visor Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 ciao a tutti e buone feste! ho fatto varie ricerche su questo forum ma non ho trovato niente di specifico sul mio dubbio percio' vi domando direttamente. ho intenzione di acquistare nei prossimi mesi un'audi TT 1.8T 180CV MK1 usata, e ipotizzo di acquistarla con meno di 50.000 km. mi piacerebbe montarle un impianto gpl ma in molti mi dicono che su motori usati soprattutto turbo cosi' spinti non e' molto il caso, soprattutto se il motore e' abituato a girare a benzina. a me la faccenda del motore abituato sembra un po' strana, percio' mi piacerebbe sapere la vostra opinione ed eventualmente l'opinione di qualcuno che ha gia' fatto l'operazione su quest'auto! grazie a tutti in anticipo! Quote
ilbuitre Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 io non ho esperienze dirette, ma ti posso dire che il mio installatore ne ha montato uno su un'audi TT quest'anno...e da quel che ne so, il tizio non è piu ritornato per rogne o magagne......quindi deduco che sia rimasto soddisfatto.... Quote
civas Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 In generale gasare un'auto con un motore molto spinto è un'operazione da valutare molto bene, ma la storia del motore che si abitua al carburante è "una bufala". Più che altro occorre trovare un installatore che abbia un minimo di esperienza su quel motore. Se la TT sarebbe la tua prima auto a gpl, informati bene sui pro/contro che questa scelta comporta. Quote
visor Postato 27 Dicembre 2007 Author Report Postato 27 Dicembre 2007 grazie per le risposte! civas: si sarebbe cmq la mia prima auto a gpl, cosa intendi come pro e contro? cose "marginali" come l'eventuale perdita di cavalli, la difficile reperibilita' del gpl ecc. oppure cose importanti come la ridotta longevita' del motore ecc. ? Quote
anthony Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 penso intenda che devi verificare se ne vale la pena (consumi, costi, ecc) secondo me l'unica cosa importante è trovare 1 installatore che ci abbia messo le mani, x' se è facile trovare chi ti monta un impianto su una fiat o una citroen, tanto per dire, è più difficile trovarne uno che te lo monti su audi, jaguar, ecc (nel senso, non che te lo monti, ma che lo sappia montare bene) penso intenda che devi verificare se ne vale la pena (consumi, costi, ecc) secondo me l'unica cosa importante è trovare 1 installatore che ci abbia messo le mani, x' se è facile trovare chi ti monta un impianto su una fiat o una citroen, tanto per dire, è più difficile trovarne uno che te lo monti su audi, jaguar, ecc (nel senso, non che te lo monti, ma che lo sappia montare bene) Quote
civas Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Semplificando molto, convertire un'auto a gpl ha vantaggi e svantaggi. Tra i primi ci sono sicuramente una riduzione delle spese per il carburante ed una maggiore ecologicità del mezzo, oltre alla possibilità di disporre di due serbatoi (in caso di scioperi o altro puoi accumulare carburante per molta strada). Tra gli svantaggi ci sono le possibili "rogne" che può dare l'impianto a livello di regolazione/tarature, la possibilità che in officina il meccanico dia la colpa all'impiantista di eventuali problemi (e viceversa), il fatto che il bagagliaio si riduce, il peso della vettura che aumenta nel posteriore, le prestazioni che calano leggermente, e la possibilità che l'alimentazione a gpl danneggi il motore in alcuni casi particolari di sedi valvole delicate a gpl (specialmente relativamente alla zona della testata che scalda maggiormente a gpl, ed in particolar modo con un uso "sportivo" dell'auto). Aggiungici anche la poca autonomia del serbatoio a gpl (solo per i modelli con poco spazio per il serbatoio gpl ed i consumi importanti), e l'impossibilità di rifornirsi fuori dagli orari di apertura dei distributori. Insomma, l'ipotesi di viaggiare con un'auto sportiva spendendo poco per il carburante è sicuramente possibile, ma non è sempre tutto così semplice come può apparire. La cosa certamente più importante è affidarsi ad installatore di grande esperienza, e non il primo che capita (che magari può andare bene su vetture più "semplici" di un 1.8 turbo da 100cv/litro). Quote
maula59 Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 ciao a tutti e buone feste! ho fatto varie ricerche su questo forum ma non ho trovato niente di specifico sul mio dubbio percio' vi domando direttamente. ho intenzione di acquistare nei prossimi mesi un'audi TT 1.8T 180CV MK1 usata, e ipotizzo di acquistarla con meno di 50.000 km. mi piacerebbe montarle un impianto gpl ma in molti mi dicono che su motori usati soprattutto turbo cosi' spinti non e' molto il caso, soprattutto se il motore e' abituato a girare a benzina. a me la faccenda del motore abituato sembra un po' strana, percio' mi piacerebbe sapere la vostra opinione ed eventualmente l'opinione di qualcuno che ha gia' fatto l'operazione su quest'auto! grazie a tutti in anticipo! Ciao visor, ho cercato anch'io di acquistare la tua stessa TT per gasarla e tutte le informazioni che ho trovato erano incoraggiantissime e parlavano di un'auto tranquillamente gasabile. Devi aver parlato con i soliti personaggi che paventano "guerra terrore e morte" ai possessori di ipianti gpl ma che non ne sanno una cippa. Se non fai l'impianto una macchina del genere non te la puoi permettere, è stato il mio pensiero quando ho comprato la mia clk e mi sembra che come tanti sia anche il tuo. Quindi per la TT a gas: hip hip hurrà!!! p.s. trova un buon impiantista però Quote
Enzo1 Postato 27 Dicembre 2007 Report Postato 27 Dicembre 2007 Ciao Visor, non farti problemi, sono state gasate auto ben più potenti. Tempo fa ho conosciuto un ragazzo che aveva una Lancia K 2.0 turbo... ben più potente della TT, ed era a gas da circa 50.000 Km con un impianto sequenziale senza mai problemi. Non ricordo la marca dell'impianto, ma conta molto l'installatore. Ciao Quote
visor Postato 28 Dicembre 2007 Author Report Postato 28 Dicembre 2007 Grazie a tutti per le risposte! In tutta onesta' pero' devo dire che anche qui sento pareri (giustamente) discordanti penso che l'unica sara' andare a trovare tutti gli installatori della zona e farci quattro chiacchiere... Quote
missaggia r Postato 28 Dicembre 2007 Report Postato 28 Dicembre 2007 Grazie a tutti per le risposte! In tutta onesta' pero' devo dire che anche qui sento pareri (giustamente) discordanti penso che l'unica sara' andare a trovare tutti gli installatori della zona e farci quattro chiacchiere... Su quel motore non ci sono problemi , vai tranquillo fallo montare senza pensieri! Foto: http://www.missaggia.it/altre_realizzazion...12&mggal=41 saluti Quote
visor Postato 28 Dicembre 2007 Author Report Postato 28 Dicembre 2007 Grazie a tutti per le risposte! In tutta onesta' pero' devo dire che anche qui sento pareri (giustamente) discordanti penso che l'unica sara' andare a trovare tutti gli installatori della zona e farci quattro chiacchiere... Su quel motore non ci sono problemi , vai tranquillo fallo montare senza pensieri! Foto: http://www.missaggia.it/altre_realizzazion...12&mggal=41 saluti ottimo!! non siete proprio dietro l'angolo ma in caso so dove venire a farlo montare Quote
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