916ts Postato 24 Ottobre 2007 Report Postato 24 Ottobre 2007 In pratica se sei magro (o grasso) a gas la centralina benzina tenta di correggere ingrassando (smagrendo) agendo sui tempi di iniezione, naturalmente invano perchè in realtà stai andando a gas. non esattamente, smagrisce(o ingrassa) solo che se la mappa (cioè la tabella di traduzione benzina/gpl) è troppo sballata da non riuscire a compensare, va fuori tolleranza e dovrebbe accendersi la spia avaria motore Boo....da me non si accende nessuna spia quindi probabilmente è un problema agli iniettori. Settimana prossima la faccio controllare. X stefanojoy Magari sei troppo magro e il basso rendimento fa sì che alla fine consumi di più. Al tuo posto proverei a trovare un compromesso tornerei dal gasaro x provare ad ingrassare un pò. Quote
stefanojoy Postato 25 Ottobre 2007 Author Report Postato 25 Ottobre 2007 Quindi secondo te e' possibile che diminuendo il gas si consumi di piu'???? Quote
916ts Postato 25 Ottobre 2007 Report Postato 25 Ottobre 2007 Quindi secondo te e' possibile che diminuendo il gas si consumi di piu'???? Se magari poi alla fine per andare alla stessa velocità devi dare più gas probabilmente si.... Quote
SognandoilBusso Postato 26 Ottobre 2007 Report Postato 26 Ottobre 2007 si ma non è quello il punto!!! queste auto e io l'ho avuta per 2 anni e 90.000 km fatti insieme a gpl, hanno l'autoadattività, cioè dei parametri che mutano al variare del tipo di guida del conducente, sopratutto in base al tipo di strada che si sta percorrendo. cosi facendo devono lavorare bene i correttori dei parametri del gpl che imitano questa funzione permettendo alla carburazione gpl di essere quanto piu corretta possibile. è il vostro problema, che non sta funzionando questa cosa. e in piu lavorate magro a gpl, con la conseguenza ovvia che l'auto se ne accorge e prova a correggere, ingrassando la miscela aria benzina e di riflesso aria gpl... sono stato chiaro? Quote
stefanojoy Postato 26 Ottobre 2007 Author Report Postato 26 Ottobre 2007 si ma non è quello il punto!!! queste auto e io l'ho avuta per 2 anni e 90.000 km fatti insieme a gpl, hanno l'autoadattività, cioè dei parametri che mutano al variare del tipo di guida del conducente, sopratutto in base al tipo di strada che si sta percorrendo. cosi facendo devono lavorare bene i correttori dei parametri del gpl che imitano questa funzione permettendo alla carburazione gpl di essere quanto piu corretta possibile. è il vostro problema, che non sta funzionando questa cosa. e in piu lavorate magro a gpl, con la conseguenza ovvia che l'auto se ne accorge e prova a correggere, ingrassando la miscela aria benzina e di riflesso aria gpl... sono stato chiaro? Insomma..... ..... fai conto di parlare con un perfetto idiota.... insomma che cavolo dovrei fare secondo te???? Ripeto, a me la macchina non da' assolutamente nessun problema (di accensione, spie ecc ecc) se non che quando mi dava problemi all'accensione consumava poco, dopo quando e' stata regolata (con software della landi) riducendo il gas i problemi sono spariti ma si e' messa a consumare come una belva feroce e alla seconda riregolazione togliendole altri 15 punti di gas consuma ancora di piu'! Si aumento di nuovo il gpl a livelli iniziali mi ridara' i problemi all'accensione, se non lo faccio faccio con 17 litri 120km..... invece dei 160 di una volta.... Quote
bdrt Postato 27 Ottobre 2007 Report Postato 27 Ottobre 2007 Insomma..... ..... fai conto di parlare con un perfetto idiota.... insomma che cavolo dovrei fare secondo te???? Ripeto, a me la macchina non da' assolutamente nessun problema (di accensione, spie ecc ecc) se non che quando mi dava problemi all'accensione consumava poco, dopo quando e' stata regolata (con software della landi) riducendo il gas i problemi sono spariti ma si e' messa a consumare come una belva feroce e alla seconda riregolazione togliendole altri 15 punti di gas consuma ancora di piu'! Si aumento di nuovo il gpl a livelli iniziali mi ridara' i problemi all'accensione, se non lo faccio faccio con 17 litri 120km..... invece dei 160 di una volta.... giri a benzina 3 giorni di fila vai dall' installatore e gli dici di collegare l'autodiagnosi.Controllate i correttori lenti e veloci poi la passa a gas e fa la mappa fino a quando i valori sono uguali sia a gas che a benza Quote
stefanojoy Postato 27 Ottobre 2007 Author Report Postato 27 Ottobre 2007 Insomma..... ..... fai conto di parlare con un perfetto idiota.... insomma che cavolo dovrei fare secondo te???? Ripeto, a me la macchina non da' assolutamente nessun problema (di accensione, spie ecc ecc) se non che quando mi dava problemi all'accensione consumava poco, dopo quando e' stata regolata (con software della landi) riducendo il gas i problemi sono spariti ma si e' messa a consumare come una belva feroce e alla seconda riregolazione togliendole altri 15 punti di gas consuma ancora di piu'! Si aumento di nuovo il gpl a livelli iniziali mi ridara' i problemi all'accensione, se non lo faccio faccio con 17 litri 120km..... invece dei 160 di una volta.... giri a benzina 3 giorni di fila vai dall' installatore e gli dici di collegare l'autodiagnosi.Controllate i correttori lenti e veloci poi la passa a gas e fa la mappa fino a quando i valori sono uguali sia a gas che a benza E' quello che ho gia' fatto.... solo che dopo questo ha eliminato il problema dell'accensione ma ripeto... si e' messa a consumare piu' di una ferrari....sono disperato.... Quote
ALFONE Postato 27 Ottobre 2007 Report Postato 27 Ottobre 2007 Insomma..... ..... fai conto di parlare con un perfetto idiota.... insomma che cavolo dovrei fare secondo te???? Ripeto, a me la macchina non da' assolutamente nessun problema (di accensione, spie ecc ecc) se non che quando mi dava problemi all'accensione consumava poco, dopo quando e' stata regolata (con software della landi) riducendo il gas i problemi sono spariti ma si e' messa a consumare come una belva feroce e alla seconda riregolazione togliendole altri 15 punti di gas consuma ancora di piu'! Si aumento di nuovo il gpl a livelli iniziali mi ridara' i problemi all'accensione, se non lo faccio faccio con 17 litri 120km..... invece dei 160 di una volta.... giri a benzina 3 giorni di fila vai dall' installatore e gli dici di collegare l'autodiagnosi.Controllate i correttori lenti e veloci poi la passa a gas e fa la mappa fino a quando i valori sono uguali sia a gas che a benza E' quello che ho gia' fatto.... solo che dopo questo ha eliminato il problema dell'accensione ma ripeto... si e' messa a consumare piu' di una ferrari....sono disperato.... LA regolazione non si fa' a spanne.... +/- 15, bisogna controllare i trim di iniezione e verificare che siano corretti !! il tuo installatore lo ha fatto ? a me' sembra di no' !! Quote
stefanojoy Postato 27 Ottobre 2007 Author Report Postato 27 Ottobre 2007 Insomma..... ..... fai conto di parlare con un perfetto idiota.... insomma che cavolo dovrei fare secondo te???? Ripeto, a me la macchina non da' assolutamente nessun problema (di accensione, spie ecc ecc) se non che quando mi dava problemi all'accensione consumava poco, dopo quando e' stata regolata (con software della landi) riducendo il gas i problemi sono spariti ma si e' messa a consumare come una belva feroce e alla seconda riregolazione togliendole altri 15 punti di gas consuma ancora di piu'! Si aumento di nuovo il gpl a livelli iniziali mi ridara' i problemi all'accensione, se non lo faccio faccio con 17 litri 120km..... invece dei 160 di una volta.... giri a benzina 3 giorni di fila vai dall' installatore e gli dici di collegare l'autodiagnosi.Controllate i correttori lenti e veloci poi la passa a gas e fa la mappa fino a quando i valori sono uguali sia a gas che a benza E' quello che ho gia' fatto.... solo che dopo questo ha eliminato il problema dell'accensione ma ripeto... si e' messa a consumare piu' di una ferrari....sono disperato.... Il mio installatore ha attaccato il computer e ha regolato il gas con quello.... e ha detto che tutto era nella norma. Insomma non se lo spiegava neanche lui il perche' dei consumi piu' elevati con meno gas. Per essere bravo e' bravo, anzi, telefonando alla Landi mi hanno detto che e' un loro punto di riferimento..... insomma non so piu' dove sbattere la testa..... Quote
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