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Ciao a tutti,

vi scrivo un aggiornamento per dirvi della mia x-type 3.0 v6.

Da settembre a dicembre l'auto è andata bene, con un buon comportamento. Dagli inizi dell'inverno però la calibrazione ha iniziato a peggiorare progressivamente, fino a far andare in protezione la centralina (non permette al motore di superare i 3000 giri). Per ora ho resettato gli errori, sabato prossimo andrò a ricalibrare l'impianto e probabilmente metterò l'annullatore di difetti alla centralina, tipo queli che spesso vengono usati cogli impianti a metano, per intenderci.

Inoltre intorno a Natale è capitato un fatto strano: avviando a caldo la macchina, prima che il motore andasse in moto c'è stata una esplosione (tipo un ritorno di fiamma) che ha scollegato lo sfiato del'olio, spruzzando olio sui collettori di scarico.. Nessun danno, ma diciamo che l'effetto per i passanti non è stato proprio tranquilizzante..

Ciao a tutti, vi terrò aggiornati!

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Se l'impianto è in garanzia pretendi la sistemazione! Ma quale annullatori!

Fatti sistemare tutto senza alcun tipo di annullatore (o emulatore), la macchina deve andare bene sia a gas che a benzina!

Non aspettare che scada la garanzia! Se l'installatore non riesce a risolverti il problema pretendi la sostituzione dell'impianto prima che sia troppo tardi!

 

Ciao. Enzo

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