovuto al gpl in se ; magari è stato montato o settato male qualcosa di SICURO , ma cio' solo Agostino puo' dirtelo .

 

Simone.

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