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qualcuno ha la nuova fabia a gpl?


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infatti cerco una macchina affidabile da tenere come ho tenuto la mia ibiza almeno 8 anni con quasi 200000 km, e poi hai preso la turam?quello che non capisco è cosa ci guadagna il concesionario... penso che per lui l'importante sia vendere...

 

Il venditore se venda tdi guadagna di piu' che se vende gpl perche' ci sono degli incentivi alla vendite che premiano i venditori che spingono di piu' sui tdi sapendo che poi piano piano sara' sempre piu' difficile venderle.

 

Aggiungi anche la manutenzione sui tdi e' molto piu' onerosa che sui benza/gpl e allora il cerchio si chiude perche' non solo guadagnano sulla vendita, ma anche e molto sull'assistenza.

 

Ne so qualcosa io che per un pieno sporco di gasolio, ho fatto un danno che passava meta' del valore dell'auto... mai piu' nafta!!!

 

Ecco svelato l'arcano.

 

E siccome le concessionarie ed i venditori non stanno li a fare benficienza, ogni scusa e' buona per dirottarti sul modello tdi.

 

Cmq per ora e' meglio che i venditori ragionino cosi' e almeno per un po' resteremo in pochi con i vantaggi di non vedere il prezzo del gpl schizzare in alto come e' successo per il gasolio...

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