mastermind83 Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 ....Pare tu sia il felice possessore di una Smart Roadster Hai riesumato un thread vecchio di 2 anni, praticamente nessuno degli "esperti sulla carta" frequenta più questo forum. Ho solo una curiosità sulla S.R. ( dato che ne hai una, almeno pare ) : come va il cambio ? Non sono mai riuscito a provarne una ma, avendo una grande esperienza di For Two volevo sapere le tue impressioni. Ciao 63506[/snapback] Si ho una roadster-coupè, il cambio è leggermente più veloce di quello della ForTwo, non è velocissimo purtroppo, ma prendendoci un pò la mano non da più di tanto fastidio, specie usando il cambio al volante. Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 Si ho una roadster-coupè, il cambio è leggermente più veloce di quello della ForTwo, non è velocissimo purtroppo, ma prendendoci un pò la mano non da più di tanto fastidio, specie usando il cambio al volante. 63530[/snapback] Ciao, peccato non riescano ( o non vogliano/possano? ) a rimediare a quella lentezza.. La cosa che mi ha sempre lasciato abbastanza sconcertato ( e che trovo anche piuttosto pericolosa ) é la fase di arresto e immediata ripartenza quando sei in modalità "automatica" : con le For Two che ho guidato si avvertiva sempre un "buco", una pausa piuttosto lunga e fastidiosa nel passaggio dalla seconda alla prima, e agli incroci, con il sopraggiungere di altre vetture da dx. o sx., mi é capitato di dover passare manualmente alla prima per poter scattare subito... Peccato perché quella macchina,per il resto, é un gioiellino Quote
mastermind83 Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 Si ho una roadster-coupè, il cambio è leggermente più veloce di quello della ForTwo, non è velocissimo purtroppo, ma prendendoci un pò la mano non da più di tanto fastidio, specie usando il cambio al volante. 63530[/snapback] Ciao, peccato non riescano ( o non vogliano/possano? ) a rimediare a quella lentezza.. La cosa che mi ha sempre lasciato abbastanza sconcertato ( e che trovo anche piuttosto pericolosa ) é la fase di arresto e immediata ripartenza quando sei in modalità "automatica" : con le For Two che ho guidato si avvertiva sempre un "buco", una pausa piuttosto lunga e fastidiosa nel passaggio dalla seconda alla prima, e agli incroci, con il sopraggiungere di altre vetture da dx. o sx., mi é capitato di dover passare manualmente alla prima per poter scattare subito... Peccato perché quella macchina,per il resto, é un gioiellino 63535[/snapback] Si è vero, è un pò lento! Avrebbero dovuto fare di più da quel punto di vista Una curiosità se non sono troppo indiscreto, la tua Fortwo era la first col il motore 600 o una nuova con il 700? Ti dico questo perchè io avevo una fortwo 600 e quel "buco" di cui tu parli era una caratteristica delle smart prima generazione, che montavano appunto il 600. Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 Una curiosità se non sono troppo indiscreto, la tua Fortwo era la first col il motore 600 o una nuova con il 700? Figurati, ci mancherebbe Premetto che non erano mie ma della Azienda presso cui lavoravo ai tempi : la prima era una coupé del '98 ( una delle primissime, cambio solo manuale ), la seconda una cabrio del 2001 ( manuale+automatico ) , ma mio cugino ha (ancora oggi ) una cabrio del 2004 e direi che la situazione é abbastanza simile ( però é una sensazione avuta dopo aver percorso solo una ventina di Km. ). Complimenti per la Roadster, vettura simpatica, dalla linea sportiva e molto giovanile . E la tenuta di strada dev'essere davvero ottima! Ciao. Quote
madj65 Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 Si ho una roadster-coupè, il cambio è leggermente più veloce di quello della ForTwo, non è velocissimo purtroppo, ma prendendoci un pò la mano non da più di tanto fastidio, specie usando il cambio al volante. 63530[/snapback] Ciao, peccato non riescano ( o non vogliano/possano? ) a rimediare a quella lentezza.. La cosa che mi ha sempre lasciato abbastanza sconcertato ( e che trovo anche piuttosto pericolosa ) é la fase di arresto e immediata ripartenza quando sei in modalità "automatica" : con le For Two che ho guidato si avvertiva sempre un "buco", una pausa piuttosto lunga e fastidiosa nel passaggio dalla seconda alla prima, e agli incroci, con il sopraggiungere di altre vetture da dx. o sx., mi é capitato di dover passare manualmente alla prima per poter scattare subito... Peccato perché quella macchina,per il resto, é un gioiellino 63535[/snapback] Si è vero, è un pò lento! Avrebbero dovuto fare di più da quel punto di vista Una curiosità se non sono troppo indiscreto, la tua Fortwo era la first col il motore 600 o una nuova con il 700? Ti dico questo perchè io avevo una fortwo 600 e quel "buco" di cui tu parli era una caratteristica delle smart prima generazione, che montavano appunto il 600. 63539[/snapback] Non sò dirvi se le cose possano essere collegate, ma sulla mia xtwo 1^ serie, il difetto si è attenuato molto dopo che a seguito di un guasto elettronico (Can Bus) è stata effettuata, a detta dei tecnici smart un aggiornamento del sw della centralina , comunque in una città come Roma è meglio di uno scooter, la roadster la ho provata per 15 giorni e devo dire che ho trovato, per la mia mole un pò ostico l'accesso, e comunque in autostrada essere con la testa all'altezza dei mozzi ruota dei tir....dava un pò i brividi. Probabilmente con un motore e un cambio più corsaioli avrebbe raccolto più consensi, anche tenendo conto che non ha il blasone di marchi (ed ora bestemmio) tipo Lotus, secondo me il roadster smart è chiaramente inspirato alla Elise..... concludendo la trovo un pò una occasione un pò persa, e se non sbaglio a dicembre cessa la produzione. Comunque se tra un annetto ne trovassi uno a 7-8k € forse lo sfiziome lo toglierei. Intanto mi godo la mia ranocchia.. (l'autobus che c'è sull'avatar) mi sono sempre piaciute le macchine un pò strane.. Ciaoo Quote
^Paradise_LosT^75 Postato 25 Agosto 2005 Report Postato 25 Agosto 2005 Non sò dirvi se le cose possano essere collegate, ma sulla mia xtwo 1^ serie, il difetto si è attenuato molto dopo che a seguito di un guasto elettronico (Can Bus) è stata effettuata, a detta dei tecnici smart un aggiornamento del sw della centralina Anche a noi, sulla cabrio, avevano fatto quell'aggiornamento ( gratuitamente ) in occasione del primo tagliando ma, onestamente, non ho avuto nessun riscontro positivo ( l'avranno fatto, alla fine ? ) Intanto mi godo la mia ranocchia.. (l'autobus che c'è sull'avatar) mi sono sempre piaciute le macchine un pò strane.. Ciaoo 63543[/snapback] Nella sua categoria la Scénic RX4 era la più bellina, senza dubbio Quote
kano Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Allora ragazzi io ho una roadster coupè e non mi sento fighetto ma mi diverto come un pazzo e sono padre di famiglia ma l'avete mai provata questa AUTO mi pare di no cambio al volante computer di bordo non solo con i suoi pochi cavalli vola consumando poco e rimanendo attacato all'asfalto cosa non da poco. ma a voi piace la mondeo e Fatevela cosa aspettate io non vi trattengo La street KA mah siete patetici una specie di scarabeo o una macchina no semplicemente una derivazione della ford KA niente di nuovo insomma insomma e poi a voi piace consumare ettolitri di benzina e fare i fighetti con MINI o cose di questo tipo. Pensate un po' io l'ho comprata a € 13.000 con gli interni in pelle fatti da un artigiano da fare invidia agli interni di qualsiasi auto sportiva Quote
vicdani Postato 31 Agosto 2005 Report Postato 31 Agosto 2005 Allora ragazzi io ho una roadster coupè e non mi sento fighetto ma mi diverto come un pazzo e sono padre di famiglia ma l'avete mai provata questa AUTO mi pare di no cambio al volante computer di bordo non solo con i suoi pochi cavalli vola consumando poco e rimanendo attacato all'asfalto cosa non da poco. ma a voi piace la mondeo e Fatevela cosa aspettate io non vi trattengo La street KA mah siete patetici una specie di scarabeo o una macchina no semplicemente una derivazione della ford KA niente di nuovo insomma insomma e poi a voi piace consumare ettolitri di benzina e fare i fighetti con MINI o cose di questo tipo. Pensate un po' io l'ho comprata a € 13.000 con gli interni in pelle fatti da un artigiano da fare invidia agli interni di qualsiasi auto sportiva 64646[/snapback] senza offesa,ma hai detto un sacco d corbellerie. punto 1)sono + belli gli interni in pelle artigianali di una smart oppure i connolly di ferrar-bentley-rolls e gli interni in pelle designo da 20 mila euro (ci sarebbero anche gli autobiography del range da 19 mila)? la street ka a te può piacere o meno,come agli altri può piacere la roadster,però non mi sembra il caso di fare i saccenti. se tu sei un padre di famiglia ed hai la road,suppongo che tu abbia anche un'altra macchina,cosa che per il 90% delle persone non può essere possibile in quanto mancano i soldoni,che siano 10000 o 100000,quindi capirai che le noste affermazioni si riferivano solo ai giovani,non ai casi "eccezionali" come te,in quanto si sa che la road è stata fatta per soddisfare i giovani.poi magari ci sono le eccezioni come te,anche io sono un eccezione,io viaggio in range,auto non di certo pensata per un 20enne. concordo solo sul fatto della mini,che ritengo un auto con prestazioni alquanto risibili (giuro,quando vedo in giro le one diesel rido con un demente),con rapporti piuttosto lunghi,una massa non indifferente. però,non puoi non ammettere che la raod,sebbene strutturalmente diversa,èè stata concepita come auto da "fighi",cioè è nata con l'intento di finire in mani aragazzi benestanti,cosa che la mini è riuscita a fare (estendendosi anche alle fascie + basse),mentre la raod non è riuscita,ma l'intento dell 2 auto era lo stesso. Quote
mastermind83 Postato 1 Settembre 2005 Report Postato 1 Settembre 2005 Allora ragazzi io ho una roadster coupè e non mi sento fighetto ma mi diverto come un pazzo e sono padre di famiglia ma l'avete mai provata questa AUTO mi pare di no cambio al volante computer di bordo non solo con i suoi pochi cavalli vola consumando poco e rimanendo attacato all'asfalto cosa non da poco. ma a voi piace la mondeo e Fatevela cosa aspettate io non vi trattengo La street KA mah siete patetici una specie di scarabeo o una macchina no semplicemente una derivazione della ford KA niente di nuovo insomma insomma e poi a voi piace consumare ettolitri di benzina e fare i fighetti con MINI o cose di questo tipo. Pensate un po' io l'ho comprata a € 13.000 con gli interni in pelle fatti da un artigiano da fare invidia agli interni di qualsiasi auto sportiva 64646[/snapback] senza offesa,ma hai detto un sacco d corbellerie. punto 1)sono + belli gli interni in pelle artigianali di una smart oppure i connolly di ferrar-bentley-rolls e gli interni in pelle designo da 20 mila euro (ci sarebbero anche gli autobiography del range da 19 mila)? la street ka a te può piacere o meno,come agli altri può piacere la roadster,però non mi sembra il caso di fare i saccenti. se tu sei un padre di famiglia ed hai la road,suppongo che tu abbia anche un'altra macchina,cosa che per il 90% delle persone non può essere possibile in quanto mancano i soldoni,che siano 10000 o 100000,quindi capirai che le noste affermazioni si riferivano solo ai giovani,non ai casi "eccezionali" come te,in quanto si sa che la road è stata fatta per soddisfare i giovani.poi magari ci sono le eccezioni come te,anche io sono un eccezione,io viaggio in range,auto non di certo pensata per un 20enne. concordo solo sul fatto della mini,che ritengo un auto con prestazioni alquanto risibili (giuro,quando vedo in giro le one diesel rido con un demente),con rapporti piuttosto lunghi,una massa non indifferente. però,non puoi non ammettere che la raod,sebbene strutturalmente diversa,èè stata concepita come auto da "fighi",cioè è nata con l'intento di finire in mani aragazzi benestanti,cosa che la mini è riuscita a fare (estendendosi anche alle fascie + basse),mentre la raod non è riuscita,ma l'intento dell 2 auto era lo stesso. 64727[/snapback] Il fatto è che spesso la gente parla a sproposito, per partito preso e quindi in questo caso i possessori di roadster fanno bene ad arrabbiarsi e a far valere le proprie ragioni Quote
vicdani Postato 1 Settembre 2005 Report Postato 1 Settembre 2005 Allora ragazzi io ho una roadster coupè e non mi sento fighetto ma mi diverto come un pazzo e sono padre di famiglia ma l'avete mai provata questa AUTO mi pare di no cambio al volante computer di bordo non solo con i suoi pochi cavalli vola consumando poco e rimanendo attacato all'asfalto cosa non da poco. ma a voi piace la mondeo e Fatevela cosa aspettate io non vi trattengo La street KA mah siete patetici una specie di scarabeo o una macchina no semplicemente una derivazione della ford KA niente di nuovo insomma insomma e poi a voi piace consumare ettolitri di benzina e fare i fighetti con MINI o cose di questo tipo. Pensate un po' io l'ho comprata a € 13.000 con gli interni in pelle fatti da un artigiano da fare invidia agli interni di qualsiasi auto sportiva 64646[/snapback] senza offesa,ma hai detto un sacco d corbellerie. punto 1)sono + belli gli interni in pelle artigianali di una smart oppure i connolly di ferrar-bentley-rolls e gli interni in pelle designo da 20 mila euro (ci sarebbero anche gli autobiography del range da 19 mila)? la street ka a te può piacere o meno,come agli altri può piacere la roadster,però non mi sembra il caso di fare i saccenti. se tu sei un padre di famiglia ed hai la road,suppongo che tu abbia anche un'altra macchina,cosa che per il 90% delle persone non può essere possibile in quanto mancano i soldoni,che siano 10000 o 100000,quindi capirai che le noste affermazioni si riferivano solo ai giovani,non ai casi "eccezionali" come te,in quanto si sa che la road è stata fatta per soddisfare i giovani.poi magari ci sono le eccezioni come te,anche io sono un eccezione,io viaggio in range,auto non di certo pensata per un 20enne. concordo solo sul fatto della mini,che ritengo un auto con prestazioni alquanto risibili (giuro,quando vedo in giro le one diesel rido con un demente),con rapporti piuttosto lunghi,una massa non indifferente. però,non puoi non ammettere che la raod,sebbene strutturalmente diversa,èè stata concepita come auto da "fighi",cioè è nata con l'intento di finire in mani aragazzi benestanti,cosa che la mini è riuscita a fare (estendendosi anche alle fascie + basse),mentre la raod non è riuscita,ma l'intento dell 2 auto era lo stesso. 64727[/snapback] Il fatto è che spesso la gente parla a sproposito, per partito preso e quindi in questo caso i possessori di roadster fanno bene ad arrabbiarsi e a far valere le proprie ragioni 64839[/snapback] non mi sembra che gli altri utenti abbiao offeso qualcuno in particolare,hanno solo "denigrato" coloro che hanno tale auto,ma non hanno detto che tu sei scemo ecc. + o - è come io che ho detto che quelli che hanno bmw sono stupidi,da la con night è nato un divertente siparietto,sebbene avessi parlato in generale,non dicendo che night era stupido. cmq,è una macchina come le altre che si prende in base alle proprie esigenze/tasche.credo che in questo tutti concordiamo in toto Quote
kano Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 Di certo non ho cominciato io dicendo che tipo di macchina è addirittura la confrontiamo con una mondeo scusa ma se parliamo di un roadster posso accettare confronti con la barchetta la mx 5 ma il resto è roba da ridere Per quanto riguarda il prezzo è sicuramente alto e smart ha sbagliato il posizionamento se no nè avrebbe vendute a tonnellate Per gli interni del Ferrari insisto sei mai salito sul modena a vedere com'è ..... motore da brivido ma l'orologio digitale sembra quello della UNO senza offesa e gli interni insomma parliamo di una AUTO tutta sport ma con confort non elevati Quote
vicdani Postato 2 Settembre 2005 Report Postato 2 Settembre 2005 sono figlio di un ferrarista,però sulla 360 non ci sono salito. concordo che paragonarla alla mondeo è assurdo,lìavevo detto anche io,però cerchiamo TUTTI di non degenerare,si parla di aut,o sbaglio? Quote
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