Impianto a gas alfa 156 2.0 jts

[ULGAT]

Già vedo un pò meno "fantascientifico" un futuristico iniettore bivalente da piazzare al posto di quello a benzina e che alla bisogna può girare con entambi i combustibili.....

Circa gli iniettori bivalenti la penso esattamente come te e per raffreddare si potrebbe pensare ad una iniezione liquida di GPL.

Ma la strada è lunga, la ricerca costosa, ed i numeri di interesse non ci sono.

Difficile anzi difficilissimo che si possa realisticamente fare.

 

Penso che si arriverà prima ad auto accettabilmente prestazionali ad energia elettrica, o al linite ibride (che già ci sono, sono solo da mettere un pò più a punto).

Saluti