tersite Postato 3 Settembre 2007 Report Postato 3 Settembre 2007 Salve, ho un impianto sequenziale BRC su una automobile di 2000 cc dotata di "turbo". Da qualche tempo l'alimentazione a benzina funziona male, è un problema la partenza da freddo non essendo l'impianto GPL predisposto per l'avviamento a gas ma anche a motore caldo non è possibile marciare tranquillamente a benzina. I sintomi sono quelli della pompa di benzina rotta, almeno questa impressione mi viene avendo in precedenza già avuto rotture di questo tipo. Ho sostituito nell'ordine candele, iniettori, pompa della benzina, sensore di pressione del turbo ma finora non è cambiato niente. Quale altro pezzo mi consigliate di sostituire sperando che sia l'ultimo? Quote
Frankilips83 Postato 5 Settembre 2007 Report Postato 5 Settembre 2007 spiegami bene il tipo di difetto, secondo me potresti dare una pulita al debimetro a me lo faceva sulla punto GT. oppure fatti controllare i cavi candele. dai spiegati bene il difetto lo fa a bassi giri alti la prex turbo come sta? Quote
AUTOGASTWINS Postato 5 Settembre 2007 Report Postato 5 Settembre 2007 Salve, ho un impianto sequenziale BRC su una automobile di 2000 cc dotata di "turbo". Da qualche tempo l'alimentazione a benzina funziona male, è un problema la partenza da freddo non essendo l'impianto GPL predisposto per l'avviamento a gas ma anche a motore caldo non è possibile marciare tranquillamente a benzina. I sintomi sono quelli della pompa di benzina rotta, almeno questa impressione mi viene avendo in precedenza già avuto rotture di questo tipo. Ho sostituito nell'ordine candele, iniettori, pompa della benzina, sensore di pressione del turbo ma finora non è cambiato niente. Quale altro pezzo mi consigliate di sostituire sperando che sia l'ultimo? Non spendere soldi inutili Vai dal tuo installatore e digli che la carburazione eccessivamente ricca a gas ha fatto sconfinare sul magro la carburazione a benzina della tua vettura (senza però raggiungere il valore massimo) Fatti chiudere la mappatura del 4 % e vedrai che dopo qualche giorno la vettura ti ripartira come una volta Se l'installatore non è capace di farlo fagli contattare direttamente il concessionario BRC di zona e vedrai che ti risolveranno il problema Ciao Quote
tersite Postato 6 Settembre 2007 Author Report Postato 6 Settembre 2007 Ok grazie mi sembra una proposta convincente. spiegami bene il tipo di difetto, secondo me potresti dare una pulita al debimetro a me lo faceva sulla punto GT. oppure fatti controllare i cavi candele. dai spiegati bene il difetto lo fa a bassi giri alti la prex turbo come sta? Da poco più di un anno fatica a mettersi in moto a benzina, ora a benzina funziona male anche a motore caldo, si impunta e come detto i sintomi somigliano a quelli provocati dalla rottura della pompa di benzina. Quote
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