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Ho una Lancia Y del 2000, elefantino blu, 1200cc 8v, a benzina/gpl, con impianto a gpl della B.R.C.

Non hai mai consumato poco, ma ultimamente i consumi solo diventati più elevati ancora, facendo un rapido calcolo faccio 340Km con 41litri di gpl,per circa 9Km a litro.

Non so bene, ma secondo voi è un consumo accettabile? o come penso io è troppo esagerato?

Qualcuno ke ha una lancia Y come la mia, mi può dire come sono i suoi consumi?

 

Visto ke siamo sotto Natale, Auguri a tutti...

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Su 2 piedi nn so dire qnt faccio a benzina, xke sto sempre a gpl, so solo ke con il rosso sono arrivato a fare 80 km, in un prova ke feci...Xo nn so qnt litri sono la riserva...

A me il 9km a litro è ke nn va giù...i 2000 fanno 9, non i 1200 60 cv

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Su 2 piedi nn so dire qnt faccio a benzina, xke sto sempre a gpl, so solo ke con il rosso sono arrivato a fare 80 km, in un prova ke feci...Xo nn so qnt litri sono la riserva...

A me il 9km a litro è ke nn va giù...i 2000 fanno 9, non i 1200 60 cv

 

 

che impianto monti?aspirato o sequenziale fasato???

 

candele ed accensione sono in ordine?

gomme alla giusta pressione?

filtro aria pulito?

Postato

Impianto con il polmone, xo nn so se è sequenziale o no...se ha il polmone può essere sequenziale?

gomme ok...

filtro aria l'ho cambiato poco tempo fa e ultimamente gli ho dato pure una pulita...

Le candele è da un po ke nn le canbio, potrebbe essere qll? ogni qnt Km dovrebbero essere combiate?

 

Ma tutti i possessori di Lancia Y hanno qst consumi così elevati?

Postato

Impianto con il polmone, xo nn so se è sequenziale o no...se ha il polmone può essere sequenziale?

gomme ok...

filtro aria l'ho cambiato poco tempo fa e ultimamente gli ho dato pure una pulita...

Le candele è da un po ke nn le canbio, potrebbe essere qll? ogni qnt Km dovrebbero essere combiate?

 

Ma tutti i possessori di Lancia Y hanno qst consumi così elevati?

 

 

 

 

 

secondo me c'e' il termostato motore che non funziona.

 

il motore non scalda e quindi consuma molto di piu'

 

 

e' un difetti TIPICO e di antica data dei motori FIRE che siano 750, 1000, 1100, 1200 il difetto e' sempre quello.

 

 

 

 

 

 

sventrax

Postato

io ho il tuo stesso motore e probabilmente lo stesso impianto, solo che peso qualche centinaio di chili di più, e faccio gli 11-12/litro, urbani, xcui di sicuro non è normale.

poi da qui a dirti qual è il problema nn saprei...

Postato

io ho il tuo stesso motore e probabilmente lo stesso impianto, solo che peso qualche centinaio di chili di più, e faccio gli 11-12/litro, urbani, xcui di sicuro non è normale.

poi da qui a dirti qual è il problema nn saprei...

 

 

lui ha un impianto aspirato :rolleyes:

Postato

se la temperatura dell'aqua sale a metà in pochi minuti è ok, se non sale oppure sale ma in discesa scende molto il termostato non va.

Postato

La Y vecchia serie 1.2 8 valvole aveva l'iniezione single point, quindi di sicuro è aspirato.

Però anche con il termostato sballato, la vedo dura consumare così tanto. Sulla Uno ho avuto il termostato guasto per un anno buono (in discesa il motore si raffreddava quasi completamente ed in piano non scaldava mai) ma non ho mai notato grandi consumi.

Magari è scarburata!

Vedi quanto ti fa a benzina. Se a gas ti fa il 15 - 20 % in più, è corretto.

Postato

in teoria si, perchè la carburazione ideale su un aspirato è sempre "in ritardo" ma se è ben carburato cambia una inezia.

Postato

Il termostato allora funziona, infatti dopo pochi minuti la lancetta sta alzata in mezzo come sempre.

Per il fatto della carburazione, la macchina è a ignezione, la carburazione ki la dovrebbe controllare, l'impiantista del gpl o il meccanico comune?

Cmq circa 2 anni fa qnd ancora era a benzina, senza impianto gpl, facevo circa 12.5 a litro...

Con il gpl appena montato ho sempre fatto al max 370Km con un pieno di 40 litri e passa...

Xo secondo me qst consumo è stato sempre eccessivo.

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