SandroF Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 Salve a tutti è il mio primo messaggio. Sono giunto al momento di sostituire la mia golf III 1.6 con 300.000km per sfruttare gli ultimi incentivi alla rottamazione. Mi sto orientando verso un'Honda Jazz 1.2 su cui vorrei montare impianto gpl per abbattere i costi dei consumi di carburante, che dicono son già abbastanza bassi. Da un installatore consigliatomi dal concessionario mi sono fatto fare preventivo, e mi ha consigliato impianto BRC sequent con flashlube per salvaguardare testata e valvole. Ho letto svariati topic sulla testata delle Honda e Toyota un pò delicatine... C'è qualcuno che ha già esperienza diretta su questo modello? Qualcuno ha messo metano, ma non vorrei perdere il bagagliaio con le bombole. grazie a tutti Quote
karl Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 Io ho una Honda Civi 1400 a GPL e mio padre una Focus a GPL. A metano te lo sconsiglierei, avresti un auto troppo lenta ed un bagagliaio inutilizzabile. A GPL non avrai problemi se metti il FlashLube, l'ho dovuto mettere anch'io. Se però vuoi andare sul sicuro prendi una Punto 16V o una Grande Punto (sono Supercollaudate a GPL). Ricordati che la differenza non la fa la marca dell'impianto a GPL ma l'installatore. Rivolgiti ad uno con le palle. Ciao Quote
SandroF Postato 22 Novembre 2007 Author Report Postato 22 Novembre 2007 quanti km hai fatto a gpl sino ad ora? i modelli che mi consigli non piacciono; la jazz ha una modulabilità di carico incredibile Quote
karl Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 giustamente ogniuno ha i suoi gusti percorsi poco più di 60000 km Quote
subba68 Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 karl vedo che anche tu hai Ag..come ti stai trovando....io ci ho fatto gia' 90.000 km...consumi bassi....ora pero' ho problemi con il funz a benzina...e quindi va male pure a gas... Quote
karl Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 Io non saprei davvero di cosa lamentarmi, probabilmente AG è un buon prodotto ma ritengo che l'installatore che mi ha fatto il lavoro sappia il fatto suo. Vedo tu che di Km ce ne hai macinati parecchi, comunque anche io mi sto dando da fare (anche se qualche volta ne farei volentieri a meno). Può darsi che il tuo problema sia risolvibile facendo dare una controllata alla centralina, io cambiai la batteria (da solo a casa mia) e questo resettò i parametri e dovetti fare un salto dall'installatore a farli risistemare. Fammi sapere, Ciao Quote
subba68 Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 premetto che sono stato u felice possessore di honda (concerto 1.6 16 v del 91) ....gasata con aspirato brc e ancora in circolazione dopo 350.000 km....e che mi avrebbe fatto piacere riaquistare....ma i prezzi...e ho preso nissan che non è al livello honda come affidabilita'...ma se la cava...il problema che ho adesso con il motore è una irregolarita' di funzionamento a benzina, miscela grassa e strappi di erogazione...che a gas sono pure piu' mitigati...il problema che il mio istallatore ci ha dedicato parecchi tempo escludendo problematiche derivanti dal gpl e quindi mi sono recato alla nissan che mi ha rifiutato l'intervento perche l'auto è appunto trasformata a gpl....dopo aver interpellato nissan italia che mi ha consigliato di andare altrove!!!ora mi sono rivolto ad un'altra officina e lunedi vediamo... Quote
zak Postato 22 Novembre 2007 Report Postato 22 Novembre 2007 due anni fa ero passato al honda per un preventivo di una JAZZ, il rivenditore mi aveva informato che nell'installazione dell'impianto gpl la casa manteneva tutta la garanzia fuorché per la testata. ti conviene chiedere, non è il massimo comprare un auto nuova e perdere già qualcosa nella garanzia. ciao Quote
SandroF Postato 23 Novembre 2007 Author Report Postato 23 Novembre 2007 vista l'offerta..contratto fatto. Viaggerò per un pò a benzina per vedere intanto consumi reali. L'installatore ne ha già fatte 5-6 jazz a gpl. con brc sequent e flash-lube come detto prima.A parlarci mi è sembrato serio, ed anche a vedere dai clienti che c'erano dentro mi sembra un buon biglietto da visita. Per la garanzia ufficiale testa, si credo proprio che decada, anche se la Casa non mi ha ancora risposto ad una mia mail in merito. Quote
alfo Postato 23 Novembre 2007 Report Postato 23 Novembre 2007 Puoi vedere se la casa dell'impianto (BRC, ZAVOLI; LANDI, ecc...) supplice con una garanzia per eventuali danni causati dal gpl, che sappiamo essere per lo più limitati alla zona valvole o comunque alla testa. Credo che alcune lo facciano, o forse sono gli installatori ad essere assicurati contro tali eventi. Quote
SandroF Postato 23 Novembre 2007 Author Report Postato 23 Novembre 2007 La marca dell'impianto rilascia una garanzia di 2anni. A quanto letto ed i 40.000km che percorro in media in questo arco di tempo, eventuali cedimenti potrebbero venir fuori dopo su percorrenze maggiori. Quote
stefanojoy Postato 23 Novembre 2007 Report Postato 23 Novembre 2007 Guarda, mia mamma ha una Jazz 1.4 da un anno, l'ho obbligata a gasarla dopo che io avevo gasato la mia 156 ed ora e' felicissima.... ha messo un landi omegas e va da Dio.... consumi ridicoli e prestazioni invariate. Va davvero benissimo! Quote
SandroF Postato 27 Novembre 2007 Author Report Postato 27 Novembre 2007 Guarda, mia mamma ha una Jazz 1.4 da un anno, l'ho obbligata a gasarla dopo che io avevo gasato la mia 156 ed ora e' felicissima.... ha messo un landi omegas e va da Dio.... consumi ridicoli e prestazioni invariate. Va davvero benissimo! Ogni quanti km le hanno consigliato di fare i tagliandi? Quote
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