speedplus Postato 24 Ottobre 2007 Report Postato 24 Ottobre 2007 Per me dovresti prima andare da un bravo impiantista e chiedere solo la diagnosi,pero che sia siguro al 100%,e pagargli il tempo che ti ha dedicato.Poi potresti andare nella officina o concesionaria dove hai preso la auto e sparargli in faccia con il argomento.Altrimenti non so se riuscirano a risolvere il problema Quote
analgesico Postato 18 Novembre 2007 Report Postato 18 Novembre 2007 un saluto a tutti , visto che sono 'nuovissimo' del forum e del gpl . io ho acquistato una clio storia , la settimana scorsa ( la mia prima macchinetta nuova nuova) , e dopo nemmeno 700 km ho cominciato a percepire lo stesso rumore cui è stato dedicato questo thread . Forse lo faceva anche prima non lo , onestamente mi son sparato per necessità 600 km a/r in autostrada ed era difficile sentirlo . Cmq , mi sono ovviamente precipitato al concessionario , a nord di milano . Tenete conto che ho aspettato questa vettura per 4 mesi e 10 giorni .. e che per 40 giorni ho fatto i salti mortali causa rottamazione forzata del mio vecchio mezzo . Quindi ... non ero certo bendisposto . Ad ogni modo , la sintesi è : mi hanno fatto parlare col meccanico , specializzato in gpl a detta loro , che ha riconosciuto benissimo il difetto/rumore . Non voleva neanche salirci .. mo l'ho quasi obbligato . non per altro , è che io e i motori siamo su due binari diversi . mi ha detto che dipende appunto da una membrana nel 'polmone', o riduttore della compressione boh , e che ovviamente è un mio diritto cambiarla , visto che è in garanzia ha aggiunto però che non è sicuro che questo rumore cessi di esistere, in quanto altri clienti che l'hanno cambiato , dopo qualche tempo si sono ripresentati lamentandosi ancora . Altri invece no .. Mi ha suggerito : di arrivare diciamo fino a 2 , 3000 km , verificare come procede questo rumore : se aumenta in modo consistente , cmq di cambiarlo . Se resta nei limiti della tollerabilità ... quanto sopra, è normale , non ci sono rischi , di non preoccuparmi . Cosa farò ? anche per quello che ho letto qui , io di sicuro ci torno , e me lo faccio sostituire . almeno una volta , per vedere se cambia qualcosa . Ci mancherebbe altro . l'ho pagata . perchè devo accendere l'autoradio per forza ... per non sentire sto ' uh uh ' ? Per il resto .. non ho altre lamentele sulla vettura . il mio primo viaggio , da solo , mi è costato esattamente quanto un biglietto del treno ... e i consumi suppongo debbano ancora assestarsi . devo aggiungere altro ? Quote
Supertordo Postato 19 Novembre 2007 Report Postato 19 Novembre 2007 Anch'io sentivo questo "uh uh" sul posteriore dell'auto (Clio Storia GPL), ma ora sembra sparito (ho fatto circa 4.500 km)... Quote
griago Postato 19 Novembre 2007 Author Report Postato 19 Novembre 2007 Lo strano è che dopo aver portato la macchina all'officina il rumore era sensibilmente diminuito (ma non scomparso) in linea con quanto mi aveva detto il meccanico. Anzi. Ad un certo momento era diventato quasi impercettibile. Poi ho fatto il pieno da un altro benzinaio e ... riecco il rumore ben avvertibile in accelerazione a basse velocità. A questo punto mi viene il sospetto che possa dipendere dal modello di riduttore montato dalla Renault congiuntamente alla "pulizia" del carburante utilizzato. Se così fosse, potrebbe anche essere vero che col tempo il rumore possa comunque ripresentarsi anche sostituendo il riduttore. Teniamoci aggiornati a riguardo. Per ora mi tengo ancora il rumore. Voglio vedere come evolve. Ma se continua entro il primo tagliando vado da un'altra officina autorizzata e mi faccio sostituire il pezzo. Al limite il rumore tornerà ed a qual punto pace, vuol dire che è un difetto di progettazione. Da una parte ho terrore a far mettere le mani ad un impianto che, a parte questo rumore, devo dire che funziona perfettamente. Quote
luis Postato 19 Novembre 2007 Report Postato 19 Novembre 2007 Probabilmente Griago viviamo in due mondi diversi,nella mia officina,non è la Renault,un'auto con il riduttore rumoroso non si sarebbe potuta consegnare.Se come forse è successo a te,il rumore fosse venuto in seguito,cambiare anche solo per prova,il riduttore in garanzia il tempo perso sarebbero stati forse 10 minuti.Non credo che Landi si sarebbe opposta,ne avrebbe addirittura trovato giovamento in immagine.Se succedesse da mè,sostituito il particolare ti avremmo anche chiesto scusa,in mezzora di tempo te la saresti cavata, alla faccia delle grandi Concessionarie.Se il riduttore è rumoroso Landi o Concessionaria VA CAMBIATO Quote
griago Postato 19 Novembre 2007 Author Report Postato 19 Novembre 2007 Luis, sicuramente hai ragione: se una cosa è difettosa va sostituita. Dimenticavo di dire che ho scritto a Renault Italia segnalando la mancata risoluzione del problema. Per me la storia non finisce qui. Devo solo aspettare il momento giusto per portare l'auto ad un'altra officina. E' chiaro che l'officina che mi risolve il problema ha trovato un cliente. Le altre ne perdono quantomeno uno (io la voce di come lavora un'officina la faccio sempre circolare). Quote
luis Postato 19 Novembre 2007 Report Postato 19 Novembre 2007 Griago,sai che gliene frega,finche sei in garanzia gli eurini li porti solo a loro,non puoi tradirli,potrai farlo solo dopo 5 anni.Devi insistere. Quote
Supertordo Postato 19 Novembre 2007 Report Postato 19 Novembre 2007 Mi inserisco sul discorso di scrivere a Renault, dato che ci sto pensando anch'io: Raccomandata A/R a Renault Italia di Roma e magari anche all'officina autorizzata, che non riesce a risolvere alcuni problemi? Quote
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