UnoTrend Postato 26 Agosto 2007 Report Postato 26 Agosto 2007 Ciao tutti Sono Nuovo del forum e avrei bisogno di una mano. Ho una uno trend 5 porte che non parte. La macchina è restata ferma due anni. Funzionava benissimo ma in qs due anni non l'ho mai accesa e adesso avrei bisogno di farla ripartire. Il problema è il seguente. Con la batteira nuova il quadro si accende, i fanali anche, i tergicristalli funzionano, ma quando giro la chiave non succede niente. Il quadro si affievolisce ma il motorino non gira, non succede niente!! Qualcuno mi potrebbe suggerire cosa potrei guardare??? penso sia na stupidaggine!!! Un grazie per qualsiasi suggerimento. Quote
UnoTrend Postato 26 Agosto 2007 Author Report Postato 26 Agosto 2007 il motorino di avviamento? Possibile che si sia bruciato restando fermo? Io pensavo magari a qualche massa ossidata ma non ne ho viste... i contatti sono buoni. Come faccio a vedere se è il motorino c'è un modo per controllarlo? Quote
puccioE39 Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 il motorino di avviamento? Possibile che si sia bruciato restando fermo? Io pensavo magari a qualche massa ossidata ma non ne ho viste... i contatti sono buoni. Come faccio a vedere se è il motorino c'è un modo per controllarlo? se quando giri la chiave, la luminosità delle spie diminuisce e dal vano motore senti un "tac", come ad esempio un relè che scatta, è il motorino a cui arriva corrente, arriva lo "start", ma non gira Quote
civas Postato 27 Agosto 2007 Report Postato 27 Agosto 2007 Probabilmente stando fermo così tanto tempo si è ossidato qualcosa. Probabilmente è il motorino d'avviamento, una revisione sarebbe auspicabile. Ma anche il blocco cilindri si può bloccare, svita le candele e butta qualche un paio di c.c. d'olio nei cilindri e muovi l'auto spingendola con la marcia più alta inserita. E cambia l'olio motore. Quote
SuperUCCU Postato 28 Agosto 2007 Report Postato 28 Agosto 2007 Probabilmente stando fermo così tanto tempo si è ossidato qualcosa. Probabilmente è il motorino d'avviamento, una revisione sarebbe auspicabile. Ma anche il blocco cilindri si può bloccare, svita le candele e butta qualche un paio di c.c. d'olio nei cilindri e muovi l'auto spingendola con la marcia più alta inserita. E cambia l'olio motore. Quoto, fai questi lavoretti e sono sicuro che la Uno Trend ripartirà! Dovrebbe montare il 903 ad aste e bilancieri, un motore che difficilmente fa storie per partire. Visto che mi pare abbia le puntine, controlla anche quelle! Quote
unoturbo89 Postato 28 Agosto 2007 Report Postato 28 Agosto 2007 la 5p monta il fiat brasile 994!!! Quote
SuperUCCU Postato 29 Agosto 2007 Report Postato 29 Agosto 2007 la 5p monta il fiat brasile 994!!! Non avevo proprio letto che era 5 porte. E' vero, la 5 porte monta il 994 brasiliano. Ma sai che io ho sentito parlare di una Trend 5 porte con motore 1050 brasiliano? A qualcuno risulta? Quote
unoturbo89 Postato 30 Agosto 2007 Report Postato 30 Agosto 2007 no il 994 deriva dal 1050 mi sa! Quote
UnoTrend Postato 19 Settembre 2007 Author Report Postato 19 Settembre 2007 no il 994 deriva dal 1050 mi sa! Ciao a tutti, sono stato un po via e nn ho potuto rispondere. Confermo è il 994cc con cinghia dist e accensione elettronica, no puntine!! Ringrazio tutti per le risposte, ho fatto quello che mi avete detto, oltre a farle ciucciare benza nuova da una bottiglia, ho aggiunto un paio di martellatine al motorino d'avviamento... ED è partita, 146.000 km, neanche tolte le candele vecchie :-)) frizione originale, cambiata na volta la pompa dei freni e cuscinetto tendi cinghia dist. Basta, mai avuto problemi!!!! Peccato per la carrozzeria che è nuova e ancora perfetta ma ha preso na brutta grandinata restando abbandonata dietro casa :-( Adesso parte sempre senza problemi, ma è comparso naltro problema. Quando tolgo la chiave dal quadro, il quadro resta aecceso!!! Non funziona niente, fanali, tergi frecce ecc Fanali frecce, tergi ecc non funzionano nenache col motore acceso!!!! Ho smontato le plastiche del canotto sterzo e mentre svitavo le viti per un attimo ha ripreso a funzionare le frecce (le frecce d'emergenza e le chiavi erano girate in posizione quadro on) quindi penso sia qualche contatto o filo spezzato ma non ho trovato niente!! qualcuno ha idea di cosa potrei controllare??? Grazie a tutti e forza UNOOOO Quote
Andrea785 Postato 13 Ottobre 2007 Report Postato 13 Ottobre 2007 Complimenti per avere fatto partire la macchina !! Per quello che riguarda il quadro che quando togli la chiave resta acceso e non va niente potrebbe essere magari il pulsante di fermata appena sopra la chiave di accensione che ti si e incastrato , prova a vedere se quando smonti dalla macchina con le chiavi disinserite hai le luci di posizione accese . Se vuoi capire dove sta il problema nella Uno prendi il libretto del uso e manutenzione e comincia a tolgiere fusibili alla mano . La scatola dei fusibili e sotto il volante vicino alla leva per aprire il motore Probabilmente essendo stata ferma hai un po di contatti ossidati Quote
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