Facciamo il punto sul rodaggio

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up in attesa di risposta da parte di un meccanico/installatore super espertone

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nessuno?

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up

[alfo]

Ormai da molti anni i motori moderni hanno tolleranze minime per cui il rodaggio che effettua l'utente serve a far accoppiare al meglio le parti meccaniche: vero è che il rodaggio non è più quella cosa stressante che rea per un motore di 30 anni fa per cui dovevi evitare assolutamente forti carichi (quindi sia ai bassi che agli alti regimi) pena grippaggio quasi assicurato o comunque danni notevoli nella vita futura del propulsore, comunque anche i motori moderni necessitano di qualche accortezza per qualche migliaio di km...basta non tirare troppo il collo e non tenerli troppo a lungo a regime fisso.

In effetti ci si accorge che l'auto "si slega" dopo...che so...3-4K km per un benzina e fino a 10K o più per un diesel.

Peraltro c'è da tenere a mente che oltre al motore altre parti meccaniche vanno rodate: freni, frizione e cambio in primis.

Per quanto riguarda il dilemma rodaggio a benza o a gas, poichè è sollecitata a gas soprattutto la zona valvole credo sia sufficente dare una verifica dopo una decina di migliai di km in caso di regolazione meccanica delle valvole.