dfrancescod Postato 10 Gennaio 2008 Report Postato 10 Gennaio 2008 Salve, ho appena fatto sostituire (per la seconda volta, la prima a 120.000 Km.) la cinghia di distribuzione della mia Volvo V70 Tdi del 97 (prima serie). A motore freddo la macchina stenta ad accendersi e fa un denso fumo bianco. Il rumore, durante queste accensioni problematiche, è simile a quello di una macchina con la batteria scarica. Inoltre, in folle, sembra aumentare e diminuire di giri. Cosa può essere successo? Grazie. Francesco. Quote
civas Postato 11 Gennaio 2008 Report Postato 11 Gennaio 2008 La tua V70 monta il motore 5cilindri della mia audi a6... se il difetto si è manifestato solo dopo la sostituzione della cinghia mi viene da pensare che sia lievemente fuori fase. Se invece avevi difficoltà di avviamento a freddo anche prima, penso ci sia qualche problema di alimentazione. Quote
sventrax Postato 13 Gennaio 2008 Report Postato 13 Gennaio 2008 Salve, ho appena fatto sostituire (per la seconda volta, la prima a 120.000 Km.) la cinghia di distribuzione della mia Volvo V70 Tdi del 97 (prima serie). A motore freddo la macchina stenta ad accendersi e fa un denso fumo bianco. Il rumore, durante queste accensioni problematiche, è simile a quello di una macchina con la batteria scarica. Inoltre, in folle, sembra aumentare e diminuire di giri. Cosa può essere successo? Grazie. Francesco. e' sbagliato il calettamento della pompa iniezione sventrax Quote
civas Postato 14 Gennaio 2008 Report Postato 14 Gennaio 2008 Salve, ho appena fatto sostituire (per la seconda volta, la prima a 120.000 Km.) la cinghia di distribuzione della mia Volvo V70 Tdi del 97 (prima serie). A motore freddo la macchina stenta ad accendersi e fa un denso fumo bianco. Il rumore, durante queste accensioni problematiche, è simile a quello di una macchina con la batteria scarica. Inoltre, in folle, sembra aumentare e diminuire di giri. Cosa può essere successo? Grazie. Francesco. e' sbagliato il calettamento della pompa iniezione sventrax Puoi spiegarmi meglio? Significa che la pompa iniezione non è correttamente in fase? Grazie. Quote
sventrax Postato 15 Gennaio 2008 Report Postato 15 Gennaio 2008 Salve, ho appena fatto sostituire (per la seconda volta, la prima a 120.000 Km.) la cinghia di distribuzione della mia Volvo V70 Tdi del 97 (prima serie). A motore freddo la macchina stenta ad accendersi e fa un denso fumo bianco. Il rumore, durante queste accensioni problematiche, è simile a quello di una macchina con la batteria scarica. Inoltre, in folle, sembra aumentare e diminuire di giri. Cosa può essere successo? Grazie. Francesco. e' sbagliato il calettamento della pompa iniezione sventrax Puoi spiegarmi meglio? Significa che la pompa iniezione non è correttamente in fase? Grazie. esatto, la pompa iniezione non è in fase. quindi è stata fatta l'operazione in modo errato. sventrax Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora