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Variatore di anticipo


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Il sensore di battito lavora mandando un segnale alla centralina che riduce l'anticipo.

quello che invece cerchi tu è un aumento dell'anticipo: solo poche centraline (in genere vetture giapponesi o sportive progettate per dare il meglio di se con benzine a 98 ottani) hanno la funzionalità che permette di inseguire "al rialzo" l'anticipo, peraltro in maniera limitata.

Per dovere di cronaca ci sono centraline che gestiscono più file e se ne può sfruttare uno rimappando (unica vera soluzione) quel file per l'uso a gas.

I dettagli non li conosco: la cosa mi fu accennata da un esperto di mappature che lavora in società con un noto installatore di impianti a gas nel verbanese...

Spesso il variatore di anticipo manda a pallino alcune centraline.

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