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bulbo temperatura acqua: dove si trova?


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Non preoccuparti....per il bulbo c'è solo da sostituirlo....ha solo un filo ed è già messo in un connettore (non mi ricordo quale) del qudro strumenti....per qunato riguarda il liquido, non è necessario fare lo spufgo...basta che fai attenzione quando cambi il sensore di tappare il buco (con un dito oppure con un tappo provvisorio) ma niente di più.... ;)

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Non preoccuparti....per il bulbo c'è solo da sostituirlo....ha solo un filo ed è già messo in un connettore (non mi ricordo quale) del qudro strumenti....per qunato riguarda il liquido, non è necessario fare lo spufgo...basta che fai attenzione quando cambi il sensore di tappare il buco (con un dito oppure con un tappo provvisorio) ma niente di più.... ;)

Ho capito!!! Devo solo sostituirlo!! Beh, lo prendo nuovo il bulbo vero? Non sarà difficile da trovare? (è più di un mese che aspetto che il mio ricambista mi riesca a rimediare una guarnizione del vetro che ho rotto montando i listelli neri delle portiere....)

Vabbè, se il filo del bulbo è lo stesso e mi permette di far funzionare l'indicatore della temperatura senza far nulla, non mi interessa sapere dov'è collegato... :-) Ho capito bene vero?

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Giusto!!! cambi bulbo e lo colleghi al medesimo filo.....io il bulbo lo comprato nuovo da un ricambista e lo pagato 5€...lo trovato subito (niente prenotazione) ;)

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Giusto!!! cambi bulbo e lo colleghi al medesimo filo.....io il bulbo lo comprato nuovo da un ricambista e lo pagato 5€...lo trovato subito (niente prenotazione) ;)

Benissimo!!! Finalmente una buona notizia!!!

Mi daresti un consiglio? Mi metto alla ricerca (lo troverò? Dalle mie parti non si sono mai viste in questi anni molte UNO SX) di un quadro della SX o mi prendo un quadro della UNO S a 15€ più spese di spedizione? Io vorrei il contagiri, ma non mi va di sbattermi senza ottenere risultati e magari pagando il quadro molti soldi.... Non so davvero che fare....

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Cmq fossi in te un giro per tutti i demolitori della tua zona lo farei....poi potresti essere più fortunato di me e potresti pagarlo anche di meno di meno....o ancora meglio trovare quello di una Turbo ;) :lol:

Poi fai tu:::

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Cmq fossi in te un giro per tutti i demolitori della tua zona lo farei....poi potresti essere più fortunato di me e potresti pagarlo anche di meno di meno....o ancora meglio trovare quello di una Turbo ;) :lol:

Poi fai tu:::

 

No vabbè, quello della turbo è esagerato... rimarrebbero molte cose inutilizzate e poi si vedrebbe che è una cosa posticcia... :-)

Mi "accontenterò" di quello della uno SX se lo trovo!!!

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ho cambiato il bulbo della temperatura e adesso la lancetta della temperatura dell'acqua funziona!

 

ho solo un prpblema...

quando ho smontato il quadro per modificarlo con i fondini nuovi creati appositamente ho dovuto anche staccare le lancette.

il problema sta nel riposizionare le lancette nella giusta posizione...

per quella della benzina è stato semplice, ho fatto il pieno e l'ho posizionata sull'1, quella del contachilometri l'ho riposizionata abbastanza correttamente "a culo", controllando con il gps il mio tachimetro ad alte velocità segna 10 km/h in più rispetto al gps, ma da quanto ho letto per le uno questa è una cosa normale.

per quanto riguarda la temperatura dell'acqua invece la cosa è più problematica, anche perchè non ho tanti punti di riferimento se non quello che mi ha dato il mio meccanico, cioè che con il motore a regime da un pò di tempo la temperatura dell'acqua dovrebbe stare sui 92 gradi. io però ho pensato di basarmi su un altro punto di riferimento, cioè la temperatura che fa scattare la ventola.

 

a quanti gradi deve arrivare l'acqua per fare in modo che parta l'elettroventola?

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ho cambiato il bulbo della temperatura e adesso la lancetta della temperatura dell'acqua funziona!

 

ho solo un prpblema...

quando ho smontato il quadro per modificarlo con i fondini nuovi creati appositamente ho dovuto anche staccare le lancette.

il problema sta nel riposizionare le lancette nella giusta posizione...

per quella della benzina è stato semplice, ho fatto il pieno e l'ho posizionata sull'1, quella del contachilometri l'ho riposizionata abbastanza correttamente "a culo", controllando con il gps il mio tachimetro ad alte velocità segna 10 km/h in più rispetto al gps, ma da quanto ho letto per le uno questa è una cosa normale.

per quanto riguarda la temperatura dell'acqua invece la cosa è più problematica, anche perchè non ho tanti punti di riferimento se non quello che mi ha dato il mio meccanico, cioè che con il motore a regime da un pò di tempo la temperatura dell'acqua dovrebbe stare sui 92 gradi. io però ho pensato di basarmi su un altro punto di riferimento, cioè la temperatura che fa scattare la ventola.

 

a quanti gradi deve arrivare l'acqua per fare in modo che parta l'elettroventola?

 

Non saprei.....so solo che sulla mia uno a ventla parte solo d'estate...d'inverno parte solo dopo 40Km fati ai 120 :( cmq pova a fre come ti ha detto il mec almeno sei più sicuro.... :(

  • 1 month later...
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Salve a tutti,mi rifaccio alla domanda di Ron,con qualche altro piccolo accorgimento...

Innanzi tutto,il quadro della sx,ha sia lancetta per la temperatura acqua che anche la spia accanto,o fà solo da segnale con lancetta?

Se fà solo segnale con lancetta ok,ma se ha anche la spia,sapete se dovrei collegare un altro filo per farla funzionare,oppure basta ponticellare?Se io ci studio la trovo la soluzione,ma mi interessa sapere come avete risolto anche voi...

Grazie mille,e grazie anche a giangirm che ha avuto la gentilezza di andarmi a trovare il quadro strumenti con lo specchietto lato guida,e di spedirmi il tutto,grazie mille di vero cuore a tutti :) ;)

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Innanzi tutto,il quadro della sx,ha sia lancetta per la temperatura acqua che anche la spia accanto,o fà solo da segnale con lancetta?

mi sembra proprio che la spia non c'è, c'è solo la lancetta

Per la benzina hai anche la spia

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Confermo, solo lancetta.

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