DNA54 Postato 19 Settembre 2007 Report Postato 19 Settembre 2007 cm da titolo.. sono un utente nuovo di questo forum, e vorrei sentire alcuni vostri pareri sul problema di messa in moto della mia macchinina... A motore caldo, ovvero spento da poco, fatica ad accendersi, o non si accende x nulla, l'impianto è il solito, polmone, elettrovalvola, multivalvola, commutatore e serbatoio, secondo mio padre sono le puntine platinate da cambiare, ma a me sembrano apposto.. la macchina cammina bene a gas, forse anche un pelino più che a benzina verde, ah, ho montato un voltmetro, e cn le luci accese non supera i 12, se freno scende quasi a 10... Potete aiutarmi??? Quote
civas Postato 20 Settembre 2007 Report Postato 20 Settembre 2007 cm da titolo.. sono un utente nuovo di questo forum, e vorrei sentire alcuni vostri pareri sul problema di messa in moto della mia macchinina... A motore caldo, ovvero spento da poco, fatica ad accendersi, o non si accende x nulla, l'impianto è il solito, polmone, elettrovalvola, multivalvola, commutatore e serbatoio, secondo mio padre sono le puntine platinate da cambiare, ma a me sembrano apposto.. la macchina cammina bene a gas, forse anche un pelino più che a benzina verde, ah, ho montato un voltmetro, e cn le luci accese non supera i 12, se freno scende quasi a 10... Potete aiutarmi??? Ciao, la a 112 fatica solo a gas o anche a benzina? Con la mia da calda devo accellerare parecchio per accenderla (a benzina), è abbastanza normale; invece a gas parte immediatamente. Se il tuo voltmetro è preciso il tuo alternatore carica poco, o la batteria ti sta abbandonando... Quote
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