Socmacher Postato 28 Novembre 2007 Report Postato 28 Novembre 2007 Non si possono modificare le sospensioni alla mia auto per montare la ciambella al posto della ruota di scorta... forse in futuro faranno qualche pezzo anche per la mia nuova clio... così mi dicono! vabbè io metto per il momento il serbatoio gpl dietro la macchina! esistono dei serbatoi più piccoli? e se in seguito faranno i pezzi per modificare le sospensioni posso modificare l'impianto e mettere il serbatoio sotto? quanto potrebbe costarmi? non sò se le mie sono domande stupide! in questo caso chiedo scusa in anticipo Quote
firemax Postato 28 Novembre 2007 Report Postato 28 Novembre 2007 Non si possono modificare le sospensioni alla mia auto per montare la ciambella al posto della ruota di scorta... forse in futuro faranno qualche pezzo anche per la mia nuova clio... così mi dicono! vabbè io metto per il momento il serbatoio gpl dietro la macchina! esistono dei serbatoi più piccoli? e se in seguito faranno i pezzi per modificare le sospensioni posso modificare l'impianto e mettere il serbatoio sotto? quanto potrebbe costarmi? non sò se le mie sono domande stupide! in questo caso chiedo scusa in anticipo secondo me + piccolo lo metti + spesso vai a far gas.... il gpl non è metano che ha un peso elevato per le bombole.... anzi, se non hai problemi di spazio... io avrei messo un mega bombolone in modo da far gas 1 volta al mese.... ma purtroppo mi serve sia il bagagliaio che la possibilità di tirar giù i sedili.... x le sospensioni vai tranquillo, sul dyane a metano sono state rinforzate, ma col gpl sono soldi buttati Quote
pika67 Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 Non si possono modificare le sospensioni alla mia auto per montare la ciambella al posto della ruota di scorta... forse in futuro faranno qualche pezzo anche per la mia nuova clio... così mi dicono! vabbè io metto per il momento il serbatoio gpl dietro la macchina! esistono dei serbatoi più piccoli? e se in seguito faranno i pezzi per modificare le sospensioni posso modificare l'impianto e mettere il serbatoio sotto? quanto potrebbe costarmi? non sò se le mie sono domande stupide! in questo caso chiedo scusa in anticipo Non vedo perchè tu debba rinforzare le sospensioni della tua vettura! Ci metti un serbatoio da 50 litri, non una petroliera. Visto che in qualsiasi auto ci metti 4-5 passeggeri (60-70 kg a persona) più relativi bagagli, non ci sono assolutamente problemi a mettere una ciambella al posto della ruota di scorta. Quote
Socmacher Postato 29 Novembre 2007 Author Report Postato 29 Novembre 2007 Il gasaro mi ha detto che non raggiungo la tolleranza di 25cm di altezza da terra così com'è adesso Quote
bpmail1 Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 Il gasaro mi ha detto che non raggiungo la tolleranza di 25cm di altezza da terra così com'è adesso non so se ti può essere utile.... sotto trovi il testo originale del regolamento 67-01 a cui si rifà la normativa italiana. art 17.4.5.1 il limite è 20 cm da terra in ordine di marcia; art 17.4.5.2 può essere derogato al punto 17.4.5.1 se il serbatoio è efficacemente protetto sul lato anteriore e lateralmente a patto che il serbatorio non sporga + in basso delel protezioni stesse...... 17.4 Installation du réservoir 17.4.1 Le réservoir doit être monté de manière permanente sur le véhicule. Il ne doit pas être installé dans le compartiment moteur. 17.4.2 Le réservoir doit être monté dans la position correcte selon les instructions données par son fabricant. 17.4.3 Le réservoir doit être monté de manière qu'il n'y ait pas de contact métal contre métal sauf aux points d'ancrage permanents du réservoir. 17.4.4 Le réservoir doit soit comporter des points d'ancrage permanents pour sa fixation au véhicule automobile, soit être fixé à celui-ci par l'intermédiaire d'un berceau et de sangles. 17.4.5 Lorsque le véhicule est en ordre de marche, le réservoir ne doit pas être à moins de 200 mm au-dessus de la surface de la route. 17.4.5.1 Il peut être dérogé aux dispositions du paragraphe 17.4.5 si le réservoir est efficacement protégé à l'avant et sur les côtés, et si aucune partie du réservoir ne fait saillie au-dessous de la structure de protection. 17.4.6 Le(s) réservoir(s) de carburant doit (doivent) être monté(s) et fixé(s) de telle manière que les accélérations suivantes puissent être absorbées (sans dommage) quand les réservoirs sont pleins : altre prescrizioni generali che citano l'installazione in generale e anche il serbatoio sono: 17.2 Autres prescriptions 17.2.1 Aucun organe de l'équipement GPL, y compris les matériaux de protection qui en font partie, ne doit faire saillie au-delà de la surface extérieur du véhicule, à l'exception de l'embout de remplissage, qui peut dépasser au maximum de 10 mm par rapport à la ligne théorique du panneau de carrosserie. 17.2.2 A l'exception du réservoir à GPL, les organes de l'équipement GPL, y compris les matériaux de protection qui en font partie dans aucune section transversale du véhicule, ne doivent faire saillie au-delà de l'arête inférieure du véhicule, à moins qu'un autre élément du véhicule situé dans un rayon de 150 mm ne descende plus bas encore. 17.2.3 Aucun organe de l'équipement GPL ne doit être situé à moins de 100 mm de la tuyauterie d'échappement ou d'une autre source chaude, sauf s'il est efficacement protégé contre la chaleur. non ho il testo in italiano ma il regolamento è questo ed è valido per tutti i paesi europei.. ciao Quote
Parcinf Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 In effetti avevo sentito anchio qualcosa per la regola dei 25 cm. Penso proprio che come per la citroen c2 anche la nuova clio non possa avere il serbatoio del gpl al posto della ruota di scorta. Puoi naturalmente mettere il serbatoio cilindrico all'interno del bagagliaio ma naturalmete perdi spazio utile di carico! Mi sembra di capire che il tuo installatore è persona competente e capace; ti converrà ragionare con lui ad evenutali soluzioni. Ciao Quote
tascappane Postato 29 Novembre 2007 Report Postato 29 Novembre 2007 io ho il serbatoio esterno sotto il pianale della AX. Bisogna pero mettere una protezione in lamiera che avvolge tutta la bombola. Non ho misurato, ma credo che la AX sia piu bassa della clio. Mi pare di montare un toroidale da 40 litri lordi. Quote
Socmacher Postato 29 Novembre 2007 Author Report Postato 29 Novembre 2007 allora abbiamo visto bene con il gasaro e non posso montare la ciambella! nel bagagliaglio c'è la cassetta di tutti gli attrezzi per la ruota di scorta in una cavità cilindrica quindi il fondo della macchina non è piatto. è un casino quindi monto un serbatoio dietro di 40 lt Quote
monellaccio Postato 30 Novembre 2007 Report Postato 30 Novembre 2007 allora abbiamo visto bene con il gasaro e non posso montare la ciambella! nel bagagliaglio c'è la cassetta di tutti gli attrezzi per la ruota di scorta in una cavità cilindrica quindi il fondo della macchina non è piatto. è un casino quindi monto un serbatoio dietro di 40 lt ma scusa, il margine dei 25 cm non valeva mica solo per le bombole esterne???? Quote
firemax Postato 30 Novembre 2007 Report Postato 30 Novembre 2007 allora abbiamo visto bene con il gasaro e non posso montare la ciambella! nel bagagliaglio c'è la cassetta di tutti gli attrezzi per la ruota di scorta in una cavità cilindrica quindi il fondo della macchina non è piatto. è un casino quindi monto un serbatoio dietro di 40 lt ma scusa, il margine dei 25 cm non valeva mica solo per le bombole esterne???? infatti sulla clio la ruota di scorta è esterna, sotto il pianale... Quote
monellaccio Postato 30 Novembre 2007 Report Postato 30 Novembre 2007 infatti sulla clio la ruota di scorta è esterna, sotto il pianale... suklla clio di mia moglie è interna Quote
firemax Postato 2 Dicembre 2007 Report Postato 2 Dicembre 2007 allora abbiamo visto bene con il gasaro e non posso montare la ciambella! nel bagagliaglio c'è la cassetta di tutti gli attrezzi per la ruota di scorta in una cavità cilindrica quindi il fondo della macchina non è piatto. è un casino quindi monto un serbatoio dietro di 40 lt ma scusa, il margine dei 25 cm non valeva mica solo per le bombole esterne???? infatti sulla clio la ruota di scorta è esterna, sotto il pianale... non vorrei dire una grande caxxata, ma la clio nuova mi sembra sia esterna...se cmq fosse interna non vedo il problema a mettere la toroidale...si tolgono gli attrezzi e la ciambella sta li bella bella... Quote
Socmacher Postato 2 Dicembre 2007 Author Report Postato 2 Dicembre 2007 Sulla nuova clio la ruota di scorta è esterna ed attaccata nella sede di questa cavità creata all'interno del cofano per inserire la cassetta degli attrezzi, dopo al massimo vi faccio vedere una foto così rendo bene l'idea e là vicino ci hanno messo pure il numero di telaio! Quote
Socmacher Postato 2 Dicembre 2007 Author Report Postato 2 Dicembre 2007 quella è la cassetta degli attrezzi inserita in questa cavità e quindi il fondo della vettura non è piatto! proprio accanto c'è il numero di telaio! io ho pensato non si può tagliare la lamiera eliminando quella cosa e saldare un pezzo nuovo! così per poter mettere sotto la ciambella... forse dirò una cazzata Quote
ALFONE Postato 3 Dicembre 2007 Report Postato 3 Dicembre 2007 quella è la cassetta degli attrezzi inserita in questa cavità e quindi il fondo della vettura non è piatto! proprio accanto c'è il numero di telaio! io ho pensato non si può tagliare la lamiera eliminando quella cosa e saldare un pezzo nuovo! così per poter mettere sotto la ciambella... forse dirò una cazzata penso ti conviene mettere un serbatoio tradizionale di piccolo diametro diciamo 22 o 25 cm con valvola in posizione verticale in modo che abbassando i sedili posteriori potrai comunque caricare, anche se non avrai piu' un piano di carico unico! vai sul sito di missaggia (www.missaggia.it) che ci sono le foto di una clio gasata da lui ! Quote
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