che ne dite di toyota?

[ALFONE]

quindi se devo cmoprare una makkina e la voglio apssare a gpl è meglio metterci una pietra sopra!!! faccio prima a disel

 

ma mi chiedo il metano poi quanto mi fa veramente risparmiare???

Con la mia vecchia astra impianto aspirato 1.8, quindi non il massimo per consumare poco, in media 13 - 14 euro per 300 km, con l'impianto ad iniezione risparmi un ulteriore 5%, se ti limiti a 1.6 di cilindrata un altro 5%. Quest'inverno ho fatto anche 380 km con 15 Euro. Poi se porti la macchina a distruzione sai che le bombole, attentamente comprate usate al momento dell'installazione, risparmiando subito 200 euro sull'impianto, le rivendi allo stesso prezzo. L'unico dubbio che devi porti è avere un distributore nel tuo tragitto abituale. Sono stato in ferie in puglia dal veneto e ti dico che se non era per prudenza nel salvaguardare gli iniettori della benzina, con navigatore e guida alla mano non sarei mai andato a benzina e col telepass facevi prima ad uscire a far metano che farti rifornire di gpl nella colonnina (che è sempre la più lontana e trascurata) delle stazioni autostradali

 

che significa la scritta in rosso??? io sono di bari e il metano è piu o meno a 6 kilomentri da me sia andando verso foggia e sia verso lecce, quindi quando giro mi ci trovo sempre!! poi il navigatore ce l'ho anche quello

 

dico così perchè sto usando la lancia dedra 1.6 di mio padre e ha qualche problema cmq come descritto nellaltro post (Se mi potete aiutare grazie) e cmq mi ci trovo bene unico neo è che ha perso troppo in ripresa quindi per la makkina che voelvo acquistare nuova volevo comprare quello ma mi sa che da come dici stavo a fare una cacata,

 

tanto per farmi un po di calcoli ma se acquistassei un 1.6 benzina/metano ad esempuoi toyota auris e un 1.4 diesel quanto seprenderei con uno a con l'altro??

grazie

se puoi aspettare nel 2008 usciranno i turbo metano... sia opel che fiat consumi contenuti prestazioni superiori al benzina !

 

col metano risparmi il 30% rispetto al diesel con il gpl se ti vah bene un 5-10% con le auto che hai in mente tu!

ma il divario si va' viai via restringendo ripeto se metti il gpl per i consumi ti conviene il diesel!

 

io aspetterei i tubo metano

[ugigi]

aspettando anche che il numero dei distributori di metano s a decente, specie in autostrada

[ALFONE]

aspettando anche che il numero dei distributori di metano s a decente, specie in autostrada

dipende... io vado molto poco in autostrada, uso l' auto per spostamenti brevi nella mia zona!

[alfo]

Ecco...e dipende pure dal tipo di "investimento" che si vuole fare per la propria auto: nell'improbabile ipotesi di tenerla per un paio di anni ancora il diesel può significare qualcosa, altrimenti per via dei blocchi traffico, ztl e rotture varie sempre più diffuse e al probabile futuro ostracismo verso il particolato (fap o non fap) è meglio pensare a una vettura non diesel...

[aratdeva]

A quanto ne so io, ed ho letto diverse segnalazione dei vari produttori di impianti a gas, sulle toyota le valvole non sono fatte per sopportare le alte temperature e la mancanza di lubrificazione legate al gpl. L unica possibilita' e' installare un impianto che "spruzza" in modo intelligente sulla base di rpm/kw anche benzina per raffreddare e lubrificare. Prova a sentire Ricambi Gas Auto di treviso, Sig. Daniele. Loro mi hanno consigliato questo e la mia macchina va da dio.

 

rispondo anche se in ritardo...il mio impiantio sulla corolla verso e' tarato in modo che

in rilascio a 1800 giri, c'e' un iniettata di benzina o una roba simile!!!cosi' preservo un po' di piu' le sedi valvole!!!anche senza volerlo!!