fstones Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 ciao a tutti! ho un problemino sulla mia uno 45 999cc prima serie del 1985 se ho i fari accesi, se accendo anche i retronebbia, nel momento in cui accendo gli abbaglianti si spengono i retronebbia sia dietro che la spia sul cruscotto. lo fa anche a voi? se no come posso risolvere? grazie! auguri! Quote
giangirm Postato 30 Dicembre 2007 Report Postato 30 Dicembre 2007 ciao a tutti! ho un problemino sulla mia uno 45 999cc prima serie del 1985 se ho i fari accesi, se accendo anche i retronebbia, nel momento in cui accendo gli abbaglianti si spengono i retronebbia sia dietro che la spia sul cruscotto. lo fa anche a voi? se no come posso risolvere? grazie! auguri! è normale così, i fendi devono accendersi solo con gli anabbaglianti NB: accendere gli abbaglianti con la nebbia è controproducente, perchè la luce sparata davanti (non solo in basso) si riflette nella nebbia e diminuisce ulteriormente la visibilità Quote
fstones Postato 30 Dicembre 2007 Author Report Postato 30 Dicembre 2007 hai ragione ma volevo solo sapere se lo faceva anche a voi oppure era un problema della mia. mi confermi che lo fa anche la tua? Quote
SuperUCCU Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 Confermo, è normale che faccia così, anche se sinceramente non la trovo una cosa particolarmente positiva: sarò pazzo, ma io a volte con gli abbaglianti accesi nella nebbia (non fittissima) riesco a vedere di più che con i fari normali anabbaglianti. Poi per carità ognuno la pensi come vuole ;D Quote
alexturbo Postato 2 Gennaio 2008 Report Postato 2 Gennaio 2008 hai ragione ma volevo solo sapere se lo faceva anche a voi oppure era un problema della mia. mi confermi che lo fa anche la tua? Lo Fanno tutte I retronebbia si disattivano automaticamente appena attivi gli abbaglianti,mentre i fendinebbia (se li hai) restano accesi sempre, con luci di posizione,anabbaglianti e abbaglianti Confermo, è normale che faccia così, anche se sinceramente non la trovo una cosa particolarmente positiva: sarò pazzo, ma io a volte con gli abbaglianti accesi nella nebbia (non fittissima) riesco a vedere di più che con i fari normali anabbaglianti. Poi per carità ognuno la pensi come vuole ;D Fabio,poi l'hai trovato il paraurti della SX con i fendinebbia? Quote
Micio Postato 6 Gennaio 2008 Report Postato 6 Gennaio 2008 Non metto in dubbio l'inutilità degli abbaglianti con la nebbia...però a me rimangono accesi tutti Quote
Andrea785 Postato 6 Gennaio 2008 Report Postato 6 Gennaio 2008 Non metto in dubbio l'inutilità degli abbaglianti con la nebbia...però a me rimangono accesi tutti anche a me rimangono accesi tutti , dipende da come si e fatto l impianto !! io i fendinebbia li ho collegati che siano disponibili anche solo con le luci di posizione , comunque confermo che con la nebbia gli anabaglianti non servono perche vengono riflessi in aria Quote
SuperUCCU Postato 6 Gennaio 2008 Report Postato 6 Gennaio 2008 hai ragione ma volevo solo sapere se lo faceva anche a voi oppure era un problema della mia. mi confermi che lo fa anche la tua? Lo Fanno tutte I retronebbia si disattivano automaticamente appena attivi gli abbaglianti,mentre i fendinebbia (se li hai) restano accesi sempre, con luci di posizione,anabbaglianti e abbaglianti Confermo, è normale che faccia così, anche se sinceramente non la trovo una cosa particolarmente positiva: sarò pazzo, ma io a volte con gli abbaglianti accesi nella nebbia (non fittissima) riesco a vedere di più che con i fari normali anabbaglianti. Poi per carità ognuno la pensi come vuole ;D Fabio,poi l'hai trovato il paraurti della SX con i fendinebbia? Se devo essere sincero non l'ho ancora cercato. Però ho notato una cosa: il quadro strumenti è già dotato di spia dei fendinebbia anteriori... che fosse già predisposta? Quote
Micio Postato 6 Gennaio 2008 Report Postato 6 Gennaio 2008 Non lo so...io vorrei capire se posso mettere il check panel completo però non ci capisco! nessuno di voi ce l'ha? Quote
Normac Postato 6 Gennaio 2008 Report Postato 6 Gennaio 2008 Parlando di fendinebbia....io ho una Uno 45 del 1990..vorrei sapere se io dovessi comprare paraurti e fendinebbia....riuscirei a "mettermi" i fendinebbia? cioè in poche parole cè già una predisposizione??? scusate se la domanda era già stata fatta...... Questo perchè ho notato che sulla pulsantira dove ci dovrebbe essere il pulsante dei fendinebbia dietro i contatti ci sono.....e poi dal connettore partino tutti i fili....quindi, suppongo, i cavi dovrebbero esserci...... Quote
Andrea785 Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 Parlando di fendinebbia....io ho una Uno 45 del 1990..vorrei sapere se io dovessi comprare paraurti e fendinebbia....riuscirei a "mettermi" i fendinebbia? cioè in poche parole cè già una predisposizione??? scusate se la domanda era già stata fatta...... Questo perchè ho notato che sulla pulsantira dove ci dovrebbe essere il pulsante dei fendinebbia dietro i contatti ci sono.....e poi dal connettore partino tutti i fili....quindi, suppongo, i cavi dovrebbero esserci...... Io me li sono montati da solo , basta solo che prendi il kit e ti dicono loro come fare seguendo le istruzioni , devi avere tanta pazienza comunque . Quote
alexturbo Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 Se devo essere sincero non l'ho ancora cercato. Però ho notato una cosa: il quadro strumenti è già dotato di spia dei fendinebbia anteriori... che fosse già predisposta? Sulla SL erano disponibili come optional,forse è predisposto solo il quadro,prova a vedere se trovi anche i cablaggi e il relativo fusibile Non metto in dubbio l'inutilità degli abbaglianti con la nebbia...però a me rimangono accesi tutti Stiamo parlando dei retronebbia I fendi restano accesi sempre,i retro solo con gli anabbaglianti Quote
Normac Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 Parlando di fendinebbia....io ho una Uno 45 del 1990..vorrei sapere se io dovessi comprare paraurti e fendinebbia....riuscirei a "mettermi" i fendinebbia? cioè in poche parole cè già una predisposizione??? scusate se la domanda era già stata fatta...... Questo perchè ho notato che sulla pulsantira dove ci dovrebbe essere il pulsante dei fendinebbia dietro i contatti ci sono.....e poi dal connettore partino tutti i fili....quindi, suppongo, i cavi dovrebbero esserci...... Io me li sono montati da solo , basta solo che prendi il kit e ti dicono loro come fare seguendo le istruzioni , devi avere tanta pazienza comunque . Riusciresti (se cè l'hai ancora) a farci avere in pdf le striùuzioni per montarli...cosi pèrima gli do un'occhiata....grazie Quote
Andrea785 Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 Parlando di fendinebbia....io ho una Uno 45 del 1990..vorrei sapere se io dovessi comprare paraurti e fendinebbia....riuscirei a "mettermi" i fendinebbia? cioè in poche parole cè già una predisposizione??? scusate se la domanda era già stata fatta...... Questo perchè ho notato che sulla pulsantira dove ci dovrebbe essere il pulsante dei fendinebbia dietro i contatti ci sono.....e poi dal connettore partino tutti i fili....quindi, suppongo, i cavi dovrebbero esserci...... Io me li sono montati da solo , basta solo che prendi il kit e ti dicono loro come fare seguendo le istruzioni , devi avere tanta pazienza comunque . Riusciresti (se cè l'hai ancora) a farci avere in pdf le striùuzioni per montarli...cosi pèrima gli do un'occhiata....grazie Devo guardare nelle scartoffie giu in garage ma penso di averle da qualche parte . Appena le trovo vi metto il link . Le carico sul server del mio sito e vi metto il collegamento . Tra Unisti ci si deve dare na mano o no ? Fra 15 minuti ti do il link Quote
Normac Postato 8 Gennaio 2008 Report Postato 8 Gennaio 2008 Grazie mille..... cos valuto il lavro che cè e quindi se mettermial lavoro o meno.....ancora grazie.. PS: Che bello aver trovato un forum pieno di gete con la propria passione la Mitica intramontabile UNO Quote
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