giangirm Postato 1 Gennaio 2008 Report Postato 1 Gennaio 2008 oh, comunque io senza smontare il quadro nuovo ho provato a lavorare sul quadro vecchio... e non riesco a smuovere i km Eppure ho alzato quella parte che è evidenziata in foto.. ma le cifre non mi girano Quote
dj_ste Postato 2 Gennaio 2008 Author Report Postato 2 Gennaio 2008 oh, comunque io senza smontare il quadro nuovo ho provato a lavorare sul quadro vecchio... e non riesco a smuovere i km Eppure ho alzato quella parte che è evidenziata in foto.. ma le cifre non mi girano probabilmente devi sollevarla un pò di più! altrimenti gli ingranaggi dentati possono ancora bloccare i cilindretti dei numeri Quote
giangirm Postato 4 Gennaio 2008 Report Postato 4 Gennaio 2008 ci sono riuscito, bisogna togliere completamente quel cappuccio di plastica, partendo da dietro come illustrato in foto. Dopo le cifre sono libere Adesso vediamo se funzionerà bene Quote
dj_ste Postato 4 Gennaio 2008 Author Report Postato 4 Gennaio 2008 il mio funziona bene, ho fatto circa 400 km da quando ho modificato il chilometraggio del nuovo quadro e le cifre girano tutte bene. vedremo poi se gireranno bene anche le unità successive. Quote
Micio Postato 4 Gennaio 2008 Report Postato 4 Gennaio 2008 Ovvio che noi non lo usiamo a scopo illecito...e non lo useremo mai perkè non venderemo mai la nostra uno! Però mai dire mai..... Quote
LukeTurbo Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Poco tempo fa ho portato a zero i km di un quadro di una 1.1 che avevo trovato. Ma non lo avevo mai provato. Adesso ho smontato il mio per modifiche e messo quello ma mi son accorto che i cilindretti dei km non girano. Come mai? cosa posso fare? Grazie Quote
inkpapercafe Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Poco tempo fa ho portato a zero i km di un quadro di una 1.1 che avevo trovato. Ma non lo avevo mai provato. Adesso ho smontato il mio per modifiche e messo quello ma mi son accorto che i cilindretti dei km non girano. Come mai? cosa posso fare? Grazie Sicuro di aver rimesso gli ingranaggi tra un tamburo e l'altro nella giusta posizione? (un dente lungo / un dente corto) e di aver chiuso correttamente il controalberino? Quote
LukeTurbo Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Poco tempo fa ho portato a zero i km di un quadro di una 1.1 che avevo trovato. Ma non lo avevo mai provato. Adesso ho smontato il mio per modifiche e messo quello ma mi son accorto che i cilindretti dei km non girano. Come mai? cosa posso fare? Grazie Sicuro di aver rimesso gli ingranaggi tra un tamburo e l'altro nella giusta posizione? (un dente lungo / un dente corto) e di aver chiuso correttamente il controalberino? Si gli ingranaggi erano messi bene, posso dare un'altra occhiata... Una cosa ho notato però, la cifra più a destra non son riuscito a metterla precisa sullo zero, quando chiudevo l'alberino si spostava automaticamente tra lo zero e l'uno, non rimanendo mai perfettamente solo sullo zero... Quote
inkpapercafe Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Allora vuol dire che hai sbagliato dente, o non hai centrato il dente mentre fissavi il contralberino (ci vuole molta pazienza). Ecco perchè non gira più nulla (il contakm trascina i tamburi da dx a sx) Quote
LukeTurbo Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Ah quindi la cifra di destra dev'essere precisa??? altrimenti nn gira nulla... giusto? Quote
inkpapercafe Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Ah quindi la cifra di destra dev'essere precisa??? altrimenti nn gira nulla... giusto? Già Quote
LukeTurbo Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 Ah quindi la cifra di destra dev'essere precisa??? altrimenti nn gira nulla... giusto? Già Bene grazie, ci proverò... Quote
Punto GT Postato 7 Giugno 2010 Report Postato 7 Giugno 2010 anche io sono riuscito a scalare....anzi io l'ho proprio azzerato, il contachilomentri, ma senza smontare la lancetta e il fondino davanti... Quote
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