dersu Postato 18 Novembre 2007 Report Postato 18 Novembre 2007 Ciao a tutti, sabato ho ritirato l'auto con l'impianto GPL della Landi ed ho subito riscontrato alcuni problemi nel funzionamento: - ogni tanto si accende la spia dell'iniezione (spia malfunzionamento motore) - spesso e volentieri a bassi regimi e/o in partenza dopo sosta a stop/semaforo la macchina vibra, fatica a partire, sembra "vuota" - ho fatto un tratto in salita e la situazione peggiora, la macchina fatica moltissimo appena le pendenze si accentuano, certe volte sembra quasi essere sul punto di fermarsi e va "a scatti" So che inizialmente, prima di consegnarmela, l'installatore provandola aveva riscontrato dei malfunzionamenti ed a suo dire aveva sostituito gli iniettori ma evidentemente non ha poi risolto il problema. La macchina è una Lexus Rx 300 prima serie del 2001. Grazie x eventuali suggerimenti. Quote
Puntino Postato 19 Novembre 2007 Report Postato 19 Novembre 2007 Ciao a tutti, sabato ho ritirato l'auto con l'impianto GPL della Landi ed ho subito riscontrato alcuni problemi nel funzionamento: - ogni tanto si accende la spia dell'iniezione (spia malfunzionamento motore) - spesso e volentieri a bassi regimi e/o in partenza dopo sosta a stop/semaforo la macchina vibra, fatica a partire, sembra "vuota" - ho fatto un tratto in salita e la situazione peggiora, la macchina fatica moltissimo appena le pendenze si accentuano, certe volte sembra quasi essere sul punto di fermarsi e va "a scatti" So che inizialmente, prima di consegnarmela, l'installatore provandola aveva riscontrato dei malfunzionamenti ed a suo dire aveva sostituito gli iniettori ma evidentemente non ha poi risolto il problema. La macchina è una Lexus Rx 300 prima serie del 2001. Grazie x eventuali suggerimenti. Spero che ti abbiano montato un riduttore maggiorato o 2 riduttori, sennò quell'auto non andrà mai. Se questo è fatto, l'mpianto deve essere tarato molto molto bene: ho provato un'auto come la tua a gpl ed era stratosferica, perfetta, ma l'installatore mi ha detto che ha sudato sette camicie per sistemarla (però dopo per 30.000 km non ci ha fatto nulla !!!!) Quote
speedplus Postato 19 Novembre 2007 Report Postato 19 Novembre 2007 Per me bastera tararla un po meglio Quote
dersu Postato 19 Novembre 2007 Author Report Postato 19 Novembre 2007 Grazie a tutti, oggi la faccio ri-controllare.... Certo a questo punto comincio a dubitare fortemente delle qualità dell'installatore.... Io abito nella zona di Sarzana (SP), se qualcuno conoscesse una persona competente nelle vicinanze potrei poi fare un tentativo qualora il mio non riuscisse a venirne a capo. Quote
dersu Postato 20 Novembre 2007 Author Report Postato 20 Novembre 2007 allora, a quanto pare per non fare accendere la "solita" spia motore hanno installato un emulatore... peraltro, come mi pare di aver letto nel forum, tale soluzione non mi pare produrre gli effetti sperati visto che la spia continua ad accendersi di tanto in tanto... il riduttore di pressione installato è di quelli maggiorati quindi dovrebbe andare bene... oggi poi verrà un tecnico specializzato landi dalla sede per vedere se riesce a sistemare qualcosa... infine anche la delicatissima questione consumi andrà rivista dato che con 28 euro di gpl (42.4 litri a 0.66) dopo circa 130 km si è già accesa la spia rossa (siamo ai limiti dei 3km/l)....... insomma da fare ce n'è ancora! grazie ancora a tutti. Quote
ALFONE Postato 20 Novembre 2007 Report Postato 20 Novembre 2007 allora, a quanto pare per non fare accendere la "solita" spia motore hanno installato un emulatore... grazie ancora a tutti. IL TUO installatore e' un cane... cerca di fare andar bene la macchina con il martello !! Quote
dersu Postato 20 Novembre 2007 Author Report Postato 20 Novembre 2007 IL TUO installatore e' un cane... cerca di fare andar bene la macchina con il martello !! penso anch'io, gli ho pure accennato che secondo me l'emulatore è inutile... ma ora che faccio? speriamo che il tecnico landi sia più sveglio....... Quote
speedplus Postato 20 Novembre 2007 Report Postato 20 Novembre 2007 e poi se emulatore lo ha messo per emulare il segnale della lambda,allora sei a posto e dovresti e poi .Prova a chiedergli cos`e che fa emulare sto benedeto emulatore. Quote
cerry83 Postato 24 Novembre 2007 Report Postato 24 Novembre 2007 la spia rossa si accende (di solito) circa a metà serbatoio, purtroppo è una segnalazione molto grossolana... Il riduttore maggiorato è più che sufficiente visto che la mia con 250cv (e turbo!) non ha avuto bisogno del doppio riduttore Quote
dersu Postato 24 Novembre 2007 Author Report Postato 24 Novembre 2007 la spia rossa si accende (di solito) circa a metà serbatoio, purtroppo è una segnalazione molto grossolana... Il riduttore maggiorato è più che sufficiente visto che la mia con 250cv (e turbo!) non ha avuto bisogna del doppio riduttore Grazie effettivamente sono davvero inaffidabili le spie... è da un po che giro col led rosso acceso vediamo quando finisce davvero il gas così potrò valutare in modo più preciso i consumi. Per il resto, dopo il controllo da parte del tecnico landi, devo dire che finalmente la macchina va bene... la spia motore non si accende e sembra a tutti gli effetti di viaggiare a benzina, speriamo duri. Quote
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