fstones Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 salve! ho messo il quadro strumenti della uno sx sulla mia 45. funziona tutto tranne il contagiri (ci vuole il filo collegato al filo verde della bobina e poi sul quadro dove si collega?) non va la lancetta della temperatura( devo cambiare il bulbo perchè il mio era solo a luce mentre questo è a lancetta e ci vuole un altro) non va la lancetta della benzina (questo non so risolverlo: anche prima avevo la lancetta ma in questo caso mi va solo la luce riserva...) aiutatemi, non voglio farmi pelare da un elettrauto... Quote
giangirm Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 salve! ho messo il quadro strumenti della uno sx sulla mia 45. funziona tutto tranne il contagiri (ci vuole il filo collegato al filo verde della bobina e poi sul quadro dove si collega?) non va la lancetta della temperatura( devo cambiare il bulbo perchè il mio era solo a luce mentre questo è a lancetta e ci vuole un altro) non va la lancetta della benzina (questo non so risolverlo: anche prima avevo la lancetta ma in questo caso mi va solo la luce riserva...) aiutatemi, non voglio farmi pelare da un elettrauto... guarda, per il contagiri è semplice... cerca un mio post in questo forum, dovrebbe esserci la spiegazione. Per l'acqua sì, ci vuole il bulbo nuovo. Sulle versioni fire è uno spinotto inserito (guardando da davanti l' auto) più sotto e più dietro del tappo dell' olio Quote
Normac Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 Anche io in questi giorni ho cmbiato il quadro strumenti della mia 45 in sx...tutto funzionava al primo colpo tranne la temperatura (come hai detto anche tu bisogna cambiarlo, io ho speso 5€) per il conta giri devi portare il filo dalla bobina....fino dietro il quadro e poi inserirlo nel connettore più grosso alla destra del quadro stando setudi al posto di giuda....individuato lo spinotto il filo va posizionato al "buco" più a sinistra del medesimo spinotto....e dovrebbe andare....per quanto riguarda l'indicatore della benzina non saprei che dirti....a me funzionava nativamente... Quote
fstones Postato 30 Dicembre 2007 Author Report Postato 30 Dicembre 2007 il bello che va la spia della riserva ma non la lancetta, circa la bobina! allora ho capito nel quadro il filo del contagiri dove va ma nella bobina dove lo collego? Quote
Normac Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 Scusa avevo capito che l'avessi già collegato alla bobina... dunque tu scolleghi il connettore dalla bobina (nel cofano motore) togli la guina che avvolge i fili.(se si rovina potrai aggiustarla con del nasrto isolante); quando avrai i fili visibili, noterai che uno di essi è terminato quasi subito (il mio era bianco\marrone), non devi fare altro che spellarlo e giuntrlo con uno più lungo che farai passare nel cruscotto.....spero che sia stato abbastanza chiaro....fammi sapere Quote
giangirm Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 ecco il link del mio messaggio con spiegazione che avevo postato tempo fa: http://www.omniauto.it/forum/index.php?act...19039&st=0# Quote
fstones Postato 31 Dicembre 2007 Author Report Postato 31 Dicembre 2007 ok appena ho un attimo provo! dimenticavo: qualcuno ha idea del perchè non va la lancetta della benzina? dove si trova il bulbo della benzina? Quote
Normac Postato 1 Gennaio 2008 Report Postato 1 Gennaio 2008 Volevo porvi un altro quesito!!! smontanto il "vecchio" quadro strumenti per rimontre l'altro..., ho notato che da dove escono i connettori per il quadro, ne avanza uno di due soli fili che non si connette a nessun attacco presente sul retro del quadro.....mi sapreste dire cosa è? Non è che sia la predisposizione per la regolazione del fascio dei fari?? io ho una Uno 45 II serie che non aveva questo optional....... grazie per un eventuale risposta Quote
giangirm Postato 1 Gennaio 2008 Report Postato 1 Gennaio 2008 ok appena ho un attimo provo! dimenticavo: qualcuno ha idea del perchè non va la lancetta della benzina? dove si trova il bulbo della benzina? la butto lì: prova a verificare se c'è qualche cavo scollegato sul galleggiante della benzina. Dovresti trovarlo sotto il divanetto posteriore Quote
fstones Postato 1 Gennaio 2008 Author Report Postato 1 Gennaio 2008 il problema che prima andava... Quote
ronnin Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 il problema che prima andava... Guarda, secondo me il problema sta nel tuo nuovo quadro strumenti, secondo me è proprio la lancetta che non funziona... Prova a rimontare un attimo il vecchio quadro ed a verificare che i cavi sulla morsettiera dietro il quadro non produce falsi contatti... Ragazzi, anche a me sta venendo voglia di montare un quadro della UNO SX, a quanto ho capito si riesce ad interfacciare abbastanza facilmente, ma come la mettiamo con il cek panel? Anche questo si riesce a gestire? Qualcuno di voi ha per caso trovato uno schema dell'impianto elettrico delle nostre UNO? Quote
Normac Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 Io personalmete la vedrei difficile....perchè il check pannel era su ordinazione su qualsiasi allestimento quindi l'impianto elettrico lo facevano adeguato per il check pannel....secondo me fai prima a trovarne uno senza check pannel...... Quote
ronnin Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 Io personalmete la vedrei difficile....perchè il check pannel era su ordinazione su qualsiasi allestimento quindi l'impianto elettrico lo facevano adeguato per il check pannel....secondo me fai prima a trovarne uno senza check pannel...... Ah, io credevo che il quadro della SX avesse di serie il ceck pannel... Almeno guardando sul libretto d'uso e manutenzione mi è sembrato così... Beh, se ne riesco a trovare uno senza ceck tanto meglio... Tanto, a dirla tutta a me quello che serve in primis è la temperatura dell'acqua, poi il contagiri sarebbe un surplus... Quote
Normac Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 Anche io pensavo che fosse di serie....poi girando per i demolitori ho trovato solo quelli che hanno, alposto del check pannel) un rettangolo di plastica con sopra la sagoma della uno e ai due estremi c' è segnata la pressione delle gomme.... Quote
ronnin Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 Anche io pensavo che fosse di serie....pepoi irando per i demolitori ho trovato solo quelli che hanno, alposto del check pannel) un rettangolo di plastica con sopra la sagoma della uno e ai due estremi c' è segnata la pressione delle gomme.... Tutto chiaro... Mi va ancora meglio così... Posso chiederti a che prezzo sei riuscito a rimediarlo? Quote
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