stige76 Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Devo cambiare auto la mia scelta è sicuramente la fabia sw allestimento confort xchè mi sembra che abbia un buon rapporto/qualità prezzo....ma ora i dubbi i vengo da una seat ibiza diesel 1.4 un ottimo motore secondo me molto parco nei consumi, anche se usato in tratti brevi 25km andata lavoro 10km e 10 km per andare e tornare per prazo e altri 25km per tornare a casa...tutto per 365 giorni ora all'alba dei 180km l'ibiza va cambiata....cosa faccio riprendo il diesel sò esattamnete cosa trovo...e quanto spendo anche se il diesel è in continuo aumento...o cambio totalmente...mi prendo il 1.4 benzina gpl il prezzo è pressoche identico aggiungendo il fap al diesel cosa mi dite di questo gpl... -l'impianto che viene montato di seri è buono, l'auto esce da skoda gia con il gpl oppure arriva il benzina e il concessionario gli fa montare il gpl....un amico ha preso l'octavia benza...prima che ci fosse di serie il gpl...qunado la portata dal concesionari per montare il gpl...in officina gli anno detto che il gpl era una "stronzata" e non sapevano se skoda rispondeva alla garanzia il mese dopo si trova l'octavia gpl a listino...va bene o non va bene... io ho bisogno di una macchina affidabile..che mi faccia almeno gli stessi chilometri della mia gloriosa ibiza e mi faccia risparmiare. saluti e grazie Quote
supernelson Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Se sai di doverla cambiare entro 3/4 anni, puoi anche prendere una diesel. Diversamente, come stanno evolvendo le cose (aumento del gasolio, limitazioni al traffico, molte noie con i FAP), io prenderei una gpl. Mio papa' ha firmato oggi per una Roomster 1.6 GPline. Impianto montato di serie (o meglio fatto montare a VR in un grosso centro autorizzato Landi) e consegnata con impianto montato e garanzia ufficiale Skoda. Prima di firmare, l'ho spedito da Carnielito (installatore del forum) e gli ha confermato che i lavori a VR vengono fatti bene e che sono motori che a gpl vanno bene. Ovvio e' che con il conto della serva, se a gasolio puoi fare i 20 e a benza dichiarano i 13, a gpl farai gli 11,5 al massimo e potresti non vedere subito la differenza (poca) di spesa tra il gasolio ed il gpl. E' anche vero' che seppure sia un valido motore, il 3 cil a gasolio e' un po' ruvido e, a mio avviso, poco godibile. Un 4 cil a benzina, seppure privo della spinta di un turbodiesel, e' piu' morbido, piu' lineare e piu' silenzioso. Poi se calcoli che alla lunga risparmierai anche sulla manutenzione, che inquini molto meno e che dopo tot anni avrai certamente risparmiato anche rispetto al gasolio, io non avrei piu' dubbi. Trova un installatore autorizzato landi e vai a chiedere qualche info sul motore che ti interessa e come si trova quando deve fare manutenzione sugli impianti montati per l'Autogerma a VR. Quote
stige76 Postato 27 Dicembre 2007 Author Report Postato 27 Dicembre 2007 speravo che la macchina uscisse dalla frabbrica skoda con l'impianto gpl....ho sentito tanti che hanno avuto problemi...e poi concesionario e impiantista si davano colpa vicenda...io la skoda la comprerei a Bs sapete dove le mandano a fare gli impianto gpl...non vorri che il concessionario per risparmiare...le manda nell'officina che costa di meno...sono un pò deluso vedendo che c'era a listino pensavo che fosse un prodotto skoda e la macchina fosse settata da loro...ho dei dubbi Quote
supernelson Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 speravo che la macchina uscisse dalla frabbrica skoda con l'impianto gpl....ho sentito tanti che hanno avuto problemi...e poi concesionario e impiantista si davano colpa vicenda...io la skoda la comprerei a Bs sapete dove le mandano a fare gli impianto gpl...non vorri che il concessionario per risparmiare...le manda nell'officina che costa di meno...sono un pò deluso vedendo che c'era a listino pensavo che fosse un prodotto skoda e la macchina fosse settata da loro...ho dei dubbi Se la compri a GPL l'impianto viene installato a Verona presso un grosso centro autorizzato landi/autogerma che probabilmente lavoro solo per loro... Non esce dalla fabbrica, ma il lavoro, a detta anche di chi poi fa l'assistenza (vedi Carnielito), e' fatto come si deve. Non puo' esserci scaricabarile in quanto il tuo unico referente e' Skoda e, se poi per comodita' tua, la porti da un installatore al quale si appoggiano per fare manutenzione ordinaria e straodrinaria, non vuol dire che in caso di magagne grosse, la Skoda e' manlevata dal sistemarti l'auto al pari se fosse un problema non imputabile al gpl. Poi se vuoi stare piu' tranquillo, prendila a gasolio, ma non e' tutto oro cio' che luccica. Quote
stige76 Postato 27 Dicembre 2007 Author Report Postato 27 Dicembre 2007 Grazie per le utili informazioni, domani devo andare dal concessionario a fare il contratto ho solo tutta la notte per decidere.... Quote
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