Display GPL LANDI non funziona

[ravered]

A volte nella commutazione a GPL si avverte un lieve strattone per un paio di secondi, poi tutto funziona perfettamente. Si verifica soprattutto al mattino dopo una notte all'aperto, è normale o dobbiamo far regolare qualcosa?

 

Avevo pure io un problema del genere... soprattutto quando fa freddo alla mattina.

2 soluzioni:

1) alzare un pò la temperatura di commutazione

2) far installare il riscaldatore iniettori: una resistenza che scalda gli iniettori così che quando arriva il gas sono già caldi.

 

A me ha funzionato.

 

Ma potrebbe essere anche qualcosa relativo alla carburazione.

 

Aspetta qualche consiglio da chi se ne intende di più!!!

 

 

Ma dato che l'auto funziona perfettamente sia a Benzina sia a Gpl, tiene benissimo il minimo, offre prestazioni identiche a benzina ed a GPL ( non ho idea della velocità massima ma la cosa non interessa alla mia findanzata che non supera i 130 in autostrada) ed i consumi si attestano sui 20 Km/litro a GPL (guida tranquilla) non credo sia opportuno andare a far controllare l'impianto per un piccolo sobbalzo nel passaggio a GPL. Magari verso i primi 10.000 Km al tagliando segnaliamo la cosa tanto ogni 10000 Km è previsto il controllo dell'impianto(credo lettura della centralina GPL tramite PC) e la verifica del gioco delle valvole.

Comunque sono bene accetti tutti i consigli degli esperti non abbiamo esperienza con auto a gas quindi c'è tutto da scoprire.

Intanto sono andato a vedere la Nuova Impreza 1,5 litri integrale, quasi quasi la prendo per me, a GPL con gli incentivi del nuovo anno, mi sono veramente stufato di bruciare 4000 euro l'anno in Benzina........... Che impianti monta subaru?

[ravered]

A volte nella commutazione a GPL si avverte un lieve strattone per un paio di secondi, poi tutto funziona perfettamente. Si verifica soprattutto al mattino dopo una notte all'aperto, è normale o dobbiamo far regolare qualcosa?

 

Avevo pure io un problema del genere... soprattutto quando fa freddo alla mattina.

2 soluzioni:

1) alzare un pò la temperatura di commutazione

2) far installare il riscaldatore iniettori: una resistenza che scalda gli iniettori così che quando arriva il gas sono già caldi.

 

A me ha funzionato.

 

Ma potrebbe essere anche qualcosa relativo alla carburazione.

 

Aspetta qualche consiglio da chi se ne intende di più!!!

 

Il piccolo strattone nella commutazione a GPL a freddo con basse temperature non si verifica più, meglio così

[hetfield]

A volte nella commutazione a GPL si avverte un lieve strattone per un paio di secondi, poi tutto funziona perfettamente. Si verifica soprattutto al mattino dopo una notte all'aperto, è normale o dobbiamo far regolare qualcosa?

 

Avevo pure io un problema del genere... soprattutto quando fa freddo alla mattina.

2 soluzioni:

1) alzare un pò la temperatura di commutazione

2) far installare il riscaldatore iniettori: una resistenza che scalda gli iniettori così che quando arriva il gas sono già caldi.

 

A me ha funzionato.

 

Ma potrebbe essere anche qualcosa relativo alla carburazione.

 

Aspetta qualche consiglio da chi se ne intende di più!!!

 

Il piccolo strattone nella commutazione a GPL a freddo con basse temperature non si verifica più, meglio così

 

Bene bene...

[anthony]

a me l'ha fatto ieri sera, 1 piccolo strattone a freddo durante la commutazione, ma la macchina è stata ferma x giorni, e ormai non fa più caldo.

credo non sia nulla di preoccupante, anzi, lo trovo normale, visto che anche la mia cara e vecchia y10 a freddo e a benzina, singhiozzava un po', idem la vespa.