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Ciao, ho un frontera sport con impianto landi gassoso, durante un megaincolonnamento autostradale mi e' andata in ebollizione l'acqua con fuoriuscita dal vaso espansione e svaporata mostruosa. ora ho notato che mentre a benzina e' tutto ok, a gpl quando parto da fermo il motore non riesce ad andare su di giri per cui devo tenerlo bello allegro ad ogni partenza. mi sembra che cio' succeda solo quando il motore e' caldo, la mattina presto a motore freddo sembra andare bene.

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E' possibile si sia danneggiata la guarnizione della testata.

Puoi verificarlo vedendo se il livello del liquido di raffreddamento tende a diminuire.

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Di solito se è la guarnizione di testa il difetto tende a peggiorare.

 

Attenzione che se il motore è andato in ebollizione senza alcun motivo apparente (cioè il liquido di raffremento era a livello e la ventola girava) è molto probabile che il termostato sia da cambiare.

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Di solito se è la guarnizione di testa il difetto tende a peggiorare.

 

Attenzione che se il motore è andato in ebollizione senza alcun motivo apparente (cioè il liquido di raffremento era a livello e la ventola girava) è molto probabile che il termostato sia da cambiare.

 

per me' hai "cotto" la membrana del polmone... o magari tutto il polmone , anche se di solito lo si da' crudo ai gatti !!! :blink:

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Vabbé...se ha cotto il polmone verrà buono per farci un ottimo panino " 'ca meusa " ;)

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OK spero nel polmone cotto visto che il liquido di raffreddamento non cala.

Grazie per l'aiuto, per ora vado avanti ancora un po' cosi', poi quando avro' tempo vado a farlo rimettere in sesto

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