pippocipo Postato 5 Ottobre 2007 Report Postato 5 Ottobre 2007 salve ragazzi, il controllo del liquido di raffreddamento come si esegue? a motore caldo o a freddo? è normale che che il liquido diminuisca dopo qualche migliaio di km? Quote
burchio Postato 5 Ottobre 2007 Report Postato 5 Ottobre 2007 salve ragazzi, il controllo del liquido di raffreddamento come si esegue? a motore caldo o a freddo? è normale che che il liquido diminuisca dopo qualche migliaio di km? Che io sappia si controlla a freddo. Se il circuito non ha perdite dopo qualche migliaio di chilometri non devi vedere nessun calo! Fabio Quote
Pfiore Postato 5 Ottobre 2007 Report Postato 5 Ottobre 2007 salve ragazzi, il controllo del liquido di raffreddamento come si esegue? Solitamente il mio meccanico lo fa a motore freddo, facendo cura che il livello dell'acqua sia compreso tra il massimo ed il minimo livello. Che il livello del liquido diminuisca può capitare, soprattutto dopo uno svuotamento completo del circuito ed il successivo utilizzo del motore, visto che quando in circolazione il liquido "riempie" eventuali vuoti rimasti dopo lo svuotamento. In questi casi basta un rabbocchino e via. Se invece il livello del liquido di raffreddamento scende anche nell'uso quotidiano, vuol dire che da qualche parte c'è una (spero piccola) falla. In questo caso però dovresti trovare dell'acqua a terra, sotto il motore. Per verificarlo puoi sistemare un cartone sotto il motore dopo aver parcheggiato l'auto, per meglio evidenziare eventuali sgocciolamenti. Vanno comunque controllati i tubi dell'impianto, i collegamenti all'impianto GPL, la pompa acqua, il radiatore e cosa da non trascurare (la mia vecchia punto perdeva da lì) il radiatorino dell'aria calda. Nell'ipotesi più nefasta, la guarnizione della testata potrebbe essersi rovinata e l'acqua trafila da li nei cilidri evaporando. Insomma, non so se si è capito, ma se il livello del liquido scende, è meglio far vedere l'auto dal meccanico. Quote
ALFONE Postato 5 Ottobre 2007 Report Postato 5 Ottobre 2007 salve ragazzi, il controllo del liquido di raffreddamento come si esegue? a motore caldo o a freddo? è normale che che il liquido diminuisca dopo qualche migliaio di km? strano..., dovrebbe aumentare ! Quote
zak Postato 7 Ottobre 2007 Report Postato 7 Ottobre 2007 salve ragazzi, il controllo del liquido di raffreddamento come si esegue? a motore caldo o a freddo? è normale che che il liquido diminuisca dopo qualche migliaio di km? strano..., dovrebbe aumentare ! Quote
puccioE39 Postato 7 Ottobre 2007 Report Postato 7 Ottobre 2007 salve ragazzi, il controllo del liquido di raffreddamento come si esegue? a motore caldo o a freddo? è normale che che il liquido diminuisca dopo qualche migliaio di km? strano..., dovrebbe aumentare ! esatto.. in uso, il circuito va in pressione. proprio per questo motivo il controllo va fatto esclusivamente a motore freddo. se a motore caldo apri la vaschetta di espansione è facile che ti ustioni poichè, proprio perchè l'impianto è in pressione, il liquido può uscire /vaporizzare. Quote
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