mrcarrefour Postato 15 Dicembre 2007 Report Postato 15 Dicembre 2007 Non capisco le differenze tra i seguenti modelli di impianto: BRC Fly Sequent BRC Sequent 24 BRC Sequent 24 My 07 Grazie Quote
xsiena Postato 15 Dicembre 2007 Report Postato 15 Dicembre 2007 Non capisco le differenze tra i seguenti modelli di impianto: BRC Sequent BRC Sequent 24 BRC Sequent 24 My 07 HìGrazie guarda qu: http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...c=18814&hl= Quote
mrcarrefour Postato 15 Dicembre 2007 Author Report Postato 15 Dicembre 2007 Il sito BRC riporta queste informazioni: http://www.brc.it/default.aspx?page=18&lang=it SEQUENT FAST: Il primo nato della famiglia Sequent destinato alla trasformazione a GPL di veicoli da 3 a 8 cilindri SEQUENT 24 MY07 "Destinato a vetture 3 e 4 cilindri trasformate a GPL, introduce la nuova filosofia di integrazione componentistica, con connessioni e mappature più rapide. SEQUENT 56 Il sistema dedicato per la trasformazione a GPL di veicoli 5, 6 e 8 cilindri. SEQUENT FASTNESS (solo per metano?) "Il complessivo di trasformazione specifico per l’alimentazione metano di veicoli da 3 a 8 cilindri. SEQUENT PLUG&DRIVE (solo per metano?) (Attenzione, questo sembra + nuovo, e simile al SEQUENT FASTNESS .. ) è il nuovo sistema di alimentazione di gas naturale sviluppato dalla BRC. Nato sulla base delle esperienze dei sistemi Sequent .. SEQUENT DIRECT INJECTION (per auto a iniezione diretta di benzina) Quindi le prime 2 voci: BRC Fly sequent e BRC sequent24 sembrano prive di significato ... chiedo perchè l'installatore che mi ha fatto il preventivo ha scritto: impianto Fly Sequent 4 cilindri Bah ?!? Io cmq chiedo a questo punto di specificare meglio il preventivo, e quindi di farmi fare 1 prezzo per l'installazione del SEQUENT 24 My 07 ... Comunque mi piace poco questo sistema che hanno gli installatori... mi sa ch se uno non sta attento rischia di vedersi montare un impianto che magari è gia obsoleto (pur essendo sequenziale fasato) perchè magari l'installatore ne ha di residui in magazzino, oppure li ottiene con forte sconto essendo ormai obsoleti ... Quote
videdu Postato 21 Maggio 2012 Report Postato 21 Maggio 2012 Salve a tutti, vorrei chiedervi qualche consiglio. Ho letto un po' di post al riguardo, ma ho ugualmente le idee confuse. Devi installare impianto BRC su Fiat Idea 1400 8v 2007 - mot:350a1000 57kw 77cv. Mi sono recato da 2 installatori ufficiali BRC che mi hanno dato 2 versione completamente diverse. Installatore 1) Mi installerebbe un Sequent Plug&Drive. Gli ho obiettato che per radio c'è la pubblicità di un altro installatore nella stessa città che installa impianto BRC a 300 auro in meno. Mi ha detto che installarà evidentemente un impianto datato. Installatore 2) Mi dice che i Plug&Drive in genere non vengono installati sugli "after market" perchè hanno 1 "mappatura" che loro non possono modificare, quindi per ogni settaggio si dovrebbe portare alla casa con costi inutili. Si utilizza su macchine con GPL di serie. Mi dice che lui installerebbe un Sequnt VALO che è il più nuovo, altrimenti per 50 auro in più metterebbe un MY011. Di questo VALO non ho però trovato nessuna informazione da nessuna parte!! Forse ho capito male oppure è un bidone???!! Mah. Qualcuno sa dirmi quali siano i diversi impianti BRC GPL che si installano o dove posso avere queste info? Differiscono solo per la centralina (e quindi software) montato? Io ho reperito queste info un po' datate, per le più nuovo vorrei saperne di più: Questo è l'elenco che ha scritto MrCarrefour SEQUENT FAST: Il primo nato della famiglia Sequent destinato alla trasformazione a GPL di veicoli da 3 a 8 cilindri SEQUENT 24 MY07 "Destinato a vetture 3 e 4 cilindri trasformate a GPL, introduce la nuova filosofia di integrazione componentistica, con connessioni e mappature più rapide." Alcuni dicono che questo sia un imlianto di "bassa gamma" SEQUENT 56 Il sistema dedicato per la trasformazione a GPL di veicoli 5, 6 e 8 cilindri. SEQUENT FASTNESS (solo per metano?) "Il complessivo di trasformazione specifico per l’alimentazione metano di veicoli da 3 a 8 cilindri. SEQUENT PLUG&DRIVE (Attenzione, questo sembra + nuovo, e simile al SEQUENT FASTNESS .. ) è il nuovo sistema di alimentazione di gas naturale sviluppato dalla BRC. Nato sulla base delle esperienze dei sistemi Sequent .. SEQUENT DIRECT INJECTION (per auto a iniezione diretta di benzina) ...poi cosa viene? Dove si colloga il MY011 o questo fantomatico VALO? ? ? ? Grazie in anticipo Quote
numanese Postato 21 Maggio 2012 Report Postato 21 Maggio 2012 La mia morosa ha una Jazz 1.4 a gpl con plug&drive, mappabilissimo, anzi non c'è una mappa dedicata... Signo, illuminaci.... Quote
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