Niente incentivi nella nuova finanziaria...

[ilpitbull]

potrei essere anche ripetitivo con le persone come te, che fanno finta di non capire il loro errore, oppure veramente non capiscono. il primo caso è grave, il secondo ancora più grave....peggio per te

ok Alen, grazie per le tue perle di saggezza, alla prossima!! se ti sovviene qualche altro suggerimento scrivimi pure via MP cosi eviti di sporcare ulteriormente il thread

[alfo]

.....

 

@alfo: non la sapevo questa cosa...son rimasto basito

 

Se, come ho fatto io, fai un giretto per installatori tirando giù una decina di preventivi vedi come il "listino" sia per esempio 1800, assolutamente non scontabile, a cui vanno detratti i 350 euro di sconto; se invece non parlavi di incentivi avevi un prezzo scontato di 1500...se provavi ad aggiungere gli incentivi ti dicevano che erano "obbligati" a rifarsi al listino in quel caso.

Ammesso che sia vero, a che pro sta stupidata?

Avranno il coraggio di dire, come hanno fatto gli avvocati che quando "scioperarono" (termine quanto mai inappropriato) per protestare contro l'eliminazione della tariffa minima dissero che tutelavano i consumatori da un abbassamento del livello qualitativo della difesa, che difendono i consumatori?

[Parcinf]

Gli incentivi che terminano a fine anno sono quelli di 800 euro, destinati a coloro che demoliscono un'autovettura euro 0 o euro 1 e ne acquistano una euro 4 o 5 la quale emette meno di 140 grammi per km di CO2. Usufruiscono anche di 2 anni di esenzione o 3 anni a seconda se la cilindrata è superiore o no a 1300 cc.

Gli incentivi per l'acquisto di un nuovo veicolo alimentato direttamente all'origine di impianto gpl o metano sono operativi anche per 2008 e il 2009. Il contributo era ed è di 1500 euro che sale a 2000 se il veicolo alimentato da gpl o metano emette meno di 120 grammi per km di CO2. Era inoltre cumulabile cogli 800 euro in caso di demolizione auto euro 0 o euro 1.

Poni attenzione alla autovetture che escono a gpl all'origine dalla casa madre, sono pochissime (renaul clio storia si, c3 gpl no, seat ibiza no.....)

Ciao

Spero di essere stato utile

 

Parcinf

[alfo]

Anche nel caso di vetture gas ab originis abbiamo già visto (es. Fiat multipla, punto natural power ecc..) che il listino di vendita differiva da una pari equipaggiamento e pari motorizzazione senza impianto pure di 3000 ingiustificabili euro!!!Peralto non potevi manco scegliere l'equipaggiamento che era quello solo "base".

Altro che 1500 di incentivo.

Gli unici che guadagnavano qualcosina erano quelli con auto con meno di tre anni di età che potevano fruire di 650 euro: anche qui listini stranamente più alti rispetto a quelli pre-incentivi

[anthony]

si, infatti la fiat ci marcia un po' sui natural power...conviene prenderla a benzina e trasformarla, si spende meno e si ha un risultato migliore..

 

comunque secondo me è una stupidata levare l'incentivo di rottamazione, perchè già passando da euro1 a euro4 c'è un bel salto in termini ecologici...

io ho usufruito di entrambi gli incentivi: 800 di rottamazione euro1 + 3 anni di bollo + 650 di trasformazione...sono circa 1800€ di sconto..

senza incentivi mi sarei tenuto la mia y10 ancora per un bel po'...

[alfo]

Si tratta di "finti" incentivi: quello dei 650 (quindi auto con meno di tre anni) euro di cui hai fruito tu è l'unico che sia avvertibile dal cliente (peraltro solo per metà, conti alla mano).

Sempre conti alla mano gli altri incentivi finiscono solo in tasca alle aziende e agli installatori: è solo fumo negli occhi.

Non sarebbe più trasparente far recuperare 650 euro tramite sconto sui bolli da calcolarsi anche in più anni???!!!

Tale soluzione mi pare troppo semplice, e troppo ingenuamente trasparente per non dire che sia impossibile che non potesse essere stata pensata da qualche parlamentare.

Avrebbe servito benissimo al proprio scopo senza far mangiare in maniera nascosta nessuno.

[anthony]

sono in parte d'accordo.

secondo me quello più "vero" è l'esenzione dal bollo: sono circa 120€ all'anno che non pago, x 3 anni! e questo non finisce in tasca a nessuno credo, solo a me.

gli altri è verissimo, finiscono comunque in tasca ai concessionari/installatori, visto che sono un rimborso che danno a loro.

[dejan!]

Scusatemi, ma non sono riuscito a seguirvi bene: da gennaio sarà possibile avere gli sconti di 650 euro sugli impianti installati entro tre anni?

[xsiena]

Scusatemi, ma non sono riuscito a seguirvi bene: da gennaio sarà possibile avere gli sconti di 650 euro sugli impianti installati entro tre anni?

 

no, gli incentivi di €650 danno per loro che vogliono convertire a gas le loro macchine non più vecchie di 3 anni. Per lo meno quest'anno era così. L'anno nuovo non hanno ancora deciso a chi e quanto dare.

[thom76]

probabilmente hai letto male. Il primo articolo parlava dei incentivi sulla trasformazione a gas, il secondo, parla dei incentivi per la rottamazione. Non credo che siano la stessa cosa. Quindi, non ha senso di dire che scrivono "boiate".

si anche se son argomentazioni diverse, si stavano facendo solo dei ragionamenti a riguardo...

 

 

Sono daccordo. Però, i ragionamenti puoi fare anche senza dire che scrivono "boiate". Perchè loro non hanno scritto 2 cose contrarie come sottolineavi.

 

 

Quoto! I due articolo trattano argomenti completamente differenti e non sono assolutamente in contraddizione fra di loro:

 

Nel primo infatti si parla deigli incentivi sulla ROTTAMAZIONE (che a quanto pare non verranno più erogati nel 2008). Nel secondo degli incentivi alla TRASFORMAZIONE a gas, che sono tutta un altra cosa e che invece continueranno nel 2008.

 

Leggete bene prima di scrivere "boiate"!

 

Scusatemi, ma non sono riuscito a seguirvi bene: da gennaio sarà possibile avere gli sconti di 650 euro sugli impianti installati entro tre anni?

 

L'articolo dice che saranno riconfermati x il 2008 con la stessa formula.

 

650 euro x auto immatricolate da meno di 3 anni e 350 euro x EURO 0 e 1. 1500 euro x chi acquista un'auto già trasformata a gas dal costruttore.

[civas]

Comunque non tutti gli installatori hanno approfittato degli incentivi in modo scorretto.

Quando ho fatto l'impianto sulla mia, l'installatore mi ha comunciato preventivamente i due prezzi, con e senza incentivo (non si sapeva se sarei ruiscito a rientrarvi). La differenza era esattamente di 350euro, ovvero l'importo dell'incentivo di cui avrei potuto usufruire.

[alfo]

O hai trovato una persona particolarmente corretta (se non applicava il listino "gonfiato" qualche mese prima), oppure uno che ti avrebbe fatto il listino (comunque più alto rispetto a qualche mese prima quando non si parlava di incentivi) senza possibilità di "sconti" se non fruivi di incentivi.

[ilpitbull]

Quoto! I due articolo trattano argomenti completamente differenti e non sono assolutamente in contraddizione fra di loro:

 

Nel primo infatti si parla deigli incentivi sulla ROTTAMAZIONE (che a quanto pare non verranno più erogati nel 2008). Nel secondo degli incentivi alla TRASFORMAZIONE a gas, che sono tutta un altra cosa e che invece continueranno nel 2008.

 

Leggete bene prima di scrivere "boiate"!

 

ma fatti una bella tazza di ***** tuoi

 

Comunque IMHO non bisogna stare a leggere i giornali, purtroppo è la legge che regolamenta queste cose, e finchè non lo riconfermano i giornali posson supporre quello che vogliono

[civas]

O hai trovato una persona particolarmente corretta (se non applicava il listino "gonfiato" qualche mese prima), oppure uno che ti avrebbe fatto il listino (comunque più alto rispetto a qualche mese prima quando non si parlava di incentivi) senza possibilità di "sconti" se non fruivi di incentivi.

 

Allora sono stato fortunato (anche perchè non conoscevo l'installatore... ma era vicino casa e mi aveva fatto una buona impressione)!

Ho pagato l'importo senza nessuno sconto (a parte i 350 euro detratti relativi all'incentivo), ma il prezzo, per quel poco che sia in grado di valutare, era corretto (per l'impianto aspirato landi-renzo della A112, con serbatoio toroidale e collaudo, ho speso 610 euro 5mesi fa).

[dejan!]

 

Scusatemi, ma non sono riuscito a seguirvi bene: da gennaio sarà possibile avere gli sconti di 650 euro sugli impianti installati entro tre anni?

 

L'articolo dice che saranno riconfermati x il 2008 con la stessa formula.

 

650 euro x auto immatricolate da meno di 3 anni e 350 euro x EURO 0 e 1. 1500 euro x chi acquista un'auto già trasformata a gas dal costruttore.

grazie! allora devo solo risolvere il dubbio amletico della cilindrata e poi diventerò gasato anch'io!