Fabia 1.2 Gpl

[fucimin]

Consumo istantaneo??

Scusami, ma con quello pure io mi diverto sul bww 330 dell'ufficio a farci i 18 km/Lt a 130, ovviamente in cut off e pelando di continuo l'accellelatore(quindi oscilla da zero fino a quella sorta di valor "medio-istantaneo") e facendo così diminuire la velocità pian piano; ovviamente non è che possa fare tutto in viaggio in queste condizioni e, in ogni caso, quando torno in ufficio e rifaccio il pieno e compilando il "modello 106" vedo che ho consumato tot litri per tot km e facendo una semplice divisione vien fuori un pur sempre apprezzabile 12-13 km/Lt, che guarda caso è molto vicino a quello che mi da la funzione "consumo medio" del computer di bordo.

Il consumo che fa testo è quello medio rilevato con la divisione (Kmpercorsi)/(Litri consumati) poichè a fine mese è questo quello che ti dice quanto ti costa camminare!

 

 

Ovviamente dopo tengo conto del consumo medio esattamente proprio come dici tu. Io mi riferivo al consumo istantaneo perché è con quello che guido. Ohè, fin lì ci arrivavo anch'io...

 

ciao

Carlo

[alfo]

E tu mi dici che riesci a fare i 22 km/Lt DI MEDIA con la fabia benzina in un viaggio che non sia purissimo extraurbano a velocità costante?

Secondo me occorrerebbe fare un serio studio dul tuo piede e sulla tua auto...roba da pigliarci un nobel...

[pitto83]

io con la uno 1.1 sx del 93 facendo 330km in autostrada a 90km/h e premendo la frizione nelle discese ho fatto 21 all'andata e 19 al ritorno...

[alfo]

Se mi fossi messo dietro a te nel medesimo percorso tentando pure io l'economy run magari avrei fatto pure io i 16 km/Lt con la mia Alfa 145 1.6 Ts, però concorderete che quello è quanto di più lontano ci possa essere da un percorso "reale" sia pure extraurbano, inteso nel senso che possa essere utilizzato a metro di paragone: non è che nella vita di tutti i giorni possa scegliere percorsi, traffico e velocità da tenere, altrimenti facciamo come le case automobilistiche che misurano i loro consumi su pseudopercorsi improponibili dal punto di vista pratico.

[pitto83]

si infatti, era proprio per dire che è impossibile fare 22km/l nell'utilizzo normale...

 

con la uno in extraurbano e con la guida un po attenta si fa 16,x km/l

[alina]

Ciao Carlo,

vedo solo oggi questa discussione in quanto la mia Fabia necessita che la pompa del carburante venga sostituita e leggendo le istruzioni per la sostituzione ho constato che non si riconosce alcuna garanzia sulla pompa nel caso di veicoli con impianti a GPL

Se tu hai ancora la stessa auto, con una regolare pulizia come suggerisci ci sono stati dei problemi?
 

Bisogna fare una regolare ed accurata pulizia del corpo farfallato e del MAF, si forma parecchia condensa e si imbrattano i sensori, portando i valori della miscela fuori scala. Pompa della benzina sostituita or ora,

Ciao Dejan,
allora, storia lunghetta... In sintesi: il mio impianto è stato installato bene, ma tarato da c@##o e la cosa è andata avanti per parecchio tempo, con continui problemi. E' stato allora che ho cominciato a cercare informazioni su internet e sono capitato qui. Ho letto e studiato un sacco di cose molto interessanti ed alla fine, dopo più di un anno dall'installazione, mi sono tarato l'impianto per conto mio.
Poi non mi bastava e quest'anno mi sono fatto un OBD scanner con pochi euro e lì ho scoperto strumentalmente quello che avevo avuto come sensazione: la macchina era fiacca, non solo a GPL ma anche a benzina. I valori della carburazione erano parecchio sballati e la centralina elettronica tentava di correggere in automatico.

Allora ho chiesto in giro e mi è stato consigliato di far pulire il corpo farfallato (quel blocco sopra al motore dove c'è la farfalla e viene aspirata l'aria e dove viene miscelata con la benzina/gas), ho pulito (io...) il sensore del flusso d'aria, il MAF, che era parecchio imbrattato, e usato una pozione con la benzina, per pulire gli iniettori. Tutte 'ste operazioni DOVEVANO essere fatte con i tagliandi, ma non erano mai state fatte prima :-( ed è strano, perché sono lavori di ordinaria manutenzione... soprattutto in un impianto GPL, dove si forma parecchia condensa.

Poi s'è scoperto che c'era anche la pompa della benzina che stava andandosene ma quella è un'altra storia.

Se ti servono altre info, non esitare. Ciao
Carlo